https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=ASL_Airlines_SwitzerlandASL Airlines Switzerland - Versionsgeschichte2026-06-27T01:46:12ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=ASL_Airlines_Switzerland&diff=1410966&oldid=previmported>Uli Elch: /* Geschichte */ es gibt keine ATR 72-200F2026-03-04T12:49:29Z<p><span class="autocomment">Geschichte: </span> es gibt keine ATR 72-200F</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div><!--schweizbezogen--><br />
{{Infobox Fluggesellschaft<br />
| Name = ASL Airlines Switzerland<br />
| Logo = <br />
| Bild = [[Datei:HB-ACE ATR72-212A(500) AT75 - FAT (29228773434).jpg|200 px|ATR72-500 von ASL Airlines Switzerland]]<br />
| Jahr = 2015 umbenannt in<br>ASL Airlines Switzerland (1984 als Farner Air Transport)<br />
| Jahr_Ende = 2017<br />
| IATA = <br />
| ICAO = FAT<br />
| Rufzeichen = FARNER<br />
| Sitz = [[Basel]], {{Schweiz}}<br />
| Unternehmensform = <br />
| ISIN = <br />
| IATA-Prefixcode = <br />
| Leitung = Guy Girard ([[Chief Executive Officer|CEO]])<ref> {{Webarchiv|text=FARNAIR Switzerland AG |url=http://www.farnair.com/Html/Company/FARNAIRSwitzerland.php |wayback=20141030203650}} (englisch), abgerufen am 30. Oktober 2014</ref><br />
| Mitarbeiterzahl = ~ 200 <small>(Stand 2014)</small><br />
| Umsatz = <br />
| Bilanzsumme = <br />
| Fluggastaufkommen = <br />
| Frachtaufkommen = <br />
| Drehkreuz = <br />
| Homebase = [[Flughafen Basel-Mülhausen|Basel Mulhouse Freiburg]]<br />
| Allianz = <br />
| Vielfliegerprogramm = <br />
| Flugzeuge = 4<br />
| Ziele = national und international<br />
| Website = [http://www.aslairlines.ch/ www.aslairlines.ch]<br />
}}<br />
<br />
'''ASL Airlines Switzerland''' war eine [[Schweiz]]er [[Fluggesellschaft]] mit Sitz in [[Basel]] und Basis auf dem Flughafen [[Flughafen Basel-Mülhausen|Basel Mulhouse Freiburg]]. Sie entstand durch die Umbenennung der ehemaligen '''Farnair''' nach der Übernahme durch die [[ASL Aviation Holdings|ASL Aviation Group]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
[[Datei:Fokker F-27-500 Friendship, Farnair Europe AN0192247.jpg|mini|Eine [[Fokker F-27|Fokker F-27 Friendship]] der ehemaligen Farnair Europe, 1998]]<br />
Farnair wurde 1984 als '''Farner Air Transport''' als Express-Frachtfluggesellschaft gegründet. Die Flotte bestand aus einer [[Piper PA-31|Piper PA-31 Chieftain]] sowie je einer [[Cessna 402]], [[Cessna 404|404]] und [[Cessna 421|421]]. Im Jahr 1987 wurden für die Linie Basel – Brüssel zwei [[Embraer EMB 110]] beschafft. Im Jahr 1990 erhielt die Gesellschaft ihre erste [[Fokker F-27|Fokker F-27 Friendship]] für die Verbindungen Basel – Brüssel und Basel – Paris-Charles-de-Gaulle.<br />
<br />
Von 1991 bis 1994 setzte Farnair zwei [[Pilatus PC-6]] und eine [[DHC-6 Twin Otter]] zur logistischen Unterstützung der Swiss Medical Unit für die Mission ''[[Mission der Vereinten Nationen für das Referendum in Westsahara|MINURSO]]'' der [[Vereinte Nationen|Vereinten Nationen]] in der [[Westsahara]] ein. Im Jahr 1993 kaufte Farnair die [[Ungarn|ungarische]] Fluggesellschaft [[NAWA Air Transport]] und benannte sie in ''Farner Air Transport Hungary'' um. Im Jahr 1995 ging sie ein [[Joint Venture]] mit