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{{Infobox Angetriebene Lenkwaffe
| Name = AGM-130
| Bild = Agm130 sideview.jpg
| Bildunterschrift = AGM-130 der [[United States Air Force]]

| Heimische Bezeichnung = AGM-130
| NATO-Bezeichnung = AGM-130
| Typ = [[Luft-Boden-Rakete]]
| Herkunftsland = {{Vereinigte Staaten}}
| Hersteller = [[Rockwell International]], [[Boeing]]
| Entwicklung = 1984
| Indienststellung = 1994
| Einsatzzeit = 2013
| Stückpreis = 262.00–885.000 [[US-Dollar|USD]]<ref name="Missileindex">{{Internetquelle |autor=Hajime Ozu |url=http://missile.index.ne.jp/en/index.html |titel= AGM-130 |werk=missile.index.ne.jp |hrsg=The Missile Index |sprache=en |abruf=2025-10-30}}</ref><ref name="forecast">Forecastinternational.com: ''[https://www.forecastinternational.com/archive/disp_old_pdf.cfm?ARC_ID=1062 AGM-130]'' (PDF)</ref>

| Länge = 3,95 m
| Durchmesser = 457 mm
| Gefechtsgewicht = 1.313–1.360 kg<ref name="janes-air">Robert Hewson: ''Jane’s Air launched Weapon 2003.'' Jane’s Information Group, 2003, S. 268–270.</ref>
| Spannweite = 1.499 mm
| Antrieb =
| Erste Stufe = [[Feststoffraketentriebwerk]]
| Zweite Stufe =
| Dritte Stufe =
| Vierte Stufe =
| Geschwindigkeit =
| Reichweite = 75 km
| Dienstgipfelhöhe =

| Lenkung = [[Inertiales Navigationssystem|INS]], [[Global Positioning System|GPS]], [[Datenlink|2-Weg Datenlink]]
| Zielortung = [[CCD-Sensor|CCD]]-Sensor oder [[Wärmebildkamera]]
| Gefechtskopf = [[Mark 84]], [[BLU-109]] oder [[BLU-118]]
| Zünder = [[Aufschlagzünder]] & [[Verzögerungszünder]]
| Waffenplattformen = [[Kampfflugzeug]]e
| Zusatz =
| Zusatz_Daten =
| Extra2 =
| Extra2_Daten =
| Extra3 =
| Extra3_Daten =
| Extra4 =
| Extra4_Daten =
}}
Die '''AGM-130''' ist eine vom US-amerikanischen Hersteller [[Boeing]] produzierte [[Luft-Boden-Rakete]], welche von 1994 bis 2013 bei der [[United States Air Force]] im Einsatz war.

== Entwicklung ==
Die Entwicklung der AGM-130A begann 1984 bei [[Rockwell International]] aufgrund einer Bedarfsforderung der [[United States Air Force]] (USAF). Diese benötigten eine präzisionsgelenkte Abstandswaffe zur Bekämpfung von stark verteidigten Zielen. Als Ausgangsmuster verwendeten die Entwickler die Gleitbombe [[GBU-15]]. Im November 1992 wurden die ersten AGM-130 an die United States Air Force ausgeliefert und 1994 war die Waffe operationell. Die USAF hatte einen Bedarf von rund 3.960 AGM-130. Der wurde aufgrund von Budgetkürzungen auf 1.112 reduziert. Im Jahr 1996 wurde Rockwell von [[Boeing]] übernommen. Diese produzierte bis zum Jahr 2000 die letzten Waffen und sorgte für das [[After-Sales-Management]]. Zwischen 1999 und 2001 wurden die AGM-130 mit einem [[Global Positioning System|GPS]]-Lenksystem von [[Honeywell International]] nachgerüstet. Die Entwicklungskosten für die AGM-130 beliefen sich auf rund 192 Mio. [[United States Dollar|US-Dollar]] sowie weiteren 11 Mio. US-Dollar für die AGM-130C. Der Stückpreis betrug 262.00–885.000 US-Dollar.<ref name="forecast" /><ref name="janes-air" /><ref name="janes-strategic">Duncan Lennox: ''Jane’s Strategic Weapon Systems 2003.'' Jane’s Information Group, 2003, S. 239–240.</ref><ref name="designation">Designation-systems.net: ''[https://www.designation-systems.net/dusrm/m-130.html Boeing (Rockwell) AGM-130]''</ref>

