imported>Vfb1893: BKL Heizfläche aufgelöst

2025-01-26T20:40:15Z

Neue Seite

{{Dieser Artikel|beschreibt Abgaskessel auf Schiffen. Zu Abgaskesseln allgemein und insbesondere in Landbetrieben siehe: [[Abhitzekessel]].}}
[[Datei:DSCI2300 Abgaskessel 2korrkompr.JPG|mini|Blick auf einen Abgaskessel]]
[[Datei:LaMont2.jpg|mini|Eine Rohrschlange eines Wasserrohr-Abgaskessels (Typ ''La Mont'') hängt als Reserve an der Wand des Maschinenraumes]]
'''Abgaskessel''' auf Schiffen nutzen die 250 – 400 °C heißen [[Abgas]]e des [[Dieselmotor|Hauptdieselmotors]] aus, der den Propeller des Schiffes antreibt. Abgaskessel dienen zur Heizdampferzeugung, der vorwiegend zur Vorwärmung des [[Schweröl]]s auf 120 – 135 °C verwendet wird. Außerdem wird der Dampf zur Beheizung der [[Schmieröl|Schmier]][[ölseparator]]en, zur Wohnraumheizung bzw. [[Klimatisierung]] und zur Warmwasserbereitung genutzt.

Die Abgaskessel werden in der Regel im Druckbereich von 5 bis 9 bar betrieben, entweder als Rauchrohrkessel oder als Wasserrohrkessel ausgeführt. [[Rippenrohr]]kessel spielen auf Grund der Verschmutzungsprobleme durch den Schwerölbetrieb nur noch eine untergeordnete Rolle. Die [[Wärmeübertragung]] erfolgt überwiegend durch [[Konvektion]], der [[Strahlung]]santeil ist gering. Nach der Art der Wasserführung unterscheidet man [[Naturumlaufkessel]] und [[Zwangsumlaufkessel]], abhängig von der Rauchgasführung wird unterschieden zwischen dem [[Rauchrohrkessel]] oder [[Wasserrohrkessel]].

Bei Schiffen mit hohen Motorleistungen erfolgt eine weitergehende Abgasnutzung, um mit Einsatz eines [[Dampfturbine|Dampfturbo]][[generator]]s Strom zu erzeugen. Der Abgaskessel erhält dann häufig eine zusätzliche [[Wärmetauscher|Heizfläche]] zur Dampfüberhitzung, den [[Überhitzer]]. Oft wird außerdem eine [[Economiser|Vorwärmer]]heizfläche installiert, um das [[Speisewasser]] vorzuwärmen.

== Literatur ==
* J. Jung: ''Ausnutzung von Wärme und Abgasen und Kühlwasser bei Dieselanlagen.'' In: ''[[Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft]].'' Band 53, 1959, S. 284–296.
* F. Deichmann, K.-H. Hochhaus: ''Erfahrungen mit der elektrischen Energieversorgung auf dieselgetriebenen Handelsschiffen mit Turbogenerator und Hilfsdiesel.'' In: ''[[Hansa (Zeitschrift)|Hansa]].'' Nr. 19/20, 1989.

[[Kategorie:Schiffsbetriebstechnik]]
[[Kategorie:Abgasanlage (Verbrennungsmotor)]]
[[Kategorie:Dampfkessel]]

Abgaskessel - Versionsgeschichte

imported>Vfb1893: BKL Heizfläche aufgelöst