https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=A-Rosa_MiaA-Rosa Mia - Versionsgeschichte2026-05-23T15:19:51ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=A-Rosa_Mia&diff=681998&oldid=previmported>Adtonko: Archivlink geprüft2026-01-20T13:05:33Z<p>Archivlink geprüft</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schiff<br />
| Schiffskategorie = Handelsschiff<br />
| Name = ''A’Rosa Mia''<br />
| Bild = MS A-Rosa Mia.jpg<br />
| Bildtext = ''A’Rosa Mia'' auf der Donau<br />
|{{Infobox Schiff/Basis<br />
| andere Schiffsnamen = <br />
| Land = {{Deutschland}}<br />
| Schiffstyp = [[Flusskreuzfahrtschiff]]<br />
| Rufzeichen = DC5815<br />
| Heimathafen = [[Rostock]]<br />
| Eigner = [[A-ROSA Flussschiff|A-ROSA Flussschiff GmbH]]<br />
| Reederei = <br />
| Bestellung = <br />
| Bauwerft = [[Neptun Werft]]<br />
| Baunr = S. 503<br />
| Baukosten = <br />
| Kiellegung = <br />
| Stapellauf = <br />
| Übernahme = 27. Februar 2003<br />
| Indienststellung = 17. April 2003<br />
| Reaktivierung = <br />
| Außerdienststellung = <br />
| Streichung = <br />
| Verbleib = in Fahrt<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Daten<br />
| Länge = 124,50<br />
| Breite = 14,40<br />
| Tiefgang = 1,87<br />
| Verdrängung = 1850<br />
| Vermessung = <br />
| Besatzung = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Antrieb<br />
| Antrieb = 2&nbsp;× [[MTU Friedrichshafen|MTU]] 16V 2000 M60<br />mit je 800 kW<br />
| Maschinenleistung = kW/1600<br />
| Geschwindigkeit_M = 13<br />
| Propeller = 2&nbsp;× [[Schottel-Ruderpropeller|Schottel-Twinpropeller STP 550]]<br />1&nbsp;× [[Schottel#Schottel Pump-Jet (SPJ)|Schottel-Pump Jet]]-SPJ 57 ([[Bugstrahlanlage]])<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Transport<br />
| Tragfähigkeit = 245<br />
| Rauminhalt = <br />
| PaxPlätze = 242 (100 Kabinen)<br />
| Fahrzeugkapazität = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Sonstiges<br />
| AbJahr = <br />
| Klassifizierungen = <br />
| Registriernummern = <br />
* [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO-Nr.]] 8979283<ref>{{Webarchiv |url=http://maritime-connector.com/ship/a-rosa-mia-8979283/ |text=Ship info: A-Rosa Mia. |wayback=20140204043157}} maritime-connector.com (englisch); abgerufen am 11. April 2024.</ref><br />
* [[ENI-Nummer|ENI-Nr.]]: 04801870<br />
}}<br />
}}<br />
<br />
Die '''A-Rosa Mia''' (registrierter Schiffsname: ''A’Rosa Mia'') ist ein 2002/2003 gebautes [[Flusskreuzfahrtschiff]] der [[A-Rosa Flussschiff]] in Rostock. Das Schiff wird seit der offiziellen Indienststellung im April 2003 für Flusskreuzfahrten auf der gesamten schiffbaren [[Donau]] eingesetzt. Neben ihr werden von der [[Reederei]] in diesem Gebiet die baugleichen [[Schwesterschiff]]e ''[[A-Rosa Bella|A-Rosa&nbsp;Bella]]'', ''[[A-Rosa Donna|A-Rosa&nbsp;Donna]]'' und ''[[A-Rosa Riva|A-Rosa&nbsp;Riva]]'' eingesetzt.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
[[Datei:A-Rosa Mia (ship, 2003) 001.jpg|mini|links|Vor dem ungarischen Parlamentsgebäude in Budapest.]]<br />
