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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''A-Rosa Viva''
| Bild = A-Rosa Viva (ship, 2010) 003.jpg
| Bildtext = ''A-Rosa Viva'' im [[Deutzer Hafen]] in Köln.
|{{Infobox Schiff/Basis
| andere Schiffsnamen =
| Land = {{Deutschland}}
| Schiffstyp = [[Flusskreuzfahrtschiff]]
| Rufzeichen = DC4474
| Heimathafen = [[Rostock]]
| Eigner = [[A-ROSA Flussschiff|A-ROSA Flussschiff GmbH]]
| Reederei =
| Bestellung =
| Bauwerft = [[Neptun Werft]]
| Baunr = S.515
| Baukosten =
| Kiellegung = 23. April 2009
| Stapellauf =
| Übernahme = 19. Februar 2010
| Indienststellung = 26. März 2010
| Reaktivierung =
| Außerdienststellung =
| Streichung =
| Verbleib = in Fahrt
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 135,00
| Breite = 11,40
| Tiefgang = 1,60
| Verdrängung = 2000
| Vermessung =
| Besatzung =
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 4× [[Volvo Penta]] D12-450MH mit je 331 kW
| Maschinenleistung = kW/1324
| Geschwindigkeit_M = 12
| Propeller = 4× [[Schottel-Ruderpropeller]] STP 200<br />1× [[Schottel (Unternehmen)#Schottel Pump-Jet (SPJ)|Schottel-Pumpjet]]-SPJ 82 ([[Bugstrahlanlage]])
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| Tragfähigkeit =
| Rauminhalt =
| PaxPlätze = 202 (99 Kabinen)
| Fahrzeugkapazität =
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| AbJahr =
| Klassifizierungen =
| Registriernummern =
* [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO-Nr.]] 9524188<ref>{{Webarchiv|url=http://maritime-connector.com/ship/a-rosa-viva-9524188/ |wayback=20140218231611 |text=Ship info – A-Rosa Viva }} (englisch){{Abrufdatum |1=2024-04-11}}</ref>
* [[ENI-Nummer|ENI-Nr.]]: 04808020
}}
}}
Die '''''A-Rosa Viva''''' ist ein 2009/2010 gebautes Flusskreuzfahrtschiff der [[A-ROSA Flussschiff|A-ROSA Flussschiff GmbH]] in Rostock. Das Schiff wird seit der offiziellen Indienststellung am 26. März 2010 neben dem baugleichen [[Schwesterschiff]] [[A-Rosa Aqua|''A-Rosa Aqua'']] für Flusskreuzfahrten auf [[Rhein]], [[Main]] und [[Mosel]] eingesetzt. Die A-Rosa Viva verkehrt auf der Seine in Frankreich. Am 17. Februar 2011 wurde mit [[A-Rosa Brava|''A-Rosa Brava'']] ein weiteres baugleiches Schiff an die Reederei übergeben.

== Geschichte ==
[[Datei:A-Rosa Viva (ship, 2010) 004.jpg|mini|links|Seitenansicht im Deutzer Hafen]]
Die ''A-ROSA Flussschiff GmbH'' beauftragte 2008 die Neptun-Werft in [[Rostock-Warnemünde]] mit dem Bau von zwei baugleichen Kabinenfahrgastschiffen für den Einsatz auf Rhein, Main und Mosel. Nachdem der Rohbau der erstgebauten ''A-Rosa Aqua'' im März 2009 fertiggestellt war, erfolgte die [[Kiellegung]] des zweiten Schiffs am 23. April 2009. Patin der Kiellegung war Bettina Scheerer (Pichler). Am 19. Februar 2010 wurde das achte Flusskreuzfahrtschiff der Reederei während eines feierlichen Aktes unter Anwesenheit des [[Verkehrsminister]]s von Mecklenburg-Vorpommern [[Volker Schlotmann]] übergeben. In der Folgewoche fuhr ''A-Rosa Viva'' mit eigener Kraft über [[Ostsee]], [[Nord-Ostsee-Kanal]], [[Nordsee]], [[IJsselmeer]] und Rhein bis zum [[Deutzer Hafen]] in [[Köln]]. Die bruchgefährdeten Teile wurden zur Sicherheit für den Transfer mit Holzverkleidungen geschützt. Im März erfolgte die Endausstattung des Schiffes. Am 26. März 2010 taufte die [[Miss Schweiz]] des Jahres 2007 [[Amanda Ammann]] das Schiff in Basel während einer Feier auf den Namen ''A-Rosa Viva''.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.neptun-stahlbau.de/page.asp?lang=d&main=5&subs=0&did=1312&type=arch |wayback=20071010142914 |text=Pressemeldung der Neptun Werft vom 19. Februar 2010 }}, abgerufen am 10. März 2010</ref>
<div style="clear:left;"></div>

