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2026-04-10T11:55:59Z

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''A-Rosa Silva''
| Bild = A-Rosa Silva (ship, 2012) 001.JPG
| Bildtext = ''A-ROSA Silva'' im Deutzer Hafen in Köln
|{{Infobox Schiff/Basis
| andere Schiffsnamen =
| Land = {{Deutschland}}
| Schiffstyp = Fluss-Kreuzfahrtschiff
| Rufzeichen = DD7467
| Heimathafen = [[Rostock]]
| Eigner = [[A-ROSA Flussschiff]] GmbH
| Reederei =
| Bestellung =
| Bauwerft = [[Neptun Werft]]
| Baunr = S.519
| Baukosten =
| Kiellegung = 4. November 2011<ref>{{Internetquelle |url=https://www.neptunwerft.de/de/presse/presse_detail/a_rosa_silva_bei_der_neptun_werft_auf_kiel_gelegt.jsp |titel=A-Rosa Silva bei der Neptun Werft auf Kiel gelegt |hrsg=Neptun Werft |datum=2011-11-04 |abruf=2026-04-10}}</ref>
| Stapellauf =
| Übernahme =
| Indienststellung = 3. Juli 2012
| Reaktivierung =
| Außerdienststellung =
| Streichung =
| Verbleib = in Fahrt
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 135,00<ref name="A-Rosa-Silva">[http://www.kreuzfahrten.de/Schiff/A-ROSA-SILVA-2202.html A-Rosa Silva]</ref>
| Breite = 11,40<ref name="A-Rosa-Silva" />
| Tiefgang = 2,0<ref name="A-Rosa-Silva" />
| Verdrängung = 1.824 t
| Vermessung =
| Besatzung = 50<ref>{{Webarchiv|text=A-Rosa Silva |url=http://www.kreuzfahrt.de/flussschiffe/a-rosa-silva-kreuzfahrten-829.html |wayback=20131021153655}}</ref>
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 4 × [[Volvo Penta]] D12-450MH mit je 331 kW
| Maschinenleistung = kW/1324
| Geschwindigkeit_M = 12
| Propeller =
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| Tragfähigkeit =
| Rauminhalt =
| PaxPlätze = 186 (89 Kabinen)<ref name="A-Rosa-Silva" />
| Fahrzeugkapazität =
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| AbJahr =
| Klassifizierungen =
| Registriernummern = [[ENI-Nummer|ENI-Nr.]]: 04810230
}}
}}
Die '''''A-Rosa Silva''''' ist ein [[Kreuzfahrt|Flusskreuzfahrtschiff]], welches seit der offiziellen Indienststellung am 3. Juli 2012 für Flusskreuzfahrten auf [[Rhein]], [[Mosel]], [[Main]], [[Main-Donau-Kanal]] und [[Donau]] unter deutscher Flagge unterwegs ist. Das Flussschiff trägt, wie auch die übrige Flotte, den Unternehmensnamen 'A-ROSA' der [[A-ROSA Flussschiff]] GmbH im Namen. Sein baugleiches Schwesterschiff, die ''[[A-Rosa Flora]]'', wurde 2014 in Dienst gestellt.

== Geschichte ==
[[Datei:A-Rosa Silva (ship, 2012) 006.JPG|miniatur|links|Heckansicht]]
Kurz vor der Fertigstellung der ''[[A-Rosa Brava]]'' beauftragte die ''A-ROSA Flussschiff GmbH'' am 14. Februar 2010 die [[Neptun-Werft]] in [[Rostock-Warnemünde]] mit dem Bau von zwei baugleichen Kabinenfahrgastschiffen die für den Einsatz auf Donau, Main, Mosel und Rhein geeignet sein sollten. Besonders die geringen Schleusenmaße und Brückenhöhen des [[Main-Donau-Kanal]]s mussten bei der Konstruktion berücksichtigt werden. Zusätzlich sollte das Schiff so ausgestattet sein, dass sich die Fahrgäste auch bei langen Kreuzfahrten von [[Amsterdam]] bis zum [[Donaudelta]] an Bord wohlfühlen können. Deshalb entschied sie die Reederei für eine größere Variante der beiden 2005 gebauten in Frankreich verkehrenden Schwesterschiffe ''[[A-Rosa Luna]]'' und ''[[A-Rosa Stella]]'' mit zweieinhalb Passagierdecks.