<span style="white-space:nowrap">Das gemeinsam von der [[Deutsche Seereederei|Deutschen Seereederei]] (DSR)</span><!-- Mindestbreite der Textspalte wegen dreispaltigem Layout --> und der britischen Reederei [[Peninsular and Oriental Steam Navigation Company|P&O]] als [[Joint Venture]] geführte Unternehmen Seetours entschloss sich 2001 dazu, unter dem Markennamen A’Rosa neben Hochseekreuzfahrten mit dem reedereieigenen Schiff ''[[AIDAblu (Schiff, 1990)|A'Rosa Blu]]'' auch Flusskreuzfahrten auf der [[Donau]] anzubieten. Nachdem die beiden ersten für diesen Zweck fertiggestellten Schiffe ''A’Rosa&nbsp;Bella'' und ''A’Rosa&nbsp;Donna'' im März 2002 termingerecht von der [[Werft]] übergeben wurden, bestellte Seetours zwei weitere baugleiche Schiffe, die 2003 und 2004 ausgeliefert werden sollten. Das unter der Baunummer 503 gefertigte Schiff wurde am 27. Februar 2003 an die Reederei übergeben. Mit einem [[Dockschiff]] wurde es anschließend über den Seeweg bis zur Donaumündung nach [[Constanța|Konstanza]] transportiert. Dort wurde es abgeladen und fuhr mit eigener Kraft über den [[Donau-Schwarzmeer-Kanal]] und die Donau nach [[Passau]], wo es am 16. April getauft wurde. Einen Tag später ging das Schiff auf [[Jungfernreise]]. Noch im gleichen Jahr wurde das Joint Venture mit P&O aufgelöst. Die Flusskreuzfahrtmarke A-Rosa wurde mit allen Schiffen in das DSR-Tochterunternehmen Arkona eingegliedert. Nach einem [[Management-Buy-Out]] im Jahr 2009 wurde der Besitz der gesamten Flotte an die neugegründete eigenständige A-Rosa Flussschiff GmbH übertragen.<br />
<div style="clear:left"></div><br />
<br />
== Ausstattung ==<br />
Die ''A’Rosa Mia'' ist ein Dreideck-Kabinenschiff der 4-Sterne-Kategorie mit 100&nbsp;Doppelkabinen mit einer Fläche von 14,5 bis 16,5&nbsp;m². Die Kabinen sind klimatisiert und sind jeweils mit einer Dusche, einem Doppelbett, Safe und Flachbildfernsehern ausgestattet. Die 48&nbsp;Einheiten auf dem Mitteldeck verfügen über einen Französischen Balkon. Hinter vier Doppelkabinen im Bugbereich des Unterdecks sind 42&nbsp;Kabinen die mit einem zusätzlichen Sofabett ausgestattet sind. Die beiden unteren Decks sind als reine Ruhebereiche für die Passagiere und Mannschaft ausgelegt. Die Mannschaftskabinen liegen jeweils im durch die Maschinengeräusche beeinträchtigten hinteren Bereich der beiden Decks.<br />
<br />
Bugseitig wurde auf dem Oberdeck eine rundumverglaste [[Lounge]] mit Bar und Bühne eingerichtet. Dahinter liegt der Fitness- und Wellness-Bereich mit Massagemöglichkeit, einem Fitnessraum und zwei Saunas. Im Eingangsbereich in der Schiffsmitte wurden neben der Rezeption ein Bordshop eingerichtet. Diesem Bereich schließen sich [[Backbord]] sechs Fahrgastkabinen an, [[Steuerbord]] gegenüber liegt das Bordcafe. Hinter einer weiteren kleinen Lounge liegt das Restaurant in dessen Mitte der Buffetbereich und die Küche eingerichtet wurden. Das Restaurant verfügt über ein offenes [[Deck (Schiffbau)|Achterdeck]]. Auf dem Freideck stehen den Fahrgästen hinter dem [[Kommandobrücke|Steuerhaus]] ein Swimmingpool und Liegestühle zur Verfügung. Dahinter wurde ein Putting Green, ein [[Shuffleboard]] und ein Schachfeld angelegt. Der hintere Teil des Decks ist mit einer Grillstation, sowie Tischen und Stühlen ausgestattet. Teile des Freidecks können mit Sonnensegeln abgedeckt werden.<ref>{{Webarchiv |url=https://www.a-rosa.de/index.php?id=1693 |text=''Decks- und Kabinenpläne''. |wayback=20180429091855}} A-ROSA Flussschiff GmbH; abgerufen am 28.&nbsp;April 2018.</ref><br />
