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2025-05-24T21:09:26Z

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{{Infobox Flugzeug
|Name = AEG PE und DJ.I
|Bild =
|Typ = [[Erdkampfflugzeug]]
|Entwicklungsland = {{DEU-1871}}
|Hersteller = [[AEG]]
|Erstflug = 1918
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl = 1 × AEG PE<br />3 × AEG DJ.I
}}

Die '''AEG PE''' und '''DJ.I''' waren einsitzige [[Erdkampfflugzeug]]e, welche die Abteilung Flugzeugbau der [[AEG|Allgemeinen Elektricitäts-Gesellschaft]] für die [[Luftstreitkräfte (Deutsches Kaiserreich)|Fliegertruppe]] des [[Deutsches Heer (Deutsches Kaiserreich)|Deutschen Heeres]] baute. Im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] galten sie als die ersten Typen, die zur [[Panzerabwehr]] aus der Luft konzipiert waren.

== Entwicklung AEG PE ==
Der '''AEG PE''' ('''P'''anzer '''E'''insitzer) entstand 1918 als gepanzerter [[Dreidecker]]prototyp. Dessen Aluminiumpanzerung schützte Motor, Tank und Pilot vor Abwehrfeuer von Bodentruppen. Der PE zeigte sich als nicht wendig genug und wurde von der [[Idflieg]] (Inspektion der Fliegertruppen) Anfang 1918 abgelehnt.

== Entwicklung AEG DJ.I ==
Sein Nachfolger, der [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]] '''AEG DJ.I''' war wendiger und schneller. Bei Kriegsende waren drei Prototypen des DJ in der Erprobung, zwei davon mit [[Benz Bz III]]b (195 PS) und einer mit Maybach Mb IVa (240 PS), zwei neuen und extrem leistungsfähigen Achtzylinder-[[V-Motor]]en.

Der Rumpf bestand aus [[Duraluminium]], die Tragflächen waren leinwandbespannt, aber ohne Verspannung.

Neben der Bewaffnung mit zwei [[Maschinengewehr|MG]] war der Einbau des ''MG TuF'' ('''T'''ank '''u'''nd '''F'''lieger) vorgesehen, eines schweren 13-mm Tankabwehr-Maschinengewehrs mit leistungsgesteigerter K-Spezialpatrone.

Die Produktion war bereits geplant, doch das Kriegsende kam dem zuvor.

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
|- bgcolor="#FFDEAD"
! Kenngröße
! AEG PE
! AEG DJ.I
|-
| Besatzung || colspan="2" |1
|-
| Spannweite || 11,20 m || 10,00 m
|-
| Länge || 6,60 m || 6,69 m
|-
| Höhe || || 3,00 m
|-
| Flügelfläche || 31,60 m² ||
|-
| Leermasse || colspan="2" |1182 kg
|-
| Startmasse || 1412 kg || 1375 kg
|-
| Triebwerk || colspan="2" | ein wassergekühlter Achtzylinder-V-Motor [[Benz Bz III]]b, {{PS2kW|195}}
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 165 km/h || 180 km/h
|-
| max. Reichweite || 480 km ||
|-
| Bewaffnung || colspan="2" |zwei 7,92 mm-[[MG 08/15]], Bomben
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Literatur ==
* [[Heinz J. Nowarra]]: ''Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–18'', München 1959

== Weblinks ==
* [http://users.skynet.be/Emmanuel.Gustin/faq/ger_mil.txt (techn. Daten, engl.)]
* [http://www.luftfahrtmuseum.com/htmd/dtf/aegpe.htm (techn. Daten AEG PE)]
* [http://luftfahrtmuseum.com/htmd/dtf/aegdj1.htm (techn. Daten AEG DJ.I)]
* [http://worldatwar.net/chandelle/v2/v2n1/1919.html (Farbprofil)]
* [https://www.airwar.ru/image/idop/fww1/aegpe/aegpe-1.jpg Foto AEG PE]
* [https://www.airwar.ru/image/idop/fww1/aegdj1/aegdj1-1.jpg Foto AEG DJ.I]
* [https://www.airwar.ru/image/idop/fww1/aegdj1/aegdj1-1.gif Profilzeichnung AEG DJ.I]

{{Navigationsleiste AEG}}

{{SORTIERUNG:Aeg Dj 01}}
[[Kategorie:D-Flugzeugtyp der deutschen Luftstreitkräfte im Ersten Weltkrieg]]
[[Kategorie:AEG-Luftfahrzeug|DJ 01]]
[[Kategorie:Erstflug 1918]]

AEG DJ.I - Versionsgeschichte

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