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2025-04-20T11:06:44Z

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[[Datei:Drop tank.jpg|mini|Abwurftank mit 2.300 l Fassungsvermögen]]
'''Abwurftanks''' werden zumeist in der [[Militärische Luftfahrt|militärischen Luftfahrt]] verwendet, um als [[Zusatztank]]s die Reichweite von [[Luftfahrzeug]]en zu erhöhen. Alternative Möglichkeiten hierfür sind die [[Luftbetankung]] oder der Einsatz nur am Boden abnehmbarer, an den jeweiligen Flugzeugtyp angepasster [[Conformal Fuel Tank]]s.

== Eigenschaften ==
Die meist zylindrischen, [[Aerodynamik|aerodynamisch]] geformten [[Tank (Behälter)|Tanks]] werden im Allgemeinen an Außenlastträgern unter dem [[Flugzeugrumpf|Rumpf]], den [[Tragfläche]]n oder an Tragflächenspitzen angebracht.

Abwurftanks können nicht an jeder Außenlaststation und nicht in beliebiger Konfiguration angebaut werden, da zum einen Anschlüsse an das interne Kraftstoffsystem erforderlich sind, und zum anderen die Lage des [[Massenmittelpunkt|Schwerpunktes]] bei jedem Befüllungsgrad innerhalb der zulässigen Grenzen verbleiben muss. Eine [[Faustregel]] besagt, dass nur etwa die Hälfte des Inhalts eines Abwurftanks zur Erhöhung der Reichweite zur Verfügung steht. Der restliche Treibstoff wird zur Überwindung des höheren Luftwiderstands des Flugzeugs mit Abwurftank verbraucht.

Die Kraftstoffzuführung des Flugzeugs wird so geschaltet, dass zuerst der Treibstoff aus den Abwurftanks in die internen Kraftstofftanks umgefüllt wird. Wie jede Außenlast beeinflussen Außentanks durch ihren [[Luftwiderstand]] die [[Geschwindigkeit]] und durch ihr [[Masse (Physik)|Gewicht]] und begrenzte strukturelle Festigkeit die Wendigkeit eines Flugzeuges. Des Weiteren erhöhen sie den [[Radarquerschnitt]]. Daher können sie bei Bedarf (beispielsweise Luftkampf, Notfall usw.) gelöst werden. Dazu werden sie zumeist mittels [[Sprengbolzen]] abgetrennt. Flughandbücher geben vor, welche Parameter beim Absprengen der Tanks einzuhalten sind, um Beschädigungen des Luftfahrzeuges zu verhindern.<ref>{{Literatur |Titel=T.O. 1F-4C-1 Flight Manual USAF Series F-4C, F-4D and F-4E AIRCRAFT |Hrsg=Government Printing Office |Datum=1970-10-01 |Seiten=5-12 – 5-13 |Online=https://archive.org/details/t.o.1f4c1flightmanualf4cf4df4e01101970/page/n227/mode/2up |Abruf=2023-10-31}}</ref>

[[Chemische Waffen|Chemische Kampfstoffe]] können durch ''Sprühtanks'' freigesetzt und verteilt werden. So wie Treibstofftanks können auch Sprühtanks im Notfall abgeworfen werden.<ref>{{Internetquelle |titel=Spraying Apparatus – Chemical Warfare Delivery Systems |werk=Sciencedirect |url=https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/spraying-apparatus |abruf=2023-12-01}}</ref>

== Geschichte bis zum Zweiten Weltkrieg ==
[[Datei:Heinkel He 51 Richthofen.jpg|mini|Jagdgeschwader Richthofen mit [[Heinkel He 51|Heinkel]]-Flugzeugen mit Unterrumpf-Zusatztanks]]
Laut der Flugplatzgeschichte von [[Selfridge Air National Guard Base|Selfridge Field]] fand die erste Verwendung von Abwurftanks am 5. März 1923 statt. Danach wurden Zusatztanks im [[Spanischer Bürgerkrieg|Spanischen Bürgerkrieg]] eingesetzt.<ref>[https://www.127wg.ang.af.mil/Media/Articles/Article-Display/Article/865880/selfridge-angb-home-of-the-drop-tank/ Selfridge ANGB: Home of the Drop Tank]</ref> Die [[Heinkel He 51]] verwendete Zusatztanks unter dem Rumpf.

