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2024-01-07T17:51:36Z

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{{Infobox Angetriebene Lenkwaffe
|Bild =AGM-131 SRAM II.JPG
|Bildunterschrift =

|Heimische Bezeichnung =
|NATO-Bezeichnung =
|Typ = [[Luft-Boden-Rakete]]
|Herkunftsland = {{USA}}
|Hersteller= [[Boeing]]
|Entwicklung = 1986
|Indienststellung = Entwicklung 1991 eingestellt
|Einsatzzeit =
|Stückpreis =

|Länge = 3,18 m
|Durchmesser = 390 mm
|Gefechtsgewicht = 900 kg
|Spannweite =
|Antrieb = [[Feststoffrakete|Feststoff-Raketentriebwerk]]
|Erste Stufe =
|Zweite Stufe =
|Dritte Stufe =
|Vierte Stufe =
|Geschwindigkeit = über [[Mach-Zahl|Mach]] 2,0
|Reichweite = 400 km
|Dienstgipfelhöhe =

|Lenkung = [[Inertiales Navigationssystem]]
|Zielortung =
|Gefechtskopf = W89 [[Kernwaffentechnik|Nukleargefechtskopf]] 200 [[TNT-Äquivalent|kt]]
|Zünder = Programmierter Zünder
|Waffenplattformen = Bomber und Kampfflugzeuge
|Zusatz =
|Zusatz_Daten =
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|Extra3_Daten =
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|Extra4_Daten =
}}

Die '''AGM-131 SRAM II''' ('''S'''hort-'''R'''ange-'''A'''ttack-'''M'''issile) war eine [[Luft-Boden-Rakete]] der Firma [[Boeing]] mit [[Atomsprengkopf|Nuklearsprengkopf]]. Sie sollte die [[AGM-69 SRAM]] ersetzen. Als Folge der geopolitischen Veränderungen mit dem Ende des [[Kalter Krieg|Kalten Krieges]] sowie wegen technischer Probleme wurde das Programm abgebrochen.

Ursprünglich begann die Planung für die SRAM II bereits 1977 unter dem Namen AGM-69B SRAM B. Sie sollte von der [[Rockwell B-1]]A eingesetzt werden. Als jedoch am 30. Juni 1977 der damalige US-Präsident [[Jimmy Carter]] das B-1A-Programm stoppte, war dies auch das Ende für die SRAM B. Im Jahre 1981 wurde entschieden, die B-1 zur B-1B weiterzuentwickeln. Der Entwicklungsauftrag wurde 1986 der Firma Boeing zugesprochen. Dort wollte man aber nicht auf die alte AGM-69 zurückgreifen, sondern entwickelte eine ganz neue [[Luft-Boden-Rakete]]. Die AGM-131 sollte nicht nur kleiner, sondern auch leichter und einfacher sein als die AGM-69. Es war geplant, dass eine B-1B 36 AGM-131 transportieren konnte.

Obwohl nur wenige SRAM II produziert wurden, entwickelte man noch die AGM-131B SRAM-T (SRAM-Tactical). Diese Variante sollte von der [[McDonnell Douglas F-15|F-15E Strike Eagle]] eingesetzt werden. Sie absolvierte erste Teststarts, bevor beide Programme zusammen mit der Entwicklung der Atomsprengköpfe W89 und W91 im September 1991 von US-Präsident [[George H. W. Bush]] eingestellt wurden.

== Weblinks ==
* [http://www.designation-systems.net/dusrm/m-131.html www.designation-systems.net] (englisch)

{{Navigationsleiste US-Raketen und Lenkwaffen}}

{{SORTIERUNG:Agm131 Sram Ii}}
[[Kategorie:Luft-Boden-Rakete]]
[[Kategorie:Atomrakete]]
[[Kategorie:Abkürzung|AGM131SRAMII]]
[[Kategorie:Militärische Ausrüstung (Vereinigte Staaten)]]

AGM-131 SRAM II - Versionsgeschichte

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