imported>Aka: /* Sonstiges */ Website

2024-04-27T20:39:54Z

Sonstiges: Website

Neue Seite

{| class="wikitable float-right" style="max-width:50%;"
{{BS-header| Ōedo-Linie|#b6007a|white}}
{{BS-daten
|LÄNGE=40,7
|SPURWEITE=1435
|STROMG=1500 V
|NEIGUNG=
|RADIUS=
|V-MAX=70
|BILDPFAD_FOTO=Toei-subway12-600.jpg
|PIXEL_FOTO=300px
|TEXT_FOTO=Zug der Toei-Baureihe 12-600 auf der Ōedo-Linie
|BILDPFAD_KARTE=Tokyo subway map black fixed grey oedo.PNG
|PIXEL_KARTE=300px
}}
|}
Die '''Ōedo-Linie''' ([[Japanische Schrift|jap.]] {{lang|ja-Hani|大江戸線}}, ''Ōedo-sen'', dt. „Groß-[[Edo]]-Linie“) ist eine Linie der [[U-Bahn Tokio]], die vom [[Verkehrsamt der Präfektur Tokio]] unter dem Namen [[Toei-U-Bahn|Toei]] betrieben wird. Sie besteht aus einer 28,6 Kilometer langen Schleife um das Zentrum von Tokio und einem 12 Kilometer langen Ast nach [[Hikarigaoka]].

Die Linie bedient als unechte [[Ringlinie]] 38 Stationen. Züge von Hikarigaoka umkreisen das Stadtzentrum gegen den Uhrzeigersinn, bevor sie in [[Tocho-mae]] auf ihren Laufweg treffen und wenden.<ref>{{Literatur |Titel= Metros & Trams in Japan, 1 |Autor= Andrew Phipps, Robert Schwandl}}</ref>

In technischer Hinsicht weist die Linie die Besonderheit auf, dass der Antrieb der eingesetzten Züge der Serien 12-000 und 12-600 durch einen [[Linearmotor]] erfolgt. Streckenseitig ist hierzu ein Langstator entlang der Gleisachse verlegt, während an der Unterseite der Drehgestelle Antriebsspulen vorhanden sind. Auf diese Weise konnte auf klassische Fahrmotoren verzichtet werden, was einer geringeren Bauhöhe von Fahrzeugen und Tunnels entgegenkam und helfen sollte, Kosten zu sparen. Gleichwohl erwies sich die Ōedo-Linie als die bisher kostspieligste aller Tokioter U-Bahn-Linien, da die Tunnel bis zu 48 Meter tief liegen und den Fluss [[Sumida (Fluss)|Sumida]] drei Mal unterqueren. Die Ausgaben stiegen im Laufe des Bauvorhabens auf rund 1,4 Billionen Yen (rund 11 Milliarden Euro) an.

Früher war die Linie als Linie 12 bekannt, weil sie am 12. Dezember 2000 (d. h., im Jahr 12 der [[Heisei-Zeit|Heisei]]-Ära des japanischen Epochenkalenders) vollständig in Betrieb gegangen ist. Die offizielle Farbe der Linie ist Violett [[Datei:BSicon lDST fuchsia.svg|15px]]. Da die Linie vollständig unterirdisch verläuft, gilt sie als zweitlängster Tunnel in Japan nach dem [[Seikan-Tunnel]].

== Fahrzeuge ==
[[Datei:Toei12-000-Inside10.jpg|mini|Innenraum eines Wagens der Serie 12-000]]
Der Wagenpark besteht aus 58 Zügen mit je acht Wagen der Serien 12-000 und 12-600. Die Züge weisen ein kleines Profil auf; ein Wagen ist lediglich 16,5 Meter lang, 2,5 Meter breit und 3,1 Meter hoch.

