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2026-03-06T21:45:48Z

Kommaregeln der deutschen Sprache#Infinitivgruppe (via JWB)

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[[Datei:Radar antennas on USS Theodore Roosevelt CVN-71.jpg|mini|AN/SPS-48]]
Das '''AN/SPS-48''' ([[JETDS]]-Bezeichnung) ist ein dreidimensionales [[Suchradar|Luftraumsuchradar]] mit großer Reichweite. Es wird von dem [[Vereinigte Staaten|US]]-Konzern [[International Telephone and Telegraph|ITT Gilfillan]] produziert.

== Entwicklung ==
Da das [[AN/SPS-39]] keine ausreichend genaue Feuerleitlösung für die [[RIM-8 Talos|RIM-8-Talos]]-Lenkwaffe bereitstellen konnte, wurde die Entwicklung des AN/SPS-48 in Auftrag gegeben. Der Herstellungsvertrag für die ersten beiden Systeme wurde 1960 abgeschlossen. Das erste SPS-48 wurde auf der ''[[Worden (Schiff, 1963)|Worden]]'' im März 1965 installiert.

== Beschreibung ==
Das SPS-48 benutzt zur Höhenfindung von Radarzielen die sogenannte „Frequency scanning“-Technologie (FRESCAN). Hierbei wird auf einer großen [[Bandbreite]] von Frequenzen gesendet. Ein „scan“-Vorgang beginnt mit einer hohen Frequenz, was dazu führt, dass die Radarsignale vom unteren Teil der Antenne gesendet werden. Nun wird die Frequenz reduziert und der Ort der Abstrahlung wandert auf der Antennenfläche nach oben. Hierdurch verändert sich der Winkel zum Radarziel, woraus letztendlich dessen Höhe errechnet werden kann. Dieses Verfahren hat zwar den Vorteil, dass es ohne zusätzliche mechanische Bauteile zur Höhenfindung auskommt und eine höhere [[Elektronische Gegenmaßnahmen|EloGM]]-Resistenz aufweist, es ist allerdings auch eine relativ große und sperrige Antenne nötig, um eine präzise Ortung zu gewährleisten. Es sind des Weiteren mehrere [[Elektronische Schutzmaßnahmen|EloGM]]-Betriebsmodi und ein [[Freund-Feind-Erkennung|IFF]]-System integriert.

== Varianten ==
[[Datei:USS MacDonough (DDG-39) radar.jpg|mini|Das SPS-48E an Bord der ''[[Macdonough (Schiff, 1961)|Macdonough]]'' ist hier in der Mitte des Bildes deutlich erkennbar]]

=== SPS-48A-D ===
*'''SPS-48A:''' Originales System
*'''SPS-48B:''' Unbekannt. Eventuell ein nicht realisierter Prototyp für die C-Variante
*'''SPS-48C:''' Variante mit automatischer Zielerfassung und Verfolgung sowie einem [[Moving Target Indication|MTI]]-Modus
*'''SPS-48D:''' Prototyp für das SPS-48E

=== SPS-48E ===
Bei der E-Variante handelt es sich um eine massive und umfassende Leistungssteigerung auf Basis der C-Version. Das System wurde 1982 im Rahmen des „[[New Threat Upgrade|New-Threat-Upgrade]]“-Programmes an Bord der ''[[Mahan (Schiff, 1960)|Mahan]]'' getestet und ab 1986 ausgeliefert. In der [[United States Navy|US Navy]] hat das SPS-48E den Großteil der älteren Varianten ersetzt sowie alle [[AN/SPS-52]]-Systeme. Der Stückpreis beläuft sich auf ca. 18 Mio. US-Dollar. Es folgt eine Aufzählung der durchgeführten Verbesserungen:
*Verbesserte Antenne (höhere Empfindlichkeit, geringere [[Antennendiagramm#Elemente eines Antennendiagramms|Nebenkeulen]])
*Zusätzlicher Splitterschutz für die Antenne
*Verdoppelung der [[Sendeleistung]]
*Verwendung von digitalen Systemkomponenten mit umfangreichen Selbstdiagnosefunktionen
*Halbierung der benötigten Komponenten im Vergleich zur C-Variante (erhöhte Zuverlässigkeit)
*Erhöhte ECCM-Kapazitäten
*Das Radar kann auch über externe Systeme gesteuert werden (z. B. durch das [[Aegis-Kampfsystem]])
*Verbesserung der Schnittstellen. Es können folgende Waffensysteme mit Zieldaten versorgt werden:
**[[RIM-7 Sea Sparrow]]
**[[RIM-162 Evolved Sea Sparrow Missile|RIM-162 ESSM]]
**[[RIM-116 Rolling Airframe Missile|RIM-116 RAM]]
**[[Standard Missile]]
**[[MIM-104 Patriot]]
**[[MIM-23 HAWK]]
*Verbesserte Erfassung und Verfolgung folgender Ziele:
**[[Tiefflug|Tiefflieger]]
**[[Überschallgeschwindigkeit|Überschall]]-Ziele
**[[Marschflugkörper]]
**[[Hubschrauber]]
**[[Ballistische Rakete]]n (bis in 300 km Höhe)

=== SPS-48F-G ===
*'''SPS-48F:''' Eine leichtere und kompaktere Version für den Einsatz auf kleineren Schiffen. Verfügt auch über neue, zuverlässigere Baugruppen.
*'''SPS-48G:''' Diese Variante, welche von ITT angeboten wird, soll primär die Zuverlässigkeit erhöhen und die Wartbarkeit vereinfachen.

