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{{Infobox Flugzeug
|Name = AVCEN Jetpod
|Bild =
|Typ = [[STOL]]-[[Flugzeug]]
|Entwicklungsland =<br />{{MYS}}<br />{{GBR}}
|Hersteller = Avcen Limited
|Erstflug = 16. August 2009
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl = 1
}}
Die '''AVCEN Jetpod''' war ein achtsitziges, zweimotoriges [[STOL]]-Flugzeug des britischen Herstellers Avcen Limited mit Turbinenantrieb.

== Geschichte ==
Das Unternehmen wurde am 18. Oktober 1988 als Quickmany Ltd. (später European Air Charter Ltd.) in [[London]] von Michael Robert Dacre (* 12. Januar 1956; † 16. August 2009) als Bedarfsflugunternehmen gegründet<ref>[http://www.wiwo.de/unternehmen-maerkte/englische-firma-will-idee-vom-fliegenden-taxi-verwirklichen-94546/ WirtschaftsWoche vom 18. März 2005] abgerufen am 18. März 2010</ref> und 2004 in Avcen Ltd. umbenannt. Die Fertigung des [[Prototyp (Technik)|Prototyps]] fand bei der ''Avcen Limited Malaysia'' im Patimas Technology Centre, einem [[Technologiepark]] in [[Bukit Jalil]], einem Vorort zwanzig Kilometer südlich von [[Kuala Lumpur]], statt.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.bernerzeitung.ch/wissen/technik/Ein-Lebenstraum-ging-in-Flammen-auf/story/26416558 |wayback=20131226215805 |text=Bernerzeitung |archiv-bot=2024-06-28 14:57:45 InternetArchiveBot }} abgerufen am 18. März 2010</ref>

== Konstruktion ==
Der Jetpod wurde als VQ-STOL (Very Quiet - Short Take Off and Landing) Flugzeug entwickelt. Die Länge für die Startstrecke wurde mit 125 Metern angegeben. Erreicht werden sollten diese STOL-Eigenschaften durch eine Kombination von horizontal und vertikal angeordneten Düsen. Als Geschwindigkeit wurden 550 km/h, als Kaufpreis unter 1 Mio. USD angegeben.<ref>[https://www.gizmag.com/go/3695/ Artikel bei Gizmag.com], abgerufen am 18. März 2010.</ref> Der Prototyp startete am 16. August 2009, mit Michael Dacre als Pilot, vom [[Taiping Airport]] ([[ICAO-Code]]: WMBI) in der Stadt [[Taiping (Malaysia)]] ohne Genehmigung der örtlichen Luftfahrtbehörde. Das Flugzeug stieg nach dem Start steil nach oben und kippte in einer Höhe von 200 Metern nach links, stürzte zu Boden und ging in Flammen auf.<ref>[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20090816-0 Unfallbericht Avcen Jetpod 16.8.2009], [[Aviation Safety Network]] (englisch), abgerufen am 21. Mai 2017.</ref> Michael Dacre verstarb noch an der Unfallstelle und hinterließ eine Frau und zwei Kinder.

== Nutzung ==
Vorgesehen waren Varianten wie die militärische Version ''M-300'', ''die M-400'' für die [[Marine]] und die ''U-600'' als [[Unmanned Aerial Vehicle|UAV]].

== Weblinks ==
* {{Webarchiv |url=http://www.avcen.com/ | wayback=20060825080225 | text=Website der Avcen Limited (offline)}}
* {{YouTube|id=VapC_CxzQlw|title=Video des Absturzes}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Avcen Jetpod}}
[[Kategorie:STOL-Flugzeug]]
[[Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp]]
[[Kategorie:Erstflug 2009]]

AVCEN Jetpod - Versionsgeschichte

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