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[[Datei:Abbott-Detroit 1911.jpg|mini|Abbott-Detroit Modell B (1911)]]
[[Datei:Abbott Motor Company Factory.png|mini|Gebäude des Herstellers (1912)]]
[[Datei:Abbott-detroit 1912 logo.svg|mini|Schriftzug]]
'''Abbott-Detroit''' war eine [[Vereinigte Staaten|US-amerikanische]] Automarke, die von 1909 bis 1916 existierte. Von 1917 bis 1918 wurde der Markenname ''Abbott'' verwendet.<ref name="Kimes" />

== Hersteller ==
Von 1909 bis 1915 stellte die ''Abbott Motor Car Company'' aus [[Detroit]] in [[Michigan]] die Fahrzeuge her. 1915 folgte die Umbenennung in ''Consolidated Car Company''. Von 1917 bis 1918 war ''The Abbott Corporation'' aus [[Cleveland]] in [[Ohio]] der Hersteller.

== Fahrzeuge ==
Die Luxusautomobile galten als leistungsfähig und gut konstruiert. Viele waren mit einem [[Vierzylindermotor|Vier-]] oder [[Sechszylindermotor]] von der [[Continental Motors Company]] ausgestattet. Außerdem werden [[Achtzylindermotor]]en von [[Herschell-Spillman]] genannt. Ab 1913 gab es serienmäßig elektrische Beleuchtung und einen elektrischen Anlasser.

1916 hatte die Fertigung 15–20 Autos pro Tag erreicht, sodass die Firma von Detroit auf ein größeres Gelände in [[Cleveland (Ohio)]] umziehen musste. Dieser Umzug aber strapazierte die Finanzen von Abbott zu sehr, sodass sie im April 1918 in Konkurs gingen.

== Modelle ==
{| class="wikitable"
|-
! style="background:#efefef;" | '''Modell''' !! Bauzeitraum !! Zylinder !! Leistung !! Radstand !! Aufbauten
|-
|A||1909–1910||4 Reihe||30 bhp (22 kW)||2794 mm||Tourenwagen 5 Sitze
|-
|B||1911–1912||4 Reihe||30 bhp (22 kW)||2794 mm||Roadster 2 Sitze, Coupé 2 Türen, Demi-Tonneau, Demi-Tourer, Tourenwagen 5 Sitze
|-
|C||1912||4 Reihe||44 bhp (32 kW)||3048 mm||Demi-Tonneau, Tourenwagen 7 Sitze, Limousine 4 Türen
|-
|34-40||1913||4 Reihe||40 bhp (29 kW)||2946 mm||Roadster 2 Sitze, Coupé 2 TürenTourenwagen 5 Sitze
|-
|44-50||1913||4 Reihe||50 bhp (37 kW)||3073 mm||Battleship Roadster 2 Sitze, Demi-Tonneau, Tourenwagen 7 Sitze, Limousine 4 Türen
|-
|K||1914||4 Reihe||40 bhp (29 kW)||2794 mm||Roadster 2 Sitze, Coupé 2 Türen, Tourenwagen 5 Sitze
|-
|L||1914–1915||4 Reihe||50 bhp (37 kW)||3073 mm||Roadster 2 Sitze, Demi-Tonneau, Tourenwagen 7 Sitze, Limousine 4 Türen
|-
|F||1914–1915||6 Reihe||60 bhp (44 kW)||3302 mm||Roadster 2 Sitze, Tourenwagen 5/7 Sitze, Limousine 4 Türen
|-
|6-44||1916–1918||6 Reihe||44 bhp (32 kW)||3099 mm||Runabout 2 Sitze, Sportroadster 2 Sitze, Roadster 4 Sitze, Coach 3–4 Sitze, Tourenwagen 7 Sitze, Touring-Limousine 4 Türen
|-
|8-80||1916||8 Reihe||80 bhp (59 kW)||3073 mm||Renn-Roadster 2 Sitze, Tourenwagen 7 Sitze
|}

Die Preise lagen zwischen 1700,– US$ für den Roadster und 3050,– US$ für die Limousine.

== Produktionszahlen ==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Jahr !! Produktionszahl
|-
| 1909 || align="right"|1113
|-
| 1910 || align="right"|1318
|-
| 1911 || align="right"|1516
|-
| 1912 || align="right"|1817
|-
| 1913 || align="right"|1613
|-
| 1914 || align="right"|1210
|-
| 1915 || align="right"|1316
|-
| 1916 || align="right"|1412
|-
| 1917 || align="right"|617
|-
| 1918 || align="right"|312
|-
| Summe || align="right"|12244
|-
|}
Quelle:<ref name="Kimes" />

== Literatur ==
* {{BibISBN|0873414284|Seite=11–12}} 

== Weblinks ==
{{Commonscat|Abbott-Detroit vehicles|Abbott-Detroit}}
* [http://www.american-automobiles.com/Abbott-Detroit.html The Abbott-Detroit Automobile & The Abbott-Detroit Motor Car Co.] Auf american-automobiles.com (englisch).

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Kimes">{{BibISBN|0873414284|Seite=11–12}}</ref>
</references>

{{Navigationsleiste US-amerikanische Automobilmarken von 1905 bis 1918}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Michigan)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Detroit)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Detroit)]]
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Ohio)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Cleveland)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Cleveland)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1909]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1918]]

Abbott-Detroit - Versionsgeschichte

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