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	<title>AN/FPN-36 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-26T05:39:32Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=AN/FPN-36&amp;diff=886607&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Qcomp: +wikilink</title>
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		<updated>2025-04-16T13:57:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;+wikilink&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Radarantenne FPN-36.jpg|mini|Antennen des AN/FPN-36 beim [[Marinefliegergeschwader 2|MFG 2]] in Eggebek]]&lt;br /&gt;
Das &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;AN/FPN-36&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ([[JETDS]]-Bezeichnung) ist ein älteres [[Präzisionsanflugradar]] des Herstellers [[International Telephone and Telegraph|ITT]] Gilfillan. Es wurde neben der Start- und Landebahn von Flugplätzen installiert und hat den Gleitweg in der Anflugrichtung durch zwei Parabolantennen mit einem waagerechten und einem senkrechten [[Fächer-Diagramm]] abgetastet. Beide Parabolantennen wurden mechanisch synchron geschwenkt: der waagerechte Parabolreflektor bewegte sich in Rechts-Links-Richtung, der senkrechte Parabolspiegel nickte dazu im gleichen Takt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei schlechter Sicht konnte der [[Fluglotse]] mit diesem Radargerät ein landendes Flugzeug beobachten. Wenn dieses vom idealen Gleitweg abwich, wurde dies dem Piloten per Funk mitgeteilt, so dass er seine Anflugrichtung und seine Sinkgeschwindigkeit korrigieren konnte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dieses Flugsicherungsradar wurde später durch das Präzisionsanflugradar [[PAR-80]] ersetzt.&lt;br /&gt;
Auf dem Flugplatz des [[Marinefliegergeschwader 2|Marinefliegergeschwaders 2]] in [[Eggebek]] sind noch die Antennen des AN/FPN-36 als Traditionsexponat ausgestellt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;RGL&amp;quot;&amp;gt;Vorstellung des Radars auf dem [https://www.radartutorial.eu/19.kartei/11.ancient/karte017.de.html Radartutorial]&amp;lt;/ref&amp;gt; Im [[Ju-52-Museum]] in [[Wunstorf]], im [[Militärhistorisches Museum Flugplatz Berlin-Gatow|Militärhistorischen Museum Flugplatz Berlin-Gatow]] und im Muna Museum [[Marktbergel]] wird je ein Exemplar dieses Radargerätes ausgestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Radargerätedaten&lt;br /&gt;
|Name=AN/FPN-36&lt;br /&gt;
|Frequenz=9000–9160 MHz&lt;br /&gt;
|PRT=…&lt;br /&gt;
|PRF=1500 Hz&lt;br /&gt;
|PW=0,18 … 0,6 µs &lt;br /&gt;
|Empfangszeit=…&lt;br /&gt;
|Totzeit=…&lt;br /&gt;
|PI=150 kW&lt;br /&gt;
|PAVE=…&lt;br /&gt;
|Rmax=74 km &lt;br /&gt;
|Entfernungsauflösung=…&lt;br /&gt;
|Theta=…&lt;br /&gt;
|Trefferzahl=…&lt;br /&gt;
|Antennenumlaufzeit=…&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Anfpn 36}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Militärische Radaranlage]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Militärische Ausrüstung (Vereinigte Staaten)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Qcomp</name></author>
	</entry>
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