https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Accles-Turrell_Autocars Accles-Turrell Autocars - Versionsgeschichte 2026-05-31T16:51:34Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Accles-Turrell_Autocars&diff=1942665&oldid=prev imported>L. aus W. am 26. August 2024 um 19:28 Uhr 2024-08-26T19:28:58Z <p></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br /> | Name = Accles-Turrell Autocars Ltd<br /> | Logo = <br /> | Unternehmensform = [[Kapitalgesellschaft (Vereinigtes Königreich)|Limited Company]]<br /> | Gründungsdatum = 1899<br /> | Auflösungsdatum = 1902<br /> | Auflösungsgrund = <br /> | Sitz = [[Birmingham]], [[Vereinigtes Königreich]]<br /> | Leitung = <br /> | Mitarbeiterzahl = <br /> | Umsatz = <br /> | Branche = [[Kraftfahrzeughersteller|Automobilhersteller]]<br /> | Homepage = <br /> }}<br /> [[Datei:MHV Accles-Turrell 1901.jpg|mini|Accles-Turrell 10/15 HP (1901)]]<br /> [[Datei: Accles-Turrell 3,5 HP.jpg |mini|Accles-Turrell 3,5 HP]]<br /> &#039;&#039;&#039;Accles-Turrell Autocars&#039;&#039;&#039; war ein britischer Automobilhersteller.&lt;ref name=&quot;Die Internationale Automobil-Enzyklopädie&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;Beaulieu&quot; /&gt;<br /> <br /> == Unternehmensgeschichte ==<br /> Charles McRobie Turrell trat 1899 in das bestehende Unternehmen &#039;&#039;Accles Limited&#039;&#039; ein und konstruierte [[Automobil]]e. Für diesen Produktionszweig wurde das separate Unternehmen &#039;&#039;Accles-Turrell Autocars Ltd&#039;&#039; in Perry Bar in [[Birmingham]] gegründet. 1901 lebte Turrell in [[Ashton-under-Lyne]]. Er entwarf ein moderneres Modell. Dieses Modell entstand in Zusammenarbeit mit [[Pollock Engineering Company]] zwischen 1901 und 1902 und wurde als &#039;&#039;Turrell&#039;&#039; vermarktet. Eine Quelle gibt an, dass Pollock Engineering den Entwurf übernahm,&lt;ref name=&quot;Beaulieu&quot; /&gt; während eine andere Quelle von einer [[Fusion (Wirtschaft)|Fusion]] zwischen Accles-Turrell und Pollock Engineering berichtet.&lt;ref name=&quot;Die Internationale Automobil-Enzyklopädie&quot; /&gt; Die Fertigung bei Accles-Turrell endete 1902. Die [[Autocar Construction Company]] aus [[Manchester]] setzte die Fertigung bis 1903 fort. Sie verwendete den Markennamen &#039;&#039;Hermes&#039;&#039;.<br /> <br /> == Fahrzeuge ==<br /> Erstes Modell war der &#039;&#039;3 ½ HP&#039;&#039;. Der Hubraum betrug 678 cm³ mit 95,25 mm Bohrung und 95,25 mm Hub.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=William Worby Beaumont |url=https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015020230259&amp;view=1up&amp;seq=266 |titel=Accles-Turrell |datum=1902 |seiten=239 |sprache=en |abruf=2023-04-29}}&lt;/ref&gt; Ein [[Einzylindermotor]] war unter den Sitzen montiert und trieb über einen Riemen die Hinterachse an. Das Getriebe hatte drei Gänge. Die [[Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit|Höchstgeschwindigkeit]] war im dritten Gang mit 32&amp;nbsp;km/h angegeben. Im zweiten Gang waren 16 km/h möglich und im ersten Gang 5,5 km/h. Die offene Karosserie bot Platz für zwei Personen.<br /> <br /> Der &#039;&#039;10/15 HP&#039;&#039; erschien 1901. Ein [[Zweizylindermotor]] war unter den vorderen Sitzen montiert. Die [[Tonneau (Automobilbauart)|Tonneaukarosserie]] bot Platz für vier Personen.&lt;ref name=&quot;Beaulieu&quot; /&gt;<br /> <br /> == Motoren ==<br /> Accles-Turrell bot anderen Automobilherstellern den Motor aus dem ersten Modell an. Ebenso war ein Motor mit 1,75 [[Pferdestärke|PS]] Leistung im Angebot, der für Tricycles und [[Quadricycle]]s geeignet war. Abnehmer dieser Motoren war u.&amp;nbsp;a. [[Regent (Fahrzeughersteller)|Regent]] aus [[Birmingham]].&lt;ref name=&quot;Die Internationale Automobil-Enzyklopädie&quot; /&gt;<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> {{Commonscat|Accles-Turrell vehicles|Accles-Turrell Autocars}}<br /> <br /> == Literatur ==<br /> * David Culshaw, Peter Horrobin: &#039;&#039;The Complete Catalogue of British Cars. 1895–1975.&#039;&#039; New edition, reprint. Veloce Publishing plc., Dorchester 1999, ISBN 1-874105-93-6.<br /> * {{BibISBN|9783803298768}}<br /> * George Nick Georgano (Chefredakteur): &#039;&#039;The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.&#039;&#039; Volume 1: &#039;&#039;A–F.&#039;&#039; Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references&gt;<br /> &lt;ref name=&quot;Die Internationale Automobil-Enzyklopädie&quot;&gt;<br /> {{BibISBN|9783803298768}}<br /> &lt;/ref&gt;<br /> &lt;ref name=&quot;Beaulieu&quot;&gt;<br /> Georgano: &#039;&#039;The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.&#039;&#039;<br /> &lt;/ref&gt;<br /> &lt;/references&gt;<br /> {{Navigationsleiste Britische Automobilmarken bis 1904}}<br /> <br /> [[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Birmingham)]]<br /> [[Kategorie:Ehemaliger Motorenhersteller]]<br /> [[Kategorie:Unternehmensgründung 1899]]<br /> [[Kategorie:Aufgelöst 1902]]</div> imported>L. aus W.