imported>Prüm: /* Weblinks */

2025-06-08T14:15:05Z

Weblinks

Neue Seite

{{Infobox AFV
| Name=AEC MkI Gun Carrier „Deacon“
| Bild=AEC Deacon.jpg
| Beschreibung=AEC Deacon
| Besatzung = 4 (Kommandant, Fahrer, Richtschütze, Ladeschütze)
| Länge= 6,39 m
| Breite= 2,36 m
| Höhe= 2,82 m
| Gewicht= 12,2 t
| Hauptbewaffnung=[[Ordnance QF-6-Pfünder-7-cwt]] (Kaliber 57 mm)
| Sekundärbewaffnung=
| Panzerung= bis zu 20 mm
| Abstandsaktive Systeme =
| Minenschutz=
| Motor= AEC A173 6-Zylinder-Dieselmotor
| Leistung= 95 PS / 71 kW
| Federung=
| Höchstgeschwindigkeit= 30 km/h
| KGR= 7,8 PS/t
| Reichweite=
}}

Der '''AEC Mk I „Deacon“''' war ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] [[Radpanzer]] und [[Jagdpanzer|Panzerjäger]] des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]]. Er wurde entwickelt, um den [[Panzerabwehr]]truppen der britischen Armee höhere Mobilität zu verleihen. Grundlage für das Fahrzeug war der Panzerspähwagen [[AEC Armoured Car|AEC]] sowie der LkW [[AEC Matador]]. Er wurde so modifiziert, dass er eine [[Ordnance QF-6-Pfünder-7-cwt|6-Pfünder-PaK]] transportieren konnte. Das Fahrzeug war lediglich von 1942 bis 1943 und ausschließlich auf dem nordafrikanischen Kriegsschauplatz im Dienst.

== Aufbau ==
[[Datei:A 6-pdr anti-tank gun portee, camouflaged to look like an ordinary lorry, North Africa, 27 October 1942. E18647.jpg|mini|links|Mit Stoffbespannung als gewöhnlicher LKW getarnter Deacon.]]
Eigentlich war der Deacon lediglich das Ergebnis einiger Improvisationen innerhalb der [[British Army|britischen Armee]] und weit entfernt von dem, was eigentlich einen [[Jagdpanzer]] ausmacht. Das [[Allradantrieb|Allrad]]-Chassis des AEC wurde so verändert, dass die Führerkabine weit nach vorn verlagert wurde. Auf der Bodenplatte eines AEC-Matador-LkW wurde die drehbare Geschützplattform errichtet. Seitlich und frontal war die Geschützbesatzung damit gesichert, jedoch nicht von hinten oder oben, was das Fahrzeug anfällig für Luftangriffe und Splitterwirkungen machte. Die Produktion des Fahrzeugs begann im Dezember 1942. Insgesamt wurden 175 Fahrzeuge hergestellt.

== Gefechtsdienst ==
Eingesetzt wurde der Deacon lediglich in Nordafrika, einem Gefechtsgelände, das wie für Radfahrzeuge geschaffen ist. Erstmals wurden die Fahrzeuge im Rahmen des 76th Anti-Tank-Regiments im Rahmen der [[Schlacht um El Hamma]] eingesetzt. Dabei konnten sich die Fahrzeuge im Gefecht gegen deutsche [[Panzerkampfwagen III|Panzer III]] bewähren. Nach dem Ende des Kampfes in Nordafrika wurden sie zuerst aus dem aktiven Dienst genommen. Einige sollten in die [[Türkei]] verkauft werden, einige wurden zu gepanzerten Munitionstransportern umgebaut.

== Siehe auch ==
* [[Britische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges]]

== Literatur ==
* I. Moschanski: ''Armored vehicles of the Great Britain 1939–1945 part 2.'' Modelist-Konstruktor, Bronekollekzija 1999-02 (И. Мощанский: ''Бронетанковая техника Великобритании 1939–1945 часть 2.'' Моделист-Конструктор, Бронеколлекция 1999-02).
* Wolfgang Fleischer: ''1000 Panzer und Militärfahrzeuge.'' Naumann & Göbel Verlagsgesellschaft, Köln, ISBN 978-3-625-12224-1.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.brindale.co.uk/ach/prv_site/external_links/deacon.htm Deacon mit Bild]
* [http://www.missionmodels.com/files/images/t_16360.jpg Bild eines Deacon als Modell]

{{Navigationsleiste Britische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges}}
{{Navigationsleiste AEC-Modelle}}

[[Kategorie:Associated Equipment Company|Mk I Deacon]]
[[Kategorie:Militärfahrzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Radpanzer]]
[[Kategorie:Sturmpanzer]]
[[Kategorie:Militärisches Radfahrzeug (4×4)]]

AEC Mk I Deacon - Versionsgeschichte

imported>Prüm: /* Weblinks */