der [[Niederlande|niederländischen]] [[Tulip Air]] ein. Im Jahr 1996 stationierte Farnair zur Unterstützung der [[UNO]] und der Schweizer Regierung eine F-27 in [[Tiflis]], während ein Flugzeug des gleichen Typs seit März 1996 für die [[OSZE]] zwei Mal wöchentlich von Basel via Wien in das kriegsversehrte [[Sarajewo]] flog, ausgerüstet für Anflüge mit [[Tactical Air Navigation|Tacan]]. Insgesamt betrieb Farner Air Transport im Jahr 1997 acht Flugzeuge dieses Typs, dazu vier [[Let 410]] sowie je eine [[DHC-6 Twin Otter|Twin-Otter]] und eine [[Beech King Air 200|King Air]], dazu kamen 6 [[Piper PA-31]].<ref>''Unterwegs in Bosniens «No Fly Zone»'', NZZ, 7. Januar 1997, Seite 15</ref><br />
<br />
Als Erstkunde erhielt Farnair im Jahr 2000 eine [[ATR 72-200]] in Vollfrachterausführung mit grosser Ladetür und zwischen Dezember 2000 und März 2001 zwei [[ATR 42-300]] für den Personentransport.<br />
<br />
Im Jahr 2003 wurden die Gesellschaften ''Farnair Germany'', ''Farnair Netherlands'' und ''Farnair Technical Service'' verkauft. Auf Grund eines bilateralen Abkommens zwischen der Schweiz und der [[EU]] wurde Farnair 2004 in zwei Gesellschaften, den heutigen ''Farnair Switzerland'' und ''Farnair Hungary'' unter der Leitung der Farnair Holding aufgeteilt.<br />
<br />
Am Morgen des 1. August 2013 landete um 04:58 Uhr Ortszeit eine [[ATR 72|ATR 72-200]] der Airline in [[Flughafen Berlin-Schönefeld|Schönefeld]] und brachte für [[UPS Airlines]] Fracht aus [[Flughafen Köln/Bonn|Köln-Bonn]] zur Eröffnung des neuen Cargo Center des künftigen [[Flughafen Berlin-Schönefeld|Hauptstadtflughafen BER]].<ref>[https://www.airliners.de/erste-maschine-bringt-luftfracht-zum-hauptstadtflughafen-ber/30136 airliners.de – Erste Maschine bringt Luftfracht zum Hauptstadtflughafen BER]</ref><br />
<br />
Im Jahr 2014 wurde die erste [[Boeing 737-400]] in der [[Frachtflugzeug|Frachtversion]] übernommen, die von der Farnair Hungary betrieben wurden.<br />
<br />
Ende Oktober desselben Jahres wurde bekannt, dass die belgisch-irische ''ASL Aviation Group'' Farnair Europe gekauft hat und damit über 100 Flugzeuge in Europa besass.<ref>[https://www.aero.de/news-20592/ASL-Aviation-schnappt-sich-Farnair.html aero.de – ASL schnappt sich Farnair]</ref> Im Jahr 2015 wurde die Firma (als Tochtergesellschaft) in '''ASL Airlines Switzerland''' umbenannt.<br />
<br />
Zwischen Frühling 1996 und Oktober 2017 flog die Gesellschaft ab Basel für die [[Swisscoy]] zwei Mal die Woche Truppen und Material in den [[Kosovo]]. Der Auftrag wurde danach von der [[SkyWork Airlines]] übernommen.<ref>[[Ch-aviation]] – [https://www.ch-aviation.com/portal/news/59705-switzerlands-skywork-secures-kosovo-military-contract Switzerland's SkyWork secures Kosovo military contract] (englisch), abgerufen am 5. Oktober 2017</ref> Nach dem Abschluss dieses Vertrages wurde das eingesetzte Flugzeug abgestellt und das [[Air Operator Certificate]] des schweizerischen Unternehmens aufgegeben. Die übrigen Flugzeuge wurden nach Irland verschoben.<ref>[https://www.ch-aviation.com/portal/news/64010-asl-airlines-switzerland-ceased-operations ASL Airlines Switzerland ceased operations], ch-aviation, 2. Februar 2018</ref> Das Unternehmen wurde in [[ASL Airline Services Switzerland]] umbenannt.<br />
