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2025-03-15T12:50:51Z

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Bei dem '''AN/ALQ-135''' ([[JETDS]]-Bezeichnung) handelt es sich um ein luftgestütztes System für [[Elektronische Gegenmaßnahmen]] auf kurze bis mittlere Entfernung. Es wird von dem [[Vereinigte Staaten|US]]-Konzern [[Northrop Grumman]] produziert.

== Beschreibung ==
Das ALQ-135 wurde entworfen, um die [[McDonnell Douglas F-15#F-15E Strike Eagle|F-15E Strike Eagle]] im Rahmen des TEWS-Projekts („Tactical Electronic Warfare System“) mit einem internen Radarstörsystem auszustatten. Es wurde nach einigen Verzögerungen im Jahre 1990 in Dienst gestellt. Inzwischen wurden auch viele F-15C mit diesem System ausgerüstet. Im Laufe der Zeit wurden zahlreiche Leistungssteigerungen durchgeführt, wobei man besonders eine stetige Erweiterung des [[Frequenzband|Frequenzbereiches]] anstrebte.

Ursprünglich wurde das ALQ-135 konzipiert, um [[radar]]gesteuerte [[Präzisionsgelenkte Munition|Lenkwaffen]] und Zielbeleuchtungsradare mit kurzer bis mittlerer Reichweite zu neutralisieren. Durch die Implementierung von Störkapazitäten in tieffrequenteren Bereichen ist nun auch die Störung von [[Suchradar|Such-]] und [[Feuerleitradar]]en möglich. Das System ist im Rahmen des TEWS-Projektes mit dem [[AN/ALR-56]]-[[Radarwarnanlage|Radarwarner]] und dem [[AN/ALE-45]]-[[Täuschkörper]]werfer verbunden, um autonom und effektiv auf Bedrohungen reagieren zu können. Darüber hinaus kann die [[Software]] im Feld rekonfiguriert werden, sodass die Gegenmaßnahmen an das zu erwartende Bedrohungsspektrum angepasst werden können.

Insgesamt war das System insgesamt mehr als 6.600 Stunden im Gefechtseinsatz, unter anderem während des [[Kosovokrieg]]es und der [[Operation Southern Watch]]. Bei diesen Einsätzen ist keine F-15 verloren gegangen.

== Variante AN/ALQ-135M ==
Das ALQ-135M stellt eine erhebliche Weiterentwicklung des ursprünglichen ALQ-135-Systems dar. Durch die Verwendung moderner Komponenten konnten die alten [[Wanderfeldröhre]]n entfernt werden, wodurch das neue System 63 % weniger wiegt und 71 % weniger Volumen benötigt. Neben umfangreichen Leistungsverbesserungen konnte die Zuverlässigkeit laut Hersteller um das Zehnfache gesteigert werden. Es kommen außerdem [[PowerPC]]-CPUs zur Signalverarbeitung zum Einsatz.

== Plattformen ==
* [[McDonnell Douglas F-15#Varianten|F-15A/C/D Eagle]]
* [[McDonnell Douglas F-15#F-15E Strike Eagle|F-15E Strike Eagle]]

== Technische Daten ==
* Gewicht: 150 kg
* Volumen: 0,15 m³
* Frequenzbereich: 2–20 GHz (inkl. Upgrades)

== Weblinks ==
* [https://www.globalsecurity.org/military/library/budget/fy1998/dot-e/airforce/98f15.html GlobalSecurity.org] (englisch)
* {{Webarchiv | url=http://www.es.northropgrumman.com/ASD/brochures/ALQ135.pdf | wayback=20070317073929 | text=AN/ALQ-135(V) Proven in Combat and Evolving to Meet the Future Threats }}, Broschüre von Northrop Grumman (englisch; PDF-Datei; 222 kB)

{{DEFAULTSORT:AN ALQ 135}}
[[Kategorie:Elektronische Kampfführung]]
[[Kategorie:Militärische Ausrüstung (Vereinigte Staaten)]]

AN/ALQ-135 - Versionsgeschichte

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