=== Upgrades ===
*'''Pulse Doppler Upgrade:''' Dieses Upgrade verbessert die Doppler-Signalverarbeitung und steigert so die Leistung in küstennahen Gewässern. Auch kleine Objekte wie Marschflugkörper können nun mit einer wesentlich höheren Wahrscheinlichkeit (90 % pro Umlauf) erkannt werden.
*'''Solid-State Transmitter:''' Der Einsatz von neuen digitalen Komponenten soll die Leistung und vor allem die Zuverlässigkeit des Systems weiter steigern.
*'''Leightweight Antenna:''' Im Rahmen dieses Upgrades soll eine leichtere Antenne verwendet werden.

== Plattformen ==
*'''Kreuzer:''' [[Virginia-Klasse (1976)|''Virginia''-Klasse]], [[Leahy-Klasse|''Leahy''-Klasse]], [[Belknap-Klasse|''Belknap''-Klasse]], [[California-Klasse|''California''-Klasse]], ''[[Long Beach (Schiff)|Long Beach]]'', ''[[Bainbridge (Schiff, 1962)|Bainbridge]]'', ''[[Truxtun (Schiff, 1967)|Truxtun]]''
*'''Zerstörer:''' [[Farragut-Klasse (1960)|Farragut-Klasse]], [[Forrest-Sherman-Klasse]], [[Kidd-Klasse]]
*'''Flugzeugträger:''' [[Nimitz-Klasse|''Nimitz''-Klasse]], [[Forrestal-Klasse|''Forrestal''-Klasse]], [[Midway-Klasse|''Midway''-Klasse]], ''[[John F. Kennedy (Schiff, 1968)|John F. Kennedy]]'', ''[[Enterprise (Schiff, 1961)|Enterprise]]''
*'''Schiffe für amphibische Kriegsführung:''' [[Wasp-Klasse|''Wasp''-Klasse]], [[Tarawa-Klasse|''Tarawa''-Klasse]], [[San-Antonio-Klasse|''San-Antonio''-Klasse]]

== Technische Daten ==
*Gewicht (über / unter Deck; SPS-48C): 2.250 kg / 8.750 kg
*Antennenmaße (B × H): 5,36 m × 5,18 m
*[[Elektromagnetisches Spektrum|Frequenzbereich]]: 2,9 – 3,1 GHz
*[[Polarisation (Antennen)|Polarisation]]: Vertikal
*Antennengruppen:
**SPS-48E: 95
**SPS-48F: 71
*[[Impulsleistung]]
**SPS-48E: 0,06, 0,66 oder 2,4 MW
**SPS-48F: 0,66 MW
*Durchschnittsleistung:
**SPS-48C: 15 kW
**SPS-48E: 18 – 31 kW
**SPS-48F: 15 kW
*[[Öffnungswinkel]]: 1,5° × 1,6°
*Vertikale Abdeckung:
**Suchmodus: 0° – 45°
**Verfolgungsmodus: 0° – 69°
*[[Impulsfolgefrequenz]]: 330 – 2250 Hz
*Sendezeit: 2, 9 oder 27 µs
*[[Impulsvolumen|Entfernungsauflösung]]: 0,21 – 0,48 km (0,11 km für E-Variante)
*[[Impulsvolumen|Winkelauflösung]]: 0,17°
*Antennenumlaufzeit: 4 – 8 s
*[[Antennengewinn]]: 38,5 dB
*Reichweite:
**Maximum: 460 km (Zielsuche), 925 km (Zielverfolgung)
**Jagdflugzeug: 445 km
**5 m²-Ziel (siehe [[Radarquerschnitt|RCS]]): 408 km (F-Variante: 278 km)
**1 m²-Ziel: 231 km
**0,1 m²-Ziel (im [[Tiefflug]]): 32 km (F-Variante: 167 km, kein Tiefflug)
*Erfassungswahrscheinlichkeit pro Umlauf: 50 % (mit PDU-Upgrade: 90 %)
*Fehlalarmwahrscheinlichkeit pro Umlauf: 0,000001 %
*Maximale Erfassungshöhe (für E-Variante):
**Zielsuche: 30 km
**Zielverfolgung: > 460 km
*Anzahl verfolgbarer Ziele: > 1000 (E-Variante)
*[[Mean Time Between Failures|MTBF]]:
**SPS-48E: > 650 Stunden
**SPS-48F: 950 Stunden
*[[Mean Time To Recover|MTTR]]: 15 Minuten (E-Variante)

== Weblinks ==
{{Commonscat|AN/SPS-48}}
*[https://man.fas.org/dod-101/sys/ship/weaps/an-sps-48.htm Federation Of American Scientists] (englisch)
*{{Webarchiv | url=https://wrc.navair-rdte.navy.mil/warfighter_enc/weapons/SensElec/RADAR/sps48.htm | wayback=20041105110012 | text=The Warfighter's Encyclopedia}} (englisch)
*{{Webarchiv |url=http://rs.es.itt.com/ad.asp |text=Produktbeschreibung des Herstellers |wayback=20110917121320}} (englisch)

{{DEFAULTSORT:Ansps 48}}
[[Kategorie:Militärische Radaranlage]]
[[Kategorie:Militärische Ausrüstung (Vereinigte Staaten)]]

AN/SPS-48 - Versionsgeschichte

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