Abwurftanks und die dazu notwendigen Installationen wurden in Deutschland, im Gesamten als „Betriebsstoff Zusatzanlage“ bezeichnet,<ref>[https://www.archivportal-d.de/item/WTG5VHFOB6BU5BOPI4S2P4GDLIPHTFZA Handbuch Betriebsstoff-Zusatzanlage Bf 109 G-4/R3]</ref><ref>[http://www.1gm.it/files/Bf-109-G-4-R3-Flugzeug-Handbuch---1943-17-pages-DEMO.pdf Ansicht]</ref> 1940/1941 eingeführt, dies sowohl bei den Stuka-Bombern [[Junkers Ju 87#Versionen|Ju-87R]] als auch Jagdflugzeugen wie der [[Messerschmitt Bf 109]] ab Version E-7<ref>Messerschmitt Bf 109 [http://www.jg27.de/109jg27.html Jagdgeschwader 27]</ref> und F.<ref>[http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/bf109%20variants%20F.html Bf 109 Variants - Bf 109F - Friedrich] Dokument: [https://www.museumalkmaar40-45.nl/voorschriften-manuals/d-luftt/d-luftt-2109 D.(Luft)T. 2109 F-1 bis F-4, Teil 7B - Bf 109 F-1 bis F-4 Flugzeug-Handbuch, Teil 7B: Kraftstoff-Zusatzanlage, 15. Oktober 1941]</ref> Die Reichweiteerhöhung der kleinen Maschinen diente unter anderem dazu, Bombenflugzeuge zum Ziel und zurück geleiten zu können.<ref>Herbert Ringlstetter: ''Militärflugzeuge: Typenatlas Jagdflugzeuge. 1939–1942.'' 1. Auflage. Geramond Verlag, München 2014, ISBN 978-3-95613-407-4.</ref> Die von [[Focke-Wulf]] gebauten [[Jagdbomber]] der Baureihe G hatten mit zwei Abwurftanks bei Flug mit Sparleistung eine Reichweite von etwa 1500 Kilometer.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.focke-wulf190.com/die_fw_190_g_2.htm |titel=F und G Serie |werk=focke-wulf190.com |abruf=2015-08-18}}</ref> Neben Tanks aus Leichtmetall fanden auch Einwegbehälter aus [[Imprägnierung|imprägnierter]] [[Pappmaché]] Verwendung.<ref>Rolf Stünkel: ''Abwurftanks.'' In: ''Flugzeug Classic'', Nr. 8/2022. Geramond, München, {{ISSN|1617-0725}}, S. 27.</ref>

Die Amerikaner verwendeten vor 1944 wenige Abwurftanks. Bei der Bomberbegleitung und später im Pazifikkrieg änderte sich dies.<ref>[https://www.127wg.ang.af.mil/Media/Articles/Article-Display/Article/865880/selfridge-angb-home-of-the-drop-tank/ Selfridge ANGB: Home of the Drop Tank]</ref>

=== Nachkriegs-Fundorte ===
[[Datei:Messerschmitt Bf 109 drop tank Keski-Suomen ilmailumuseo.JPG|mini|Abwurftank einer Messerschmitt Bf 109 G aus dem Zweiten Weltkrieg mit 300 l Fassungsvermögen]]
Während des Zweiten Weltkriegs sind in einigen bayerischen Seen Abwurftanks versunken. In der Nachkriegszeit wurden dadurch Bergungsfirmen und ehemalige Marinetaucher angelockt. Zu dieser Zeit war der Bedarf an Altmetall hoch.<ref>{{Internetquelle |autor=Lino von Gartzen |url=http://www.abtauchen.com/pdf/P47StarnbergerSee.pdf |titel=Die P-47 Thunderbold im Starnberger See |werk=Flugzeug Classic |datum=2009 |format=PDF |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20160304041442/http://www.abtauchen.com/pdf/P47StarnbergerSee.pdf |archiv-datum=2016-03-04 |abruf=2015-08-18}}</ref> Auch im nordöstlich von Berlin gelegenen [[Straussee]] wurden Abwurftanks gefunden, die von sowjetischen Jagdflugzeugen stammen.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.easydive24.de/ziel_deutschland_mig_straussee.html |titel= Easydive24.de {{!}} Die Zusatztanks im Straussee |werk=easydive24.de |abruf=2015-08-18}}</ref>

== Trivia ==
[[Datei:Henry Ford Museum August 2012 29 (1951 Beatty belly tank lakester).jpg|mini|„Belly Tank Racer“ (1951) ausgestellt im „the Henry Ford Museum“]]
* Während des Zweiten Weltkrieges sollen Odenwälder Bauern aufgefundene Abwurftanks zu Güllebehältern umgebaut haben.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.morr-siedelsbrunn.de/%C3%BCberwald/flugzeugabst%C3%BCrze-2-weltkrieg/weitere-abst%C3%BCrze/ |titel=Weitere Abstürze in der näheren Umgebung des Überwaldes |werk=Morr-Siedelsbrunn.de |abruf=2015-08-18}}</ref>
* Ein Abwurftank dient sogar einem neu konstruierten Flugzeug als Rumpf. Die Speedbird MAL04 ist 2013 bei der [[AirPower|Airpower]] in [[Zeltweg]] vorgestellt worden.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.kleinezeitung.at/s/steiermark/murtal/4063738/Fur-sein-Hobby-legte-er-sich-mit-der-CIA-an |titel=Für sein Hobby legte er sich mit der CIA an |werk=Kleine Zeitung |abruf=2015-08-18}}</ref>
* Der Künstler Axel Bleyer hat einen Abwurftank aus dem Luftfahrtmuseum Hannover für eine Installation benutzt.<ref>{{Internetquelle |autor=Badische Zeitung |url=http://www.badische-zeitung.de/offenburg/das-irrwitzige-blau-ueberm-concorde-fluegel--60833202.html |titel=Offenburg: Das irrwitzige Blau überm Concorde-Flügel – badische-zeitung.de |abruf=2015-08-18}}</ref>
* Bei der seit 1949 stattfindenden [[Bonneville Speed Week]] auf den [[Bonneville Salt Flats]] werden zahlreiche im Englischen als „Belly Tank Racer“ bezeichnete Fahrzeuge gefahren. Die [[Aerodynamik|aerodynamisch]] günstigen Abwurftanks werden dabei als [[Karosserie]] benutzt, und alle anderen Fahrzeugkomponenten wie Motor, Getriebe, Fahrwerk, Lenkung, Sitze und Instrumente in Handarbeit eingebaut.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Drop tanks|Abwurftanks}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=s|GND=1124413669}}

[[Kategorie:Luftfahrttechnik]]
[[Kategorie:Kraftstoffbehälter]]

Abwurftank - Versionsgeschichte

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