== Varianten ==
Die Varianten der Hauptserien sind '''fett''' dargestellt.
* '''AGM-130A:''' 1. Serienversion mit [[Mark 84]]-Fliegerbombe als Gefechtskopf.
* AGM-130B: Version mit 15 [[BLU-97]]- und 75 ''HB876''-[[Bomblet]]s; Entwicklung eingestellt
* '''AGM-130C:''' 2. Serienversion mit [[BLU-109]]-[[Bunkerbrechende Waffe|Penetrations-Gefechtskopf]] gegen verbunkerte Ziele.
* AGM-130D: Version mit [[Aerosolbombe#Thermobare Waffen|thermobarem]] Gefechtskopf [[BLU-118]]; nur Kleinserie.
* AGM-130E: Version mit [[Turbojet]]-Antrieb; Reichweite bis 230 km; Entwicklung eingestellt
* AGM-130LW (LightWeight): Version mit Mark 83-Fliegerbombe (447 kg) als Gefechtskopf. Für den Einsatz an leichten [[Kampfflugzeug]]en wie der F-16 „Fighting Falcon“; nur Kleinserie.

== Technik ==
Die AGM-130 war eine Weiterentwicklung der Gleitbombe [[GBU-15]]. Sie war eine [[Präzisionsgelenkte Munition|präzisionsgelenkte Abstandswaffe]] für die Bekämpfung von gepanzerten und verbunkerten Bodenzielen. Sie konnte gegen ein breites Spektrum strategischer sowie taktischer Ziele, z. B. [[Flugabwehr]], Brücken, Transporteinrichtungen, Verkehrsanlagen und Bunker eingesetzt werden. Aufgrund der Größe konnten jeweils nur 1–2 Flugkörper von einem [[Kampfflugzeug]] mitgeführt werden.<ref name="janes-air" /><ref name="ausairpower">Ausairpower.net: ''[https://www.ausairpower.net/TE-AGM-130-136.html Rockwell AGM-130A/B and Northrop AGM-136A Tacit Rainbow]''</ref><ref name="fas">Fas.org: ''[https://man.fas.org/dod-101/sys/smart/agm-130.htm AGM-130A]''</ref>

Im Groben bestand die AGM-130 aus vier Komponenten: in der Lenkflugkörper-Spitze befanden sich hinter einem transparenten Fenster der [[CCD-Sensor]] oder die [[Wärmebildkamera]]. Letztere verwendete ein [[Focal plane array]] mit 256×256 [[Quecksilber-Cadmium-Tellurid]]-Elementen. Weiter waren dort vier trapezförmige Stabilisierungsflächen montiert. Dahinter folgte der Gefechtskopf. Dieser konnte aus einer [[Mark 84]]-Bombe (907 kg), einer [[BLU-109]] (893 kg) oder einer [[BLU-118]] (995 kg) bestehen. Das [[Heck]] wurde größtenteils von der GBU-15 übernommen. Darin war das [[Trägheitsnavigationssystem]] mit dem [[Global Positioning System|GPS]] und dem digitalen [[Autopilot]]en verbaut. Ebenso waren dort das [[Datenlink|2-Weg Datenlink]], ein [[Radar-Altimeter]], die [[Elektronik]], die [[Aktor|Aktuatoren]] sowie die [[Elektrizitätsversorgung]] untergebracht. Weiter waren dort vier Tragflächen mit [[Flugzeug#Flugsteuerung|Steuerflächen]] montiert. Oben auf dem Lenkflugkörper-[[Flugzeugrumpf|Rumpf]] waren die 762 mm-Bombenschlösser (30 [[Zoll (Einheit)|inch]]) angebracht. Unter dem Lenkflugkörper-Rumpf war das [[Feststoffraketentriebwerk]] montiert. Dieses hatte eine Länge von 2,89 m und einen Durchmesser von 225 mm.<ref name="janes-air" /><ref name="militero">Militero.wordpress.com: ''[https://militero.wordpress.com/wp-content/uploads/2010/10/weapons-file-2003-2004.pdf USAF Weapons File 2003–2004]'' (PDF; 2,8 MB)</ref>

Mit der AGM-130 kamen zwei unterschiedliche Angriffsprofile zur Anwendung. Beim direkten Angriffsprofil aktivierte der [[Waffensystemoffizier]] den Flugkörper-Suchkopf und nahm damit das Ziel ins [[Visier (Waffe)|Visier]]. Dabei funktionierte die AGM-130 nach dem [[Fire-and-Forget]]-Prinzip, d. h. nach dem Abfeuern flog der Lenkflugkörper selbstständig in das Ziel. Beim indirekten Angriffsprofil wurde der Flugkörper nach einem autonom zurückgelegten Marschflug vom Waffensystemoffizier in Ziel gelenkt. Für die Übertragung der Bilddaten aus dem Lenkflugkörper-Suchkopf musste das Trägerflugzeug mit einem ''AXQ-14''-Datenlink-Pod ausgerüstet sein.

