https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=AN%2FALR-56AN/ALR-56 - Versionsgeschichte2026-06-07T22:54:03ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=AN/ALR-56&diff=1336914&oldid=previmported>Nassauer27: Archivlink geprüft2023-06-05T10:45:42Z<p>Archivlink geprüft</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>Das '''AN/ALR-56''' ([[JETDS]]-Bezeichnung) ist ein [[Digitaltechnik|digitales]] [[Radarwarnanlage|Radarwarnsystem]] für [[Kampfflugzeug]]e. Es wird von dem [[Vereinigtes Königreich|britischen]] Konzern [[BAE Systems]] produziert (anfangs [[Loral]]).<ref>{{Webarchiv|url=https://www.baesystems.com/en/download-en/20151124120655/1434554723415.pdf |wayback=20181125115614 |text=''AN/ALR-56C RADAR WARNING RECEIVER'' }} (PDF; 161 kB) auf baesystems.com</ref><br />
<br />
== Beschreibung ==<br />
Das ALR-56A wurde entworfen, um Piloten von Kampfflugzeugen rechtzeitig vor einer Erfassung durch bodengestützte [[Radar]]systeme zu warnen. Hierzu sind an der Flugzeugzelle der Trägerplattform vier [[Wendelantenne]]n angebracht, typischerweise jeweils zwei an den Spitzen des [[Seitenleitwerk]]s und zwei an den Flügelspitzen. Zusätzlich ist noch eine Antenne zur Ortung von niederfrequenten Radaren vorhanden. Das System kann Radarstrahlung im [[Elektromagnetisches Spektrum|Frequenzbereich]] von 6 bis 20 GHz erfassen und identifizieren. Eine Neuprogrammierung ist ebenfalls möglich, so dass auch neue Radaranlagen identifiziert werden können.<br />
<br />
== Varianten ==<br />
=== AN/ALR-56C ===<br />
Bei dieser Variante wurde primär die Leistung der [[Signalverarbeitung]] verbessert. Darüber hinaus ist das ALR-56C in den TEWS („Tactical Electronic Warfare System“) [[Elektronische Kampfführung|EloKa]]-Komplex der [[McDonnell Douglas F-15|F-15 Eagle]] eingebunden und steuert so den Einsatz des [[AN/ALE-45]]-[[Täuschkörper]]werfers und des internen [[AN/ALQ-135]]-[[Elektronische Gegenmaßnahmen|EloGM]]-Systems. Der Frequenzbereich wurde erweitert und deckt nun den Bereich von 2 bis 20 GHz ab.<br />
<br />
=== AN/ALR-56M ===<br />
Das ALR-56M stellt eine erheblich verbesserte Version der ALR-56C-Variante dar. Die Signalverarbeitung wurden in allen Bereichen erheblich leistungsgesteigert und die Zuverlässigkeit konnte spürbar erhöht werden. Der Frequenzbereich wurde abermals erweitert und deckt nun einen Bereich von 0,5 bis 20 GHz ab. Das ALR-56M ist auch als Ersatz für die Radarwarner vom Typ [[AN/ALR-69]] vorgesehen. Die Produktion begann 1993 und bis 2003 wurden über 1.000 Geräte ausgeliefert.<br />
<br />
== Plattformen ==<br />
* [[McDonnell Douglas F-15|F-15 Eagle]]<br />
* [[General Dynamics F-16|F-16 Fighting Falcon]]<br />
* [[Lockheed C-130|C-130J Hercules]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/equip/an-alr-56.htm Federation Of American Scientists]<br />
* [http://www.deagel.com/Aircraft-Warners-and-Sensors/ANALR-56_a001536001.aspx Deagel.com]<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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{{DEFAULTSORT:AN ALR 56}}<br />
[[Kategorie:Radarwarngerät]]</div>imported>Nassauer27