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	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Absetzzange</id>
	<title>Absetzzange - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-28T04:04:36Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Absetzzange&amp;diff=1508556&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Invisigoth67: form</title>
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		<updated>2026-04-15T06:58:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;form&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Belege}}&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Absetzzange&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[Werkzeug]] aus der [[Blech]]bearbeitung, das zum Formen von Blechstücken an einer Verbindungsstelle dient.&amp;lt;ref name=&amp;quot;kfz-tech-def&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beim Absetzen wird der Rand eines Blechs im Überlappungsbereich etwa um die Materialstärke des zweiten Blechs nach innen versetzt. Dadurch können überlappende Blechverbindungen hergestellt werden, ohne dass auf der Sichtseite ein Höhenversatz entsteht. Dies erleichtert nachfolgende Arbeitsschritte wie [[Schweißen|Verschweißen]], [[Löten|Verlöten]], [[Kleben|Verkleben]] und erhöht die Festigkeit der Verbindung.&amp;lt;ref name=&amp;quot;kfz-tech-def&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle&lt;br /&gt;
 |url=https://www.kfz-tech.de/Biblio/Karosseriebau/Absetzzange.htm&lt;br /&gt;
 |titel=Absetz- und Lochzange&lt;br /&gt;
 |werk=kfz-tech.de&lt;br /&gt;
 |sprache=de&lt;br /&gt;
 |zugriff=15. April 2026&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Absetzzange hat in den Wirkflächen den dazu passenden Absatz, d.&amp;amp;nbsp;h. die eine Hälfte der Wirkflächen ist etwas parallelversetzt zur anderen Hälfte ausgeführt. Wenn die Zange am Blechrand angesetzt und betätigt wird, wird ein Stück des Rands durch den Absatz in den Wirkflächen nach hinten gedrückt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;kfz-tech-def&amp;quot; /&amp;gt; Neben rein mechanischen Absetzzangen existieren kombinierte Ausführungen, die zusätzlich eine Lochfunktion besitzen. Diese dienen unter anderem zur Vorbereitung von Lochpunktschweißungen.&amp;lt;ref name=&amp;quot;kfz-tech-def&amp;quot; /&amp;gt; Für höhere Stückzahlen oder stärkere Bleche sind auch pneumatisch oder hydraulisch unterstützte Ausführungen verfügbar.&amp;lt;ref name=&amp;quot;korrosion-info&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle&lt;br /&gt;
 |url=https://www.korrosionsschutz-depot.de/karosserie/karosserie-und-blecharbeiten/absetz-und-lochzangen/&lt;br /&gt;
 |titel=Absetz- &amp;amp; Lochzangen – Kurzinfo&lt;br /&gt;
 |werk=Korrosionsschutz-Depot&lt;br /&gt;
 |sprache=de&lt;br /&gt;
 |zugriff=15. April 2026&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Absetzzangen werden insbesondere in der Metallverarbeitung und im Karosseriebau eingesetzt. Ein häufiger Anwendungsfall ist die Instandsetzung von [[Karosserie|Fahrzeugkarosserien]], bei der beschädigte Blechpartien herausgetrennt und durch Reparaturbleche ersetzt werden. Das Absetzen ermöglicht überlappende Verbindungen, die nach der Bearbeitung bündig erscheinen und weiterverarbeitet werden können.&amp;lt;ref name=&amp;quot;kfz-tech-def&amp;quot; /&amp;gt; Nach dem Füllen, Schleifen und Beschichten (Lackieren) der Stoßnaht ist die Ansatzstelle fast mehr wahrnehmbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Absetzzange-muenze.jpg|Absetzzange&lt;br /&gt;
Absetzzange-zu.jpg|Charakteristische Form der Wirkflächen&lt;br /&gt;
Absetzzange-blech.jpg|Absetzen einer Blechkante&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Greifzange]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Invisigoth67</name></author>
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