== Bahnhöfe ==
{|class="wikitable"
! Nr.
! Bahnhof
! Japanisch
! Umsteigemöglichkeiten
! Stadtbezirk
|-
|'''E-01'''
|[[Bahnhof Shinjuku-Nishiguchi|Shinjuku-Nishiguchi]]
|{{lang|ja-Hani|新宿西口}}
|[[JR East]]: [[Yamanote-Linie]], [[Saikyō-Linie]], [[Chūō-Sōbu-Linie]], [[Chūō-Hauptlinie]], [[Shōnan-Shinjuku-Linie]], [[Tokyo Metro]]: [[Marunouchi-Linie]] (M-08), [[Odakyū Dentetsu|Odakyū]]: [[Odakyū Odawara-Linie|Odawara-Linie]], [[Keiō Dentetsu|Keiō]]: [[Keiō-Linie]], [[Neue Keiō-Linie]]
|rowspan=5|[[Shinjuku]]
|-
|'''E-02'''
|[[U-Bahnhof Higashi-Shinjuku|Higashi-Shinjuku]]
|{{lang|ja-Hani|東新宿}}
|Tokyo Metro: [[Fukutoshin-Linie]] (F-12)
|-
|'''E-03'''
|[[U-Bahnhof Wakamatsu-kawada|Wakamatsu-kawada]]
|{{lang|ja-Hani|若松河田}}
|
|-
|'''E-04'''
|[[U-Bahnhof Ushigome-yanagichō|Ushigome-yanagichō]]
|{{lang|ja-Hani|牛込柳町}}
|
|-
|'''E-05'''
|[[U-Bahnhof Ushigome-kagurazaka|Ushigome-kagurazaka]]
|{{lang|ja-Hani|牛込神楽坂}}
|
|-
|'''E-06'''
|[[Bahnhof Iidabashi|Iidabashi]]
|{{lang|ja-Hani|飯田橋}}
|JR East: Chūō-Sōbu-Linie, Tokyo Metro: [[Tōzai-Linie (Tōkyō Metro)|Tōzai-Linie]] (T-06), [[Yūrakuchō-Linie (Tōkyō Metro)|Yūrakuchō-Linie]] (Y-13), [[Namboku-Linie (Tōkyō Metro)|Namboku-Linie]] (N-10) [[Toei-U-Bahn|Toei]]: [[Mita-Linie]] (I-10)
|rowspan=3|[[Bunkyō]]
|-
|'''E-07'''
|[[U-Bahnhof Kasuga|Kasuga]]
|{{lang|ja-Hani|春日}}
|[[Toei-U-Bahn|Toei]]: Mita-Linie (I-12)
|-
|'''E-08'''
|[[U-Bahnhof Hongō-sanchōme|Hongō-sanchōme]]
|{{lang|ja-Hani|本郷三丁目}}
|Tokyo Metro: Marunouchi-Linie (M-21)
|-
|'''E-09'''
|[[U-Bahnhof Ueno-okachimachi|Ueno-okachimachi]]
|{{lang|ja-Hani|上野御徒町}}
|
|rowspan=3|[[Taitō]]
|-
|'''E-10'''
|[[Bahnhof Shin-Okachimachi|Shin-Oakachimachi]]
|{{lang|ja-Hani|新御徒町}}
|[[Tsukuba-Express]]
|-
|'''E-11'''
|[[U-Bahnhof Kuramae|Kuramae]]
|{{lang|ja-Hani|蔵前}}
|Toei:[[Asakusa-Linie]] (A-17)
|-
|'''E-12'''
|[[Bahnhof Ryōgoku|Ryōgoku]]
|{{lang|ja-Hani|両国}}
|JR East: Chūō-Sōbu-Linie
|rowspan=1|[[Sumida]]
|-
|'''E-13'''
|[[Bahnhof Morishita|Morishita]]
|{{lang|ja-Hani|森下}}
|Toei:Shinjuku-Linie (S-11)
|rowspan=3|[[Kōtō]]
|-
|'''E-14'''
|[[U-Bahnhof Kiyosumi-shirakawa|Kiyosumi-shirakawa]]
|{{lang|ja-Hani|清澄白河}}
|Tokyo Metro: [[Hanzōmon-Linie]] (Z-11)
|-
|'''E-15'''
|[[U-Bahnhof Monzen-nakachō|Monzen-nakachō]]
|{{lang|ja-Hani|門前仲町}}
|Tokyo Metro: Tōzai-Linie (T-12)
|-
|'''E-16'''
|[[U-Bahnhof Tsukishima|Tsukishima]]
|{{lang|ja-Hani|月島}}
|Tokyo Metro: Yūrakuchō-Linie (Y-21)
|rowspan=3|[[Chūō (Tokio)|Chūō]]
|-
|'''E-17'''
|[[U-Bahnhof Kachidoki|Kachidoki]]
|{{lang|ja-Hani|勝どき}}
|
|-
|'''E-18'''
|[[U-Bahnhof Tsukijishijō|Tsukijishijō]]
|{{lang|ja-Hani|築地市場}}
|
|-
|'''E-19'''
|[[U-Bahnhof Shiodome|Shiodome]]
|{{lang|ja-Hani|汐留}}
|[[Yurikamome]] (U-02)
|rowspan=6|[[Minato (Tokio)|Minato]]
|-
|'''E-20'''
|[[U-Bahnhof Daimon|Daimon]]
|{{lang|ja-Hani|大門}}
|Tokyo Metro: Asakusa-Linie (A-09)
|-
|'''E-21'''
|[[U-Bahnhof Akabanebashi|Akabanebashi]]
|{{lang|ja-Hani|赤羽橋}}
|
|-
|'''E-22'''
|[[U-Bahnhof Azabu-jūban|Azabu-jūban]]
