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<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schienenfahrzeug<br />
| Baureihe = ÖBB X554.3<br />
| Farbe1 = 8B0000<br />
| Farbe2 = ffffff<br />
| Abbildung = MGW 10 X 554.304 Liesing.JPG<br />
| Nummerierung = X554.301 - 306<br />
| Hersteller = Plasser & Theurer<br />
| Baujahre= 2000, 2001<br />
| Ausmusterung =<br />
| Anzahl = 6<br />
| Achsformel = [[Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen|B]]<br />
| Spurweite = 1435<br />
| Anfahrzugkraft = <br />
| Leistungskennziffer =<br />
| Höchstgeschwindigkeit = 90 bzw. 5 [[Kilometer pro Stunde|km/h]]<br />
| LängeÜberPuffer = 11.000 [[Meter|mm]]<br />
| Dienstmasse = 35 [[Tonne (Einheit)|t]] (ab 1043.004)<br />
| Antrieb = Viergang-Lastschaltgetriebe ZF<br />
| Stromsystem =<br />
| Stundenleistung =<br />
| Dauerleistung = 195 kW<br />
| AnzahlFahrmotoren = 1<br />
| Zugsicherung = <br />
|Bremsen=<br />
}}<br />
Die '''ÖBB X554.3''' ist eine [[Bahndienstfahrzeug]]-[[Baureihe|Reihe]] der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]], die auf Basis des MTW 10 von [[Plasser & Theurer]] konzipiert wurde. Sie gilt deshalb als kleiner Bruder der Reihe [[ÖBB X552|X552]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
<br />
Die Österreichischen Bundesbahnen gaben sechs [[Fahrzeug]]e für den Elektrobetriebsdienst bei der Firma [[Plasser & Theurer]] in Auftrag. Diese wurden in den Jahren 2000 und 2001 wurden geliefert.<br />
<br />
== Konstruktion ==<br />
<br />
Der mechanische Aufbau sowie der Antrieb entsprechen anderen – der ÖBB X554.3 ähnlichen – von Plasser & Theurer gebauten Bahndienstfahrzeugen. Die Fahrzeuge besitzen eine geräumige Kabine mit [[Führerstand]], auf der ein [[Stromabnehmer]] mit einer speziellen Messskala und ein vom Führerstand steuerbarer Suchscheinwerfer montiert ist und in eine [[Arbeitsbühne]] mit dreiteiligem Arbeitskorb angebracht ist. Die Arbeitsbühne kann man mittels Leitern erreichen, die beiden Kleineren seitlich sind bis zu 3 Meter aus- und 2,8 Meter über der [[Schienenoberkante]] hochfahrbar. Es kann eine maximale Höhe von neun Metern erreicht werden, seitlich maximal 4,5 Meter. Alle Arbeitsbühnen sind im Arbeitsbetrieb beleuchtet und es sind halterungen für Halogenscheinwerfer vorhanden.<ref>Berichtigdigt vom Fahrer bzw. Führerer x554.305 & 306</ref> Mit den Bahndienstfahrzeugen der Baureihe X554.3 können die Abspannpunkte und die Radspannwerke an den Masten erreicht werden. Alle drei Arbeitskörbe sind mit Anschlüssen für elektrische und [[pneumatik|pneumatisch]]e Handwerkzeuge ausgestattet.<br />
<br />
== Einsatz ==<br />
Die sechs X554.3 sind den Regionalleitungen Ost (X554.301 - 302), Süd (X554.303 - 304) und West (X554.305 - 306) zugeteilt und werden im Elektrobetriebsdienst eingesetzt.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* [[Markus Inderst]]: ''ÖBB-Fahrzeuge. Lokomotiven und Triebwagen der Österreichischen Bundesbahnen.'' GeraMond, München 2007, ISBN 978-3-7654-7080-6.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Rail service vehicles of ÖBB|Bahndienstfahrzeuge der ÖBB}}<br />
* [http://spz.logout.cz/album/at/at_obb_x554_3.html Foto der ÖBB X554.3]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Österreichische Bahndienstfahrzeuge}}<br />
<br />
[[Kategorie:Bahndienstfahrzeug|OBB X554.3]]<br />
[[Kategorie:Triebfahrzeug (Österreichische Bundesbahnen)|X554.3]]<br />
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Plasser & Theurer)]]</div>imported>Mö1997