Nach dem Abwurf vom Flugzeug erfolgte zunächst eine kurze antriebslose Phase. Erst in sicherem Abstand zum Flugzeug zündete das Raketentriebwerk. Dieses hatte eine Brenndauer von rund 60 Sekunden und diente nicht der Beschleunigung des Flugkörpers, sondern primär der Beibehaltung der Anfangsgeschwindigkeit. Nach dem Ausbrennen wurde das Raketentriebwerk abgeworfen. Der Marschflug konnte in einer Höhe von 60–6.000 m erfolgen. Des Radar-Altimeter sorgte für den nötigen Sicherheitsabstand zwischen dem Lenkflugkörper und dem Terrain. Beim Start aus einer niedrigen Flughöhe betrug die Reichweite rund 45 km. Aus großer Höhe wurde eine Reichweite von bis zu 75 km erreicht. Der Flug ins Zielgebiet erfolgte autonom mit Hilfe des Autopiloten. 40 Sekunden vor dem Einschlag im Ziel wurde der Datenlink aktiviert und das TV/IR-Bild des Suchkopfes in der Flugkörperspitze wurde in das Flugzeug übertragen. Jetzt konnte das Ziel genau anvisiert werden und das TV-Bild wurde nun bis zum Einschlag des Flugkörpers ins Flugzeug übertragen („man-in-the-loop“). Das Ziel konnte im [[Sturzflug]], in einem Winkel von 30–75° angeflogen werden. Die AGM-130 erreichte einen [[Streukreisradius]] (CEP) von 2–7 m.<ref name="janes-strategic" /><ref name="ausairpower" /><ref name="fas" /><ref name="govinfo">Govinfo.gov: ''[https://www.govinfo.gov/content/pkg/GOVPUB-D301-PURL-LPS81703/pdf/GOVPUB-D301-PURL-LPS81703.pdf The Air Force Handbook 2007]'' (PDF; 15 MB)</ref>

== Trägerflugzeuge ==
* [[McDonnell F-4|F-4E „Phantom II“]]<ref name="janes-air" />
* [[McDonnell Douglas F-15|F-15E „Strike Eagle“]]
* [[F-16|F-16C/D „Fighting Falcon“]] (nur AGM-130LW)
* [[General Dynamics F-111|F-111 „Aardwark“]]

== Kriegseinsätze ==
Erstmals kam die AGM-130 während der [[Operation Desert Fox]] 1998 im Irak zum Einsatz. Weitere Einsätze erfolgten während der [[Operation Allied Force]] 1999 in Serbien (z. B. [[Beschuss des D 393 bei Grdelica]]), während des [[Irakkrieg]]es 2003 sowie im [[Krieg in Afghanistan 2001–2021|Afghanistankrieg]] 2001–2021.

== Verbreitung ==
* {{Vereinigte Staaten}}

== Literatur ==
* Duncan Lennox: ''Jane’s Strategic Weapon Systems 2003.'' [[Jane’s Information Group]], Vereinigtes Königreich, 2003, ISBN 0-7106-0880-2.
* Robert Hewson: ''Jane’s Air launched Weapon 2003.'' Jane’s Information Group, Vereinigtes Königreich, 2003, ISBN 0-7106-0866 7.

== Weblinks ==
{{Commonscat|AGM-130 missiles|AGM-130}}
* [https://www.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Display/Article/104579/agm-130-missile/ AGM-130 Missile bei af.mil] (englisch)
* [https://www.deagel.com/Weapons/GBU-15/a001071 GBU-15/AGM-130 bei deagel.com] (englisch)
* [https://www.airpower.at/flugzeuge/weapon/agm-130.htm AGM-130 bei airpower.at] (deutsch)
* [http://sistemasdearmas.com.br/pgm/agm130.html AGM-130 bei sistemasdearmas.com.br] (portugiesisch)
* {{YouTube |id=W9ZLdOX0HHs |titel=U.S. Air Force AGM-130 Bunker Buster Bomb |uploader= U.S. Air Force Recruiting|upload=2015-12-18 |kommentar=Kurze Dokumentation über die AGM-130 |sprache=en}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste US-Raketen und Lenkwaffen}}

{{SORTIERUNG:Agm130}}
[[Kategorie:Luft-Boden-Rakete]]
[[Kategorie:Abkürzung]]
[[Kategorie:Militärische Ausrüstung (Vereinigte Staaten)]]

AGM-130 - Versionsgeschichte

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