<br />
== Flugziele ==<br />
ASL Airlines Switzerland bot mit ihren beiden Tochtergesellschaften Fracht- und Passagierflüge im Express-, Ad-hoc- oder [[Charterflug|Charterdienst]] an. Für UPS wurden Flüge von [[Flughafen Köln/Bonn|Köln/Bonn]] aus zu vielen verschiedenen europäischen Flugzielen durchgeführt.<br />
<br />
== Flotte ==<br />
=== Flotte bei Betriebseinstellung ===<br />
[[Datei:Farnair basel.jpg|mini|Eine ATR 42 der ehemaligen Farnair Europe (2008)]]<br />
[[Datei:ATR72 Farnair Europe HB-AFN PRG April 2008.jpg|mini|Eine ATR 72-200F der ehemaligen Farnair Europe (2008)]]<br />
<br />
Mit Stand Oktober 2017 bestand die Flotte der Farnair Europe aus drei Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 25,4 Jahren:<ref>Ch-aviation – [https://www.ch-aviation.com/portal/airline/FAJ ASL Airlines Switzerland] (englisch), abgerufen am 5. Oktober 2017</ref><br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
|- style="background:lavender"<br />
! Flugzeugtyp<br />
! Anzahl<br />
! bestellt<br />
! Anmerkungen<br />
|-<br />
|[[ATR 42|ATR 42-300]]<br />
| align=center | 1<br />
| align=center |<br />
| <br />
|-<br />
|[[ATR 72-200|ATR 72-200F]]<br />
| align=center | 3<br />
| align=center |<br />
| 1 [[Flugzeugleasing|betrieben]] für [[DHL Aviation]] Südafrika<br />
|-<br />
|- style="background:lavender"<br />
! Gesamt<br />
! 4<br />
! <br />
!<br />
|}<br />
<br />
=== Zuvor eingesetzte Flugzeuge ===<br />
Zuvor wurden auch folgende Flugzeugtypen eingesetzt:<ref>Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: ''jp airline-fleets international''. Zürich-Airport 1984–2007.</ref><ref>Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: ''jp airline-fleets international''. Sutton, UK, 2008–2013.</ref><ref>[https://rzjets.net/operators/?show=509 rzjets: Farnair Air Transport, ASL Airlines Switzerland] (englisch), abgerufen am 20. Oktober 2019.</ref><br />
<br />
* [[Boeing 737|Boeing 737-400]]<br />
* [[Cessna 402]]<br />
* [[Cessna 404]]<br />
* [[Cessna 421]]<br />
* [[de Havilland Canada DHC-6|de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter]]<br />
* [[de Havilland Canada DHC-6#Versionen|de Havilland Canada DHC-6-400 Twin Otter]]<br />
* [[Embraer EMB 110]]<br />
* [[Fokker F-27]]<br />
* [[Let L-410]]<br />
* [[Pilatus PC-6]]<br />
* [[Piper PA-31|Piper PA-31 Navajo Chieftain]]<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste ehemaliger Fluggesellschaften]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|ASL Airlines Switzerland}}<br />
* [http://www.aslairlines.ch/ Webpräsenz der ASL Airlines Switzerland] (englisch)<br />
* [http://planepictures.net/netsearch4.cgi?srch=Farnair+Europe&stype=airline&srng=2 Farnair bei planepictures.net] (englisch)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Fluggesellschaft (Schweiz)}}<br />
{{Navigationsleiste ASL Aviation Group}}<br />
<br />
[[Kategorie:Ehemalige Fluggesellschaft (Schweiz)]]<br />
[[Kategorie:Ehemalige Frachtfluggesellschaft]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2015]]<br />
[[Kategorie:Aufgelöst 2017]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Basel)]]</div>imported>Uli Elch