~2025-28263-69: Die Ostflanke (jenseits der Grenze mit den Panzersperren) ist Stand 09/2025 immer noch unasphaltiert und die Panzersperren sind nach wie vor vorhanden.

2025-10-09T20:00:49Z

Die Ostflanke (jenseits der Grenze mit den Panzersperren) ist Stand 09/2025 immer noch unasphaltiert und die Panzersperren sind nach wie vor vorhanden.

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{{Infobox Pass
|NAME = Čakorpass
|BILD = Cakor.jpg
|BILDBESCHREIBUNG = Passhöhe von Süden
|SEITE1 = West
|SEITE2 = Ost
|PASSHÖHE = 1849
|PASSHÖHE-BEZUG = ME
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|ORT1 = [[Andrijevica]]
|ORT2 = [[Peja]]
|AUSBAU = Straße
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|LAT = 42/40/07/N
|LONG = 20/00/27/E
}}

Der '''Čakorpass''' ({{sqS|Qafa e Çakorrit}}) ist ein Gebirgsübergang nahe der [[Rugova-Schlucht]] zwischen den ''albanischen Alpen'' ([[Prokletije]]) und dem [[Mokra Gora (Gebirge)|Mokra-Gebirge]] im Osten [[Montenegro]]s. Er hat eine Scheitelhöhe von {{Höhe|1849|ME}} und liegt auf der Verbindungsstraße zwischen der montenegrinischen Stadt [[Andrijevica]] und [[Peja]] im westlichen [[Kosovo]].

== Lage und Landschaft ==
Die Umgebung des Passes besteht aus dem [[Kalkstein]] des montenegrinischen [[Karst]]s und bildet hier steile Hänge. Die Staatsgrenze verläuft nicht auf dem Höhenzug, sondern talabwärts am Anfang der [[Rugova-Schlucht]].

== Verkehr ==
Zurzeit ist der Pass bzw. die Grenze zum Kosovo unterhalb geschlossen, nachdem die Straße im Zuge des [[Kosovokrieg]]es 1999 blockiert worden war.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?p=6079919 |text=Reisebericht Heraklix, mtb-news.de/forum, vom Juni 2009 |wayback=20090913083806}}.</ref> Die Wiedereröffnung war für das Jahr 2011 geplant,<ref>{{Webarchiv |url=http://www.naslovi.net/2010-10-07/vecernje-novosti/asfalt-preko-cakora/2027563 |text=Asfalt preko Čakora |wayback=20120118070819}}, naslovi.net, 7. Oktober 2010.</ref> allerdings war die Passstraße mit Stand September 2025 nur auf der montenegrinischen Seite asphaltiert, der Übergang zum Kosovo ist durch eine Panzersperre blockiert, auf kosovarischer Seite führt nur ein zeitweise nicht passierbarer Feldweg zu dieser Sperre.

Der Fernwanderweg [[Peaks of the Balkans]] führt unweit der Passhöhe auf der Ostseite durch kosovarisches Gebiet.

=== Ausbaupläne ===
Der Bau eines vier Kilometer langen Autobahntunnels als Teil der [[Autobahn Andrijevica–Čakor]] unter dem Čakorpass ist geplant. Dieser Tunnel würde die Verbindung zwischen Andrijevica und Peja erheblich verkürzen.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.pobjeda.co.me/citanje.php?datum=2009-01-21&id=156990 |text=Autobahn-Planungen in Montenegro |archive-today=20120910143928}} auf pobjeda.co.me</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Čakor}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{SORTIERUNG:Cakorpass}}
[[Kategorie:Pass in Montenegro]]
[[Kategorie:Gebirgspass]]
[[Kategorie:Gemeinde Plav]]
[[Kategorie:Grenze zwischen dem Kosovo und Montenegro]]
[[Kategorie:Prokletije]]
[[Kategorie:Pass im Kosovo]]

Čakorpass - Versionsgeschichte

~2025-28263-69: Die Ostflanke (jenseits der Grenze mit den Panzersperren) ist Stand 09/2025 immer noch unasphaltiert und die Panzersperren sind nach wie vor vorhanden.