Die [[Kiellegung]] erfolgte am 4. November 2011. Durch schlechte Wetterverhältnisse im Winter verzögerte die Auslieferung des Schiffs um zwei Wochen, sodass ''A-Rosa Silva'' erst in der zweiten Junihälfte mit eigener Kraft über [[Ostsee]], [[Nord-Ostsee-Kanal]], [[Nordsee]], [[IJsselmeer]] und bis nach Amsterdam fahren konnte. Die bruchgefährdeten Teile wurden zur Sicherheit für den Transfer mit Holzverkleidungen geschützt. Anschließend erfolgte die Endausstattung des Schiffs. Die eigentlich für den 15. Juni geplante feierliche Taufe am Anleger 5 der Vriessevemkade in Amsterdam fand am 2. Juli 2012 statt. Taufpatin war Sonja Dreisow, die Ehefrau von Jörg Dreisow, dem Geschäftsführer des Mehrheitsgesellschafters von A-Rosa, Waterland.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.a-rosa.de/kreuzfahrten/unternehmen/presse/meldung/hartelijk-welkom-a-rosa-silva-neues-10-schiff-wird-heute-feierlich-in-amsterdam-getauft.html?cHash=a5d49da98b753e0fdbbef0bc03828c48 |titel=Hartelijk Welkom A-ROSA SILVA: Neues 10. Schiff wird heute feierlich in Amsterdam getauft |datum=2012-08-02 |offline=ja |archiv-url=https://web.archive.org/web/20130720092221/http://www.a-rosa.de/kreuzfahrten/unternehmen/presse/meldung/hartelijk-welkom-a-rosa-silva-neues-10-schiff-wird-heute-feierlich-in-amsterdam-getauft.html?cHash=a5d49da98b753e0fdbbef0bc03828c48 |archiv-datum=2013-07-20 |abruf=2022-10-23}}</ref><ref>{{Webarchiv |url=http://www.alleskreuzfahrt.at/2012/07/02/a-rosa-silva-feierliche-taufe-in-amsterdamam/ |text=A-Rosa Silva: Feierliche Taufe in Amsterdam |wayback=20121016054028 |archive-today=}}</ref>

Am 3. Juli 2012 ging das Schiff unter dem Kommando von Kapitän Joachim Schlenther<ref>{{Webarchiv |url=http://www.schiffsjournal.de/an-bord-der-neuen-a-rosa-silva/ |text=An Bord der neuen A-ROSA Silva |wayback=20130119143701 |archive-today=}}</ref> auf [[Jungfernreise]] nach [[Basel]]<ref>{{Webarchiv |url=http://www.alleskreuzfahrt.at/2012/07/02/a-rosa-silva-feierliche-taufe-in-amsterdamam/ |text=A-Rosa Silva: Feierliche Taufe in Amsterdam |wayback=20121016054028 |archive-today=}}</ref>; es wurde im Herbst 2012 auf den Strecken [[Frankfurt am Main]] – [[Straßburg]] und [[Nürnberg]] – [[Regensburg]] eingesetzt.
<div style="clear:left"></div>

== Ausstattung ==
Die ''A-Rosa Silva'' ist das erste Schiff der „A-Rosa Flussschiff“, das über Suiten und Juniorsuiten, als Akzent zu den regulären Außenkabinen, verfügt. Den Fahrgästen zur Verfügung stehen unter anderem zwei Restaurants, zwei Cafe-Bars, Finnische Sauna, Dampfsauna im modernen Spa-Bereich sowie Außenpool.

== Bilder ==
<gallery>
A-Rosa Silva - Pool2.jpg|Außenpool
A-Rosa Silva Empfang.jpg|Empfang
A-Rosa Silva Esssaal.jpg|Esssaal
A-Rosa Silva Lounge.jpg|Lounge
</gallery>

== Technik ==
Die ''A-Rosa Silva'' wird von vier Dieselmotoren [[Volvo Penta]] D12-450MH(KC) über vier [[Schottel-Ruderpropeller]] STP 200 mit Twin-Propellern angetrieben, zusätzlich verfügt das Schiff über eine [[Bugstrahlanlage]] vom Typ ''Pump Jet-SPJ 82'' von [[Schottel (Unternehmen)|Schottel]], die mit einem 400 kW starken Dieselmotor angetrieben wird. Das Schiff ist 135 m lang und 11,40 m breit. Der Tiefgang wird mit 1,60 m bei Normallast angegeben, die Höhe über Wasser mit 6,00 m. Durch Absenken von Steuerhaus, sowie Umlegen von Geländern und Sonnensegel kann die Höhe für Fahrten auf Gewässern mit niedrigen Brückendurchfahrten, verringert werden.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.a-rosa.de/uploads/tx_templavoila/Presseinformationen_2012.pdf |text=Digitale Pressemappe 2012 der A-Rosa Flussschiff GmbH (pdf.) S. 6 |wayback=20121031221031 |archive-today=}}, abgerufen am 29. Oktober 2012</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />
== Siehe auch ==
* [[Liste von Flusskreuzfahrtschiffen]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|A-Rosa Silva (ship, 2012)}}
*[https://www.a-rosa.de/flusskreuzfahrten/a-rosa-flotte/schiffe-rheinkreuzfahrten.html Homepage von A-ROSA Flussschiff GmbH]

{{Navigationsleiste Schiffe der A-ROSA Flussschiff}}

{{SORTIERUNG:ARosa Silva}}
[[Kategorie:Flusskreuzfahrtschiff]]
[[Kategorie:Neptun Werft]]
[[Kategorie:Passagierschiff (Deutschland)]]
[[Kategorie:Schiff (Rhein)]]
[[Kategorie:Schiff (Donau)]]
[[Kategorie:Binnenschiff (Deutschland)]]

A-Rosa Silva - Versionsgeschichte

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