|{{lang|ja-Hani|麻布十番}}
|Tokyo Metro: Namboku-Linie (N-04)
|-
|'''E-23'''
|[[U-Bahnhof Roppongi|Roppongi]]
|{{lang|ja-Hani|六本木}}
|Tokyo Metro: Hibiya-Linie (H-04)
|-
|'''E-24'''
|[[U-Bahnhof Aoyama-itchōme|Aoyama-itchōme]]
|{{lang|ja-Hani|青山一丁目}}
|Tokyo Metro: [[Ginza-Linie]] (G-04), Hanzōmon-Linie (Z-03)
|-
|'''E-25'''
|[[U-Bahnhof Kokuritsu-kyōgijō|Kokuritsu-kyōgijō]]
|{{lang|ja-Hani|国立競技場前}}
|
|rowspan=1|[[Shinjuku]]
|-
|'''E-26'''
|[[Bahnhof Yoyogi|Yoyogi]]
|{{lang|ja-Hani|代々木}}
|[[JR East]]: [[Yamanote-Linie]], [[Chūō-Sōbu-Linie]]
|rowspan=2|[[Shibuya]]
|-
|'''E-27'''
|[[Bahnhof Shinjuku|Shinjuku]]
|{{lang|ja-Hani|新宿}}
|Toei: Shinjuku-Linie (S-01), JR East: Yamanote-Linie, Saikyō-Linie, Chūō-Sōbu-Linie, Chūō-Hauptlinie, Shōnan-Shinjuku-Linie, Tokyo Metro: Marunouchi-Linie (M-08), Odakyū: Odawara-Linie, Keiō: Keiō-Linie, Neue Keiō-Linie
|-
|'''E-28'''
|[[U-Bahnhof Tochōmae|Tochōmae]]
|{{lang|ja-Hani|都庁前}}
|
|rowspan=2|[[Shinjuku]]
|-
|'''E-29'''
|[[U-Bahnhof Nishi-shinjuku-gochōme|Nishi-shinjuku-gochōme]]
|{{lang|ja-Hani|西新宿五丁目}}
|
|-
|'''E-30'''
|[[U-Bahnhof Nakano-sakaue|Nakano-sakaue]]
|{{lang|ja-Hani|中野坂上}}
|Tokyo Metro: Marunouchi-Linie (M-06)
|rowspan=2|[[Nakano]]
|-
|'''E-31'''
|[[Bahnhof Higashi-Nakano|Higashi-Nakano]]
|{{lang|ja-Hani|東中野}}
|JR East: Chūō-Sōbu-Linie, Chūō-Hauptlinie
|-
|'''E-32'''
|[[U-Bahnhof Nakai|Nakai]]
|{{lang|ja-Hani|中井}}
|
|rowspan=2|[[Shinjuku]]
|-
|'''E-33'''
|[[U-Bahnhof Ochiai-minami-nagasaki|Ochiai-minami-nagasaki]]
|{{lang|ja-Hani|落合南長崎}}
|
|-
|'''E-34'''
|[[U-Bahnhof Shin-egota|Shin-egota]]
|{{lang|ja-Hani|新江古田}}
|
|rowspan=1|[[Nakano]]
|-
|'''E-35'''
|[[Bahnhof Nerima|Nerima]]
|{{lang|ja-Hani|練馬}}
|[[Seibu Tetsudō|Seibu]]: [[Seibu Yūrakuchō-Linie]], [[Seibu Ikebukuro-Linie]], [[Seibu Toshima-Linie]]
|rowspan=4|[[Nerima]]
|-
|'''E-36'''
|[[Bahnhof Toshimaen|Toshimaen]]
|{{lang|ja-Hani|豊島園}}
|Seibu: Toshima-Linie
|-
|'''E-37'''
|[[U-Bahnhof Nerima-kasugachō|Nerima-kasugachō]]
|{{lang|ja-Hani|練馬春日町}}
|
|-
|'''E-38'''
|[[U-Bahnhof Hikarigaoka|Hikarigaoka]]
|{{lang|ja-Hani|光が丘}}
|
|-
|}

== Sonstiges ==
Ab Oktober 2009 wurde im japanischen Fernsehen die [[Anime]]-Serie ''Miracle☆Train ~Ōedo-sen e Yōkoso~'' ({{lang|ja-Jpan|ミラクル☆トレイン〜大江戸線へようこそ〜}}, ''Mirakuru☆Torein ~Ōedo-sen e Yōkoso~'', dt. etwa „''Wunder☆Zug ~Willkommen auf der Ōedo-Linie~''“) ausgestrahlt. In dieser Serie werden einige der Bahnhöfe durch [[Bishōnen]] verkörpert.<ref>https://www.miracle-train.tv/ Offizielle Website zur Serie (jap.)</ref>

== Weblinks ==
{{commonscat|Toei Ōedo Line}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{DEFAULTSORT:Oedo-Linie}}
{{Navigationsleiste Linien der U-Bahn Tokio}}

[[Kategorie:Toei-U-Bahn]]
[[Kategorie:U-Bahn-Strecke|Tokio, Oedo]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in der Präfektur Tokio]]
[[Kategorie:Bahnstrecke in Japan]]

Ōedo-Linie - Versionsgeschichte

imported>Aka: /* Sonstiges */ Website