== Ausstattung ==
[[Datei:A-Rosa Viva (ship, 2010) 001.jpg|mini|links|Mit anderen Flusskreuzfahrtschiffen in Amsterdam]]
Die ''A-Rosa Viva'' ist ein Dreideck-Kabinenschiff der 4-Sterne-Kategorie mit 99 Doppelkabinen à 14,5 m². Die Kabinen sind klimatisiert und sind jeweils mit einer Dusche und Flachbildfernsehern ausgestattet. Die 70 Einheiten auf dem Mittel- und Oberdeck verfügen über einen Französischen Balkon. Vier Kabinen können mit einem Zusatzbett ausgestattet werden. Die beiden unteren Decks sind als reine Wohnbereiche für die Passagiere ausgelegt. Die 32 Mannschaftskabinen befinden sich vorn und achtern im Unterdeck. Bugseitig wurde auf dem Oberdeck ein Wellness-Bereich mit Außenruhefläche und [[Whirlpool (Becken)|Whirlpool]] eingerichtet, dem sich 26 Doppelkabinen anschließen. In der Schiffsmitte liegt der Bordshop und ein Verkaufsbüro für Landausflüge. Der gastronomische Bereich mit Lounge, Weinstube, Restaurant mit offener Küche und Bar befinden sich in der hinteren Schiffshälfte. Auf dem Freideck befindet sich im hinteren Teil der Außenbereich des Restaurants mit 56 Plätzen. In der Schiffsmitte wurde ein Putting Green, ein [[Shuffleboard]] und ein Schachfeld angelegt. Auf der vorderen Schiffshälfte stehen den Reisenden hinter dem Steuerhaus rund 80 Liegestühle zur Verfügung. Große Teile des Freidecks können mit Sonnensegeln abgedeckt werden.<ref>''{{Webarchiv|url=https://www.a-rosa.de/index.php?id=1798 |wayback=20180429091745 |text=Decks- und Kabinenpläne}}'', A-ROSA Flussschiff GmbH, abgerufen am 28. April 2018.</ref>
<div style="clear:left;"></div>

== Technik ==
[[Datei:Sch Pumpjet.jpg|mini|130px|links|Ein Schottel Pump-Jet wird im Bug zum besseren Manövrieren eingesetzt]]
Die ''A-Rosa Viva'' wird von vier Dieselmotoren [[Volvo Penta]] D12-450MH(KC) über vier doppelflügelige [[Schottel-Ruderpropeller]] angetrieben, zusätzlich verfügt das Schiff über eine [[Bugstrahlanlage]] vom Typ ''Pumpjet-SPJ 82'' von [[Schottel (Unternehmen)|Schottel]], die mit einem 405 kW starken Dieselmotor angetrieben wird. Das Schiff ist 135 m lang und 11,40 m breit. Der Tiefgang wird mit 1,60 m angegeben, die Höhe über Wasser mit 6,50 m. Durch Absenken von Steuerhaus, sowie Umlegen von Geländern und Sonnensegel kann die Höhe für Fahrten auf Gewässern mit niedrigen Brückendurchfahrten, wie [[Mosel]] und [[Main-Donau-Kanal]] verringert werden.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.a-rosa.de/kreuzfahrten/unternehmen/presse/digitale_pressemappe.html |wayback=20110225203626 |text=Digitale Pressemappe der A-Rosa Flussschiff GmbH (pdf. 189 kB) S. 5 }}, abgerufen am 11. März 2011</ref> Für das elektrische Bordnetz zur Versorgung der Hilfsmaschinen und des Hotelbetriebes stehen im Fahrbetrieb zwei Hilfsdieselgeneratoren mit 2× 525 kVA und im Hafenbetrieb ein Dieselgenerator mit 280 kVA zur Verfügung.
<div style="clear:left;"></div>

== Fahrtgebiete ==
Die drei Schiffe der A-ROSA-Rheinflotte verkehren je nach Jahreszeit auf 30 verschiedenen Routen. Nördlichstes angefahrenes Ziel ist [[Harlingen]] am [[Wattenmeer]], südlichstes [[Basel]]. Die Mosel wird bis [[Trier]] befahren. Die Schiffe werden im [[Deutzer Hafen]] in [[Köln]] und in [[Frankfurt am Main]] gewartet. Ihren [[Heimathafen]] in [[Rostock]] erreichen die Schiffe seit der Werftübergabe nicht mehr. Die A-ROSA viva wird (Stand 2017) auf der Seine eingesetzt und startet ab/an Saint-Denis (bei Paris).

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flusskreuzfahrtschiffen]]

== Weblinks ==
[[Datei:A-Rosa Viva (ship, 2010) 017.JPG|mini|Auf Fahrt vor [[Köln-Mülheim]]]]
{{Commonscat|A-Rosa Viva (ship, 2010)|''A-Rosa Viva''}}
* [https://www.a-rosa.de/flusskreuzfahrten/a-rosa-flotte/schiffe-auf-der-seine.html Website des Betreibers]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Schiffe der A-ROSA Flussschiff}}

{{SORTIERUNG:ARosa Viva}}
[[Kategorie:Passagierschiff (Deutschland)]]
[[Kategorie:Flusskreuzfahrtschiff]]
[[Kategorie:Neptun Werft]]
[[Kategorie:Schiff (Rhein)]]
[[Kategorie:Binnenschiff (Deutschland)]]

A-Rosa Viva - Versionsgeschichte

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