<br />
== Technik ==<br />
Die ''A’Rosa Mia'' wird von zwei Dieselmotoren [[MTU Friedrichshafen|MTU]] 16V 2000 M60 über zwei um 360&nbsp;[[Grad (Winkel)|Grad]] drehbare [[Schottel-Ruderpropeller|Schottel-Twinpropeller STP 550]] angetrieben, zusätzlich verfügt das Schiff zur besseren Manövrierung über eine [[Bugstrahlanlage]] vom Typ ''Pump&nbsp;Jet-SPJ 57'' von [[Schottel]], die mit einem 220&nbsp;kW starken Dieselmotor angetrieben wird.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.schottel.de/de/schiffsantriebe/stp-twin-propeller/referenzen/ |text=Referenzseite. |wayback=20110218072524}} Schottel-Gruppe; abgerufen am 16. März 2011.</ref> Die Versorgung des elektrischen Bordnetzes wird durch drei [[Elektrischer Generator|Dieselgeneratoren]] D2842 von [[MAN]] mit je 380&nbsp;kW und von einem [[Stromerzeugungsaggregat|Notstromaggregat]] von [[Deutz AG|Deutz]] mit 37&nbsp;kW sichergestellt.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.neptun-stahlbau.de/page.asp?lang=d&main=5&subs=0&did=1348 |text=Beschreibung des baugleichen Schwesterschiffs ''A’Rosa Mia''. |wayback=20071011185835 }} Website der Bauwerft; abgerufen am 15. März 2011.</ref><br />
<br />
Das Schiff ist 124,50&nbsp;m lang und 14,40&nbsp;m breit. Der Tiefgang wird mit 1,47&nbsp;m bis maximal 1,87&nbsp;m angegeben, die Höhe über Wasser mit 6,96&nbsp;m. Durch Absenken von Steuerhaus, sowie Umlegen von Geländern und Sonnensegel kann die Höhe für Fahrten bei höheren Wasserständen verringert werden.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.a-rosa.de/kreuzfahrten/unternehmen/presse/digitale_pressemappe.html |text=Digitale Pressemappe. |format=PDF; 189&nbsp;kB |wayback=20110225203626}} A-Rosa Flussschiff GmbH, S. 12; abgerufen am 15. März 2011.</ref><br />
<br />
== Fahrgebiet ==<br />
Die vier Schiffe der Donau-Flotte verkehren auf 17 verschiedenen Routen. Westlichstes angefahrenes Ziel ist Passau, östlichstes ist [[Vilkovo]] am Donaudelta in der [[Ukraine]]. Instandhaltungs- und Wartungsarbeiten werden in [[Linz]] durchgeführt. Ihren [[Heimathafen]] in Rostock erreichen die Schiffe seit der Werftübergabe nicht mehr.<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste von Flusskreuzfahrtschiffen]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|A-Rosa Mia (ship, 2003)|''A-Rosa Mia''}}<br />
* [https://www.a-rosa.de/flusskreuzfahrten/a-rosa-flotte/schiffe-auf-der-donau.html Webseite des Betreibers]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Schiffe der A-ROSA Flussschiff}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:ARosa Mia}}<br />
[[Kategorie:Flusskreuzfahrtschiff]]<br />
[[Kategorie:Schiff (Donau)]]<br />
[[Kategorie:Neptun Werft]]<br />
[[Kategorie:Passagierschiff (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Binnenschiff (Deutschland)]]</div>imported>Adtonko