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{{Infobox Unternehmen
| Name = A123 Systems, Inc.
| Logo = A123Systems logo.svg
| Unternehmensform = [[Gesellschaftsrecht der Vereinigten Staaten#Corporation|Inc.]]
| ISIN =
| Gründungsdatum = 2001
| Auflösungsdatum =
| Auflösungsgrund =
| Sitz = Waltham, Massachusetts, USA
| Leitung =
| Mitarbeiterzahl = 1100
| Umsatz =
| Branche =
| Homepage = www.a123systems.com
| Stand =
}}
'''A123 Systems, Inc.''' ist ein im Jahr 2001 gegründeter, amerikanischer Hersteller von Rundzellen-[[Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator]]en, der nach seiner Insolvenz 2012 von dem chinesischen Hersteller [[Wanxiang]] übernommen wurde.<ref>Batteriezukunft.de, 27. Juni 2013: {{Webarchiv | url=http://www.batteriezukunft.de/news/article/china-raeumt-den-markt-fuer-batteriematerialien-aus-lithiumeisenphosphat-auf.html | wayback=20130723072400 | text=''China räumt den Markt für Batteriematerialien aus Lithiumeisenphosphat auf''}}, aufgerufen 21. Juli 2013</ref> Die von A123Systems geschützte Nanoelektroden-Technik basiert auf Entwicklungen des [[Massachusetts Institute of Technology]].

Die Firma beschäftigte über 1100 Angestellte. Die größten Investoren dieses Privatunternehmens waren: [[General Electric]], Alliance Capital, [[Sequoia Capital]], CMEA Ventures, FA Technology Ventures, OnPoint, das Massachusetts Institute of Technology, [[Motorola]], [[Qualcomm]] und via Duracell das Unternehmen [[Procter & Gamble]]. Der Unternehmensname (Firma) ''A123Systems'' ist der Formel zur Berechnung der [[Hamaker-Konstante|Hamaker-Kraft-Konstante]] entlehnt. Die Formel beschreibt die zwischen Nanopartikeln bestehende Anziehungs- beziehungsweise Abstoßungskraft und beginnt mit ''A123''.<ref> {{Webarchiv |url=http://www.a123systems.com/company/ |text=Informationen von der A123Systems-Website |wayback=20090307205303 |archive-today=}} (englisch)</ref>

== Geschichte ==
[[Datei:A123 Systems Advanced Research Ann Arbor.JPG|mini|Ehemaliges Gebäude der ''A123 Systems Advanced Research Group'' im US-Bundesstaat [[Michigan]]]]
Im November 2005 kündigte A123Systems die Verfügbarkeit eines schnellladefähigen Lithium-Ionen-Akkusystems an. Der [[Lithium-Eisen-Phosphat-Akkumulator]] von A123Systems basiert auf [[Dotierung|dotiertem]] Nanophosphat, die Technologie ist beim Massachusetts Institute of Technology lizenziert.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.greencarcongress.com/2005/11/a123systems_lau.html | wayback=20090418042126 | text=Green Car Congress: A123Systems Launches New Higher-Power, Faster Recharging Li-Ion Battery Systems}} (englisch)</ref>

Es wurde eine Vielzahl verschiedener Zellen hergestellt, die unter anderem in [[DeWalt]]-Werkzeugen, für den Start von Flugzeugtriebwerken, [[Hybridantrieb|Hybridfahrzeugen]], [[Elektromobil]]en und in der [[Photovoltaik]] eingesetzt werden. Im Dezember 2006 schloss das United States Advanced Battery Consortium (USABC) mit A123Systems einen Vertrag in Höhe von 15 Millionen US-Dollar ab. Die USABC ist eine Organisation, deren Anteilseigner die [[FCA US]], [[Ford]] und [[General Motors]] sind.<ref>https://www.uscar.org/guest/members-and-partners/</ref> Die USABC schloss den Vertrag in Zusammenarbeit mit dem [[Energieministerium der Vereinigten Staaten]] ab, um die A123Systems-eigene Nanophosphat-Technik für die Verwendung in Hybridfahrzeugen weiterzuentwickeln. Entwicklungsziel war ein Hochleistungssystem, das tolerant gegenüber Missbrauch und kosteneffizient in der Herstellung ist sowie eine lange Lebensdauer besitzt.

Am 24. September 2009 fand der Börsengang des Unternehmens statt. Seitdem war A123Systems an der US-amerikanischen Technologiebörse [[NASDAQ]] unter der [[Internationale Wertpapierkennnummer|ISIN]] US03739T1088 gelistet. Der Ausgabepreis betrug 13,50 US-Dollar; das Unternehmen verkaufte 28,1 Millionen Anteilsscheine und sammelte damit 380 Millionen US-Dollar ein.

Am 16. Oktober 2012 musste das Unternehmen Insolvenz anmelden<ref>{{Internetquelle|url=http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/a123-systems-pleite-eines-batterie-herstellers-koennte-obama-schaden/7262490.html|titel=Pleite eines Batterie-Herstellers könnte Obama schaden|hrsg=Handelsblatt|abruf=2024-05-14}}</ref>. Am 9. Dezember 2012 erhielt Chinas größter Autoteilproduzent [[Wanxiang]] den Zuschlag für 256,6 Millionen US-Dollar. Zur Auktion waren auch [[Johnson Controls]], [[NEC Corporation]] und [[Siemens]] angetreten. Am 11. Dezember 2012 wurde der Kauf von einem Gericht in [[Delaware]] bestätigt.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.reuters.com/article/2012/12/11/us-a123-sale-idUSBRE8BA0ZB20121211|titel=Court OKs sale of U.S. government-backed A123 to Chinese firm|hrsg=Reuters|abruf=2012-12-14|archiv-url=https://web.archive.org/web/20121214014022/http://www.reuters.com/article/2012/12/11/us-a123-sale-idUSBRE8BA0ZB20121211|archiv-datum=2012-12-14|offline=yes}}</ref>

Seitdem wurde unter anderem für die Schwestergesellschaft [[Karma Automotive]] produziert.

== Weblinks ==
* [http://www.a123systems.com/ Offizielle Website] (englisch)
* [https://www.a123racing.com/ A123Racing, Safe high power batteries for RC vehicles] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references/>

[[Kategorie:Energietechnikhersteller]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Umwelttechnik)]]
[[Kategorie:Batteriehersteller]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Waltham, Massachusetts)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2001]]

A123 Systems - Versionsgeschichte

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