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2025-05-07T17:20:24Z

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{{Infobox Flugzeug
|Name = AIDC AT-3
|Bild = [[Datei:AT-3 of Thunder Tiger Aerobatics Team with Memorial Emblem in Songshan Air Force Base 20110813a.jpg|250px]]
|Typ = Zweisitziger Basis- und Fortgeschrittenentrainer
|Entwicklungsland = {{Taiwan}}
|Hersteller = [[AIDC|Aerospace Industry Development Center (AIDC)]]
|Erstflug = 16. September 1980
|Indienststellung = 1988
|Produktionszeitraum = 1980 bis 1990
|Stückzahl = 64 (62 Trainer und 2 Erdkämpfer)
}}

Die '''AIDC AT-3''' ({{lang|zh-Hant-TW|自強}}, „Tzu Chung“) ist ein Jet-Trainer des Herstellers [[AIDC|Aerospace Industrial Development Corporation]], der von der [[Luftstreitkräfte der Republik China|taiwanesischen Luftwaffe]] eingesetzt wird.

== Geschichte ==
Die AT-3 Tsu Chiang entstand Mitte der 1970er-Jahre primär als Ersatz für die veralteten [[Lockheed T-33|Lockheed-T-33]]-Trainer der taiwanesischen Luftwaffe. Sekundär sollte das Flugzeug als leichter Erdkämpfer einsetzbar sein, was dazu führte, dass das Flugzeug für einen Trainer relativ groß ist. Nach einigen eigenen Studien unterschrieb man am 19. Dezember 1975 einen Vertrag mit [[Northrop Corporation|Northrop]], welches bei der Entwicklung helfen sollte. Der erste Prototyp XAT-3 startete am 16. September 1980 zum Erstflug, der zweite folgte am 30. Oktober 1981 und die erste Serienmaschine flog nach dem Start der Serienproduktion im Frühjahr 1982 am 6. Februar 1984. Einen Monat später wurde die erste Maschine offiziell an die taiwanesische Luftwaffe ausgeliefert. Bis 1990 erhielt das Flugausbildungskommando in [[Kangshan]] 62 Serienmuster, wovon einige auch von deren Kunstflugteam ''Thunder Tiger'' genutzt werden. 45 der 60 noch vorhandenen und nun als AT-3A bezeichneten Serienmaschinen wurden auf AT-3B-Standard modernisiert, die sich jedoch nur durch verbesserte Avionik und die Nutzung der Außenlaststationen für Waffen von der Basisversion unterscheiden. Von der als Erdkampfflugzeug ausgelegten einsitzigen Version A-3 Lui Meng wurden nur zwei Prototypen (XA-3) gebaut, die im Juli 1982 und im November 1983 zu ihrem Erstflug starteten. Eine der Maschinen wurde dazu mit einem [[Westinghouse Electric Corporation|Westinghouse]] [[AN/APG-66]]-Radar ausgerüstet.<ref>Flug Revue September 2010, S. 53–56, ''AIDC AT-3 – Flugzeuge bis ins kleinste Detail''</ref>

== Konstruktion ==
Die AT-3 ist ein [[Tiefdecker]] mit ungepfeilten Trapez-[[Tragfläche]]n und konventionellem [[Leitwerk]]. Die konstruktive Auslegung der AT-3 ist sehr konventionell und ähnelt der anderer Jettrainer. Das Cockpit ist mit jeweils zwei Multifunktionsbildschirmen und ausgerüstet. Im vorderen steht auch ein Head-Up-Display zur Verfügung. Als Triebwerk kommen jeweils zwei [[Honeywell TFE731|Garret TFE731]] zum Einsatz. Den Einfluss von Northrop bei der Konstruktion sieht man zum Beispiel am Fahrwerk, das praktisch mit dem der [[Northrop F-5]] identisch ist.

== Benutzerstaaten ==
* {{Taiwan}}: 60 (45 AT-3B und 15 AT-3A)

== Technische Daten ==
[[Datei:AIDC AT-3 - Thunder Tiger Aerobatics.jpg|mini|AT-3 des Thunder Tiger Kunstflugteams 2007]]
[[Datei:Profil AIDC AT-3.png|mini|200px|Dreiseitenriss der AT-3]]
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe8"
! Kenngröße !! Daten der AIDC AT-3 TSE Tchan
|-
| Typ || [[Trainingsflugzeug]] und leichtes [[Erdkampfflugzeug]]
|-
| Besatzung || Pilot und Flugschüler oder Pilot und Waffensystemoperator
|-
| Länge || 12,90 m
|-
| Spannweite || 10,46 m
|-
| Höhe || 4,36 m
|-
| Flügelfläche || 21,93 m²
|-
| Flügelstreckung || 5,0
|-
| Spurweite || 3,96 m
|-
| Radstand || 5,49 m
|-
| Leermasse || 3855 kg
|-
| normale Startmasse || 5200 kg
|-
| max. Startmasse || 7940 kg
|-
| max. Landemasse || 7360 kg
|-
| max. Kraftstoff || 1270 kg + 885 kg in Zusatztanks
|-
| Höchstgeschwindigkeit ||
* 900 km/h auf 10.970 m (Mach 0,85)
* 898 km/h auf Meereshöhe (Mach 0,73)
|-
| Überziehgeschwindigkeit || 167 km/h
|-
| Dienstgipfelhöhe || 14.630 m
|-
| max. Flugdauer || 3,2 Std.
|-
| Reichweite || 2280 km
|-
| Steiggeschwindigkeit: ||
* 40,64 m/s (Anfangs)
* 51 m/s (maximal)
|-
| Startrollstrecke || 460 m (670 m über ein 15 m Hindernis)
|-
| Landerollstrecke || 670 m (945 m aus 15 m Höhe)
|-
| Triebwerke || zwei [[Mantelstromtriebwerk]]e [[Honeywell TFE731]]-2-2L; je 1588 kp (15,57 kN) Standschub
|-
| max. Waffenlast || 1815 kg
|}

=== Bewaffnung ===
* Waffenschacht hinter dem Cockpit für Bomben oder halbversenkbare MG-Behälter
* fünf Waffenstationen für Bomben, Raketenbehälter oder Lenkwaffen mit max. 1815 kg
* zwei Luft-Luft-Lenkwaffen [[AIM-9 Sidewinder|AIM-9J Sidewinder]] an den Flügelspitzen

== Siehe auch ==
* [[Liste von Schulflugzeugen]]

== Literatur ==
* William Green: ''Flugzeuge der Welt.'' Werner Classen Verlag, Zürich 1986.

== Weblinks ==
{{Commonscat|AIDC AT-3}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Aidc At-3}}
[[Kategorie:Militärisches Schulflugzeug]]
[[Kategorie:Zweistrahliges Flugzeug]]
[[Kategorie:Erstflug 1980]]

AIDC AT-3 - Versionsgeschichte

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