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[[Datei:20081020Y341 BOB415 InterlakenOst.jpg|mini|Ein ABt der [[Berner-Oberland-Bahn]] in Interlaken Ost]]
'''ABt''' ist die [[UIC-Bauart-Bezeichnungssystem für Reisezugwagen|Typenbezeichnung]] für [[Wagenklasse|zweiklassige]] (1. und 2. Klasse) [[Steuerwagen]] in der [[Schweiz]], die in Kombination mit einem oder mehreren [[Triebfahrzeug]]en einen [[Pendelzug]] bilden.

ABt waren bei vielen schweizerischen Bahnen im Einsatz, so z. B. bei den [[Schweizerische Bundesbahnen|Schweizerischen Bundesbahnen]], der [[BLS AG]], der [[Berner-Oberland-Bahn]], der [[Matterhorn-Gotthard-Bahn]] oder der [[Rhätische Bahn|Rhätischen Bahn]]. Durch die Einführung von Triebzügen ist ihre Zahl am Abnehmen. Häufig wurden die ABt mit einem Triebwagen mit Gepäckabteil (RBDe 4/4, [[BDe 4/4]], BDeh 4/4, BDeh 2/4) oder sogar einem Gepäcktriebwagen (De 4/4 oder Deh 4/4) kombiniert, so z. B. bei den [[Appenzeller Bahnen (2006)|Appenzeller Bahnen]], bei der [[Zentralbahn]] oder bei den [[Chemins de fer du Jura]].

== Siehe auch ==
* [[Leichtstahlwagen (SBB)]] für die Steuerwagen ABt 37-03 900–919, 29-07 900–919 und 38-33 930–937
* Abschnitt [[Einheitswagen (Schweiz, Normalspur)#Einheitswagen I|Einheitswagen I]] im Artikel ''Einheitswagen (Schweiz, Normalspur)'' für weitere Steuerwagen ABt der SBB und vieler normalspuriger Privatbahnen
* [[Steuerwagen (Schweiz, Schmalspur)]]

[[Kategorie:Reisezugwagen (Schweiz)]]

ABt - Versionsgeschichte

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