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	<title>ADE-Werk - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-27T10:59:36Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=ADE-Werk&amp;diff=2377893&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Qwertz1894: /* Waltershausen */</title>
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		<updated>2025-07-18T13:01:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Waltershausen&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Firma ADE heute Multicar Waltershausen Lasten-Dreirad 1930er Jahre.jpg|mini|Firma ADE heute Multicar Waltershausen Lasten-Dreirad 1930er Jahre]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Multicar Dieselameise M 21 Kipper.jpg|mini|Multicar Dieselameise &amp;#039;&amp;#039;M 21&amp;#039;&amp;#039; als Kipper]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Multicar M22 1974.jpg|mini|Multicar M22, produziert in Waltershausen 1974]]&lt;br /&gt;
Das &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ADE-Werk&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war in den 1920er Jahren ein Hersteller von Traktoren und landwirtschaftlichen Geräten in [[Waltershausen]]. Nach der Verstaatlichung produzierte es als &amp;#039;&amp;#039;VEB Fahrzeugwerk Waltershausen, vormals: Ade&amp;#039;&amp;#039; die seit 1956 entwickelten Spezialfahrzeuge [[Multicar]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Waltershausen ==&lt;br /&gt;
Das Ade-Werk wurde am 2. August 1920 von dem Ingenieur Arthur Ade (1882–1957) in Hörselgau ([[Thüringen]]) zusammen mit seinem Partner, dem Kaufmann Hermann Irrgang, als Maschinenfabrik Hörselgau Ade &amp;amp; Irrgang – kurz: &amp;#039;&amp;#039;ADE-Werke&amp;#039;&amp;#039; gegründet. Es wurden zunächst Stahlbänder für Vollgummireifen hergestellt, später landwirtschaftliche Geräte, Fahrzeuganhänger und Anhängerkupplungen für Lkw und Traktoren. In 1926 wurde das Unternehmen in eine Aktiengesellschaft umgewandelt und der Betrieb nach [[Waltershausen]] verlegt. 1928 wurde der „ADE Expreß“ vorgestellt, ein Dreirad-Kleintransporter mit bis zu 750&amp;amp;nbsp;kg Nutzlast sowie Motoren (Fa. [[ILO-Motorenwerke]], Pinneberg) mit 6 bis 12 PS. Nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde es in der [[Deutsche Demokratische Republik|DDR]] verstaatlicht, firmierte als &amp;#039;&amp;#039;VEB Fahrzeugwerk Waltershausen, vormals: Ade&amp;#039;&amp;#039; und stellte Diesel-Ameisen mit verschiedenen Aufbauten, Anhänger für Lkw und Traktoren sowie Anhänger-Kupplungen für Lkw und Traktoren her. Das Unternehmen wurde dem [[Industrieverband Fahrzeugbau]] (IFA) angeschlossen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab 1958 wurde als erster Multicar der &amp;#039;&amp;#039;M 21&amp;#039;&amp;#039; produziert, von dem bis 1964 über 14.000 Stück die Werkhallen in Waltershausen verließen. Zwischen 1964 und 1974 liefen von dem Nachfolgemodell M 22 bereit 42.500 Fahrzeuge vom Band. Die Fahrzeuge aus Waltershausen gehörten zum Grundbestand jeder [[Landwirtschaftliche Produktionsgenossenschaft|Landwirtschaftlichen Produktionsgenossenschaft]]. Ab 1978 war der VEB Fahrzeugwerk Waltershausen Teil des [[IFA-Kombinat Nutzkraftwagen|IFA-Kombinats Nutzkraftwagen]]. Nach der [[Wende (DDR)|Wende]] 1991 wurde der volkseigene Betrieb privatisiert, 1998 wurden die [[Hako]]-Werke in [[Bad Oldesloe]] Mehrheitsgesellschafter. Der Multicar wird bis heute produziert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Offenburg ==&lt;br /&gt;
1949 wurde von dem nach Westdeutschland geflüchteten Arthur Ade in [[Offenburg]] das &amp;#039;&amp;#039;ADE-Werk Offenburg&amp;#039;&amp;#039; neu gegründet.&lt;br /&gt;
Anfangs wurden Wäschespinnen und Motorbremsen sowie Abgasklappen für Nutzfahrzeuge produziert. Heute steht die Entwicklung, Herstellung und der Vertrieb von Elektro-Hubzylindern sowie [[Hubtisch]]en für verschiedene Anwendungsbereiche im Vordergrund. ADE-Hubzylinder und ADE-Hubtische werden von Industrie und Handwerk eingesetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Peter Kirchberg: &amp;#039;&amp;#039;Plaste, Blech und Planwirtschaft: die Geschichte des Automobilbaus in der DDR&amp;#039;&amp;#039;, Nicolai, Berlin, 2001, ISBN 978-3-87584-027-8, S. 109.&lt;br /&gt;
* Klaus Herrmann: &amp;#039;&amp;#039;Traktoren in Deutschland: Firmen und Fabrikate von 1907 bis heute&amp;#039;&amp;#039;, DLG Verlag, 2000, ISBN 978-3-7690-0582-0, S. 159.&lt;br /&gt;
* Frank Rönicke: &amp;#039;&amp;#039;Multicar&amp;#039;&amp;#039;, 1. Auflage, Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2015, ISBN 978-3-613-03800-4&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://www.erfurt.ihk.de/servicemarken/ueber_uns/Buchreihe_Manufakturen_Maschinen_Manager/Band_2/Multicar_Erster_Firmensitz_im_Dorfkrug/394986]: &amp;#039;&amp;#039;Multicar: Erster Firmensitz im Dorfkrug&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv | url=http://www.multicar.de/ | wayback=20130828192011 | text=Internetseite Multicar}}&lt;br /&gt;
* [http://www.ade.de/ Internetseite Ade-Werk Offenburg]&lt;br /&gt;
* [http://www.ddr-wissen.de/wiki/ddr.pl?Multicar Internetseite DDR-Wissen.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:ADEWerk}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Lkw-Hersteller (Deutschland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Traktorenhersteller]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Organisation (Waltershausen)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmen (Offenburg)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1920]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Ortenaukreis)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Landkreis Gotha)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Landkreis Gotha)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (DDR)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Qwertz1894</name></author>
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