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	<title>3T Cycling - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-03T03:38:35Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=3T_Cycling&amp;diff=2790057&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;L. aus W.: +kat</title>
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		<updated>2025-10-06T08:05:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;+kat&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Sattelstütze 3ttt0.jpg|mini|„3ttt“ Gravur auf einer Sattelstütze]]&lt;br /&gt;
[[Datei:3ttt lenker vorbau.png|mini|Lenker und Vorbau von 3ttt an einem italienischen Rennrad aus den frühen 1990ern]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;3T&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, ursprünglich &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;3ttt („Tecnologia del Tubo Torino“)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, ist ein [[italien]]ischer Hersteller von Rennradsport-Komponenten wie Lenker und Vorbauten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
1961 verließ Mario Dedioniggi nach etwa 10 Jahren den Rad(teile)hersteller &amp;#039;&amp;#039;Ambrosio&amp;#039;&amp;#039; und gründete ttt (später: 3ttt) in [[Turin]]. In den 1970er Jahren begann die Produktion von Rennlenkern, die zu dieser Zeit üblicherweise aus [[Stahl]] bestanden, aus dem Werkstoff Al-7075 ([[Ergal]]), der bis dahin vor allem in der Luft- und Raumfahrt in Gebrauch war. Mit dem nur 240&amp;amp;nbsp;g wiegenden Modell „Superleggero“ (ital. Superleicht) setzte man zu dieser Zeit Gewichtsmaßstäbe. Außerdem war das Unternehmen Marktführer in Europa für Ski-Slalomstangen aus Al-7075.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In den 1980er Jahren wurde die Firma in &amp;#039;&amp;#039;3T&amp;#039;&amp;#039; umbenannt und der Firmensitz wurde nach [[Mathi]], 30&amp;amp;nbsp;km außerhalb von Turin, verlegt. Mario Dedioniggi verkaufte und verließ das Unternehmen.&amp;lt;!-- verkaufte an wen? --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Den neu entwickelten Bullhorn-Lenker nutzte [[Francesco Moser]] am 23. Januar 1984 bei seinem [[Stundenweltrekord]] und fuhr in der vorgegebenen Zeit erstmals mehr als 50&amp;amp;nbsp;km. Nach der zurückgelegten Distanz, wurde der Lenker auch  „51.151“ benannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der „Competizione“-Rennlenker war der erste mit verschieden gebogenen Formen – jeweils benannt nach einem Rennfahrer: [[Eddy Merckx|Merckx]], [[Guuseppe Saronni|Saronni]], Moser, [[Felice Gimondi|Gimondi]]. [[Maurizio Fondriest]] errang den Weltmeistertitel mit 3T-Produkten (1988).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aufgrund zunehmender Bekanntheit wurde 3T Ende der 1980er Jahre Marktführer bei Rennlenkern und exportierte ca. 80 % der Produktion, u. a. in andere europäische Länder, Amerika und Japan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In den 1990er Jahren fusionierte 3T mit der Firma &amp;#039;&amp;#039;Gruppo&amp;#039;&amp;#039; und zog nach [[Caleppio di Settala]], ca. 10&amp;amp;nbsp;km östlich von [[Mailand]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Nicolas Vouilloz]] gewann 1994 den Junioren-Weltmeistertitel im [[UCI-Mountainbike-und-Trial-Weltmeisterschaften|Downhill-MTB]] in [[Vail (Colorado)]], USA mit einem 3T-Lenker, der in Kooperation mit [[Salsa Cycles]] entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
Es folgte die Vorstellung des „Forge Ahead“-Vorbaus, der der erste geschmiedete Vorbau für gewindelose Ahead-Systeme war und von Ross Schafer von Salsa Cycles designt wurde. Er ist der meistverkaufte Vorbau der Firmengeschichte. 1997 und 1998 gewann [[Erik Zabel]] [[Mailand–Sanremo]] mit 3T-Komponenten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im ersten Jahrzehnt des 21. Jahrhunderts begann man mit der Entwicklung und Herstellung von [[Kohlenstoff|Carbon]]-Produkten.&lt;br /&gt;
Des Weiteren wurden neue Komponenten für den Bahnradsport und [[Mountainbike|MTB]] vorgestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zu den bekanntesten Siegern, die 3T-Teile nutzten, zählen unter anderen: [[Romāns Vainšteins]] (Straßen-Weltmeister 2000), Erik Zabel (Sieger Mailand–Sanremo 2000 und 2001), [[Mario Cipollini]] (Straßen-Weltmeister 2002), [[Fabian Cancellara]]&lt;br /&gt;
(Sieger Mailand–Sanremo 2008, Olympiasieger Peking 2008) und [[Carlos Sastre]] (Sieger Tour de France 2008).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit Stand Juli 2018 besteht die Marke aus den zwei weißen Lettern „3T“ im roten Quadrat. Die ehemalige Webadresse &amp;#039;&amp;#039;3tcycling.com&amp;#039;&amp;#039; leitet weiter zur aktuellen &amp;#039;&amp;#039;3t.bike&amp;#039;&amp;#039; mit der [[Top-Level-Domain]] „bike“. Angeboten werden online hier fahrbereite Räder aber auch Teile, wie Lenker, -vorbauten, Sattelstützen und andere. Firmensitze sind in [[Toronto]] (Ontario, Kanada), [[Brembate]] (BG), Italien und [[Taichung]] (Taiwan).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* Aktuelle Website: [https://www.3t.bike/en/ www.3t.bike]&lt;br /&gt;
* [https://velobase.com/ViewBrand.aspx?BrandID=05eeefbb-0a29-4ef2-b2e9-9c7c0eb694bb Geschichte ttt (Tecno Tubo Torino)] auf velobase.com&lt;br /&gt;
* [https://www.velosaloon.com/collections/3ttt Geschichte 3ttt] auf velosaloon.com&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv | url=http://www.3tcycling.com/the-company/racing-design-heritage | wayback=20140625083406 | text=Offizielle Website mit Firmenhistorie, 1. Teil}} (englisch)&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv | url=http://www.3tcycling.com/the-company/highlights | wayback=20140625093513 | text=Offizielle Website mit Firmenhistorie, 2. Teil}} (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:#:3t Cycling}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmen (Piemont)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrradkomponentenhersteller]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Italien)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1961]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;L. aus W.</name></author>
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