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<p>BKL/BKS entfernt</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Die &#039;&#039;&#039;Reihe 892&#039;&#039;&#039; der [[Österreichische Bundesbahnen|Österreichischen Bundesbahnen]] bestand aus zwei [[1950]] von der ungarischen [[Magyar Államvasutak|MAV]] im Zuge eines Loktausches übernommenen [[Dampflokomotive]]n der Bauart D&amp;nbsp;n2t. Die Fahrzeuge stammten ursprünglich von der ehemaligen [[Heeresfeldbahn]] und trugen dort die Nummern 4901 und 4902. Beide Maschinen wurden von [[Krauss-Maffei]] [[1944]] gebaut. Die [[Österreichische Bundesbahn|ÖBB]] bezeichneten sie zuerst als 92.2110 und 2111, bevor sie ihre endgültige Reihenbezeichnung erhielten. Ihr Einsatzgebiet war der Verschub.<br /> <br /> Beide Lokomotiven wurden [[1962]] ausgemustert.<br /> <br /> Bauartgleiche Maschinen mit den Nummern 11057 und 11058 kamen zu den Vereinigten Aluminiumwerken [[Ranshofen (Gemeinde Braunau)|Ranshofen]], der heutigen [[Austria Metall AG]].<br /> <br /> ==Literatur==<br /> <br /> * Ausländische Dampfloks in Österreich, [[Bahn im Bild]] 73, [[Verlag Pospischil]], 1990<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * [https://www.pospichal.net/lokstatistik/11928-bb892.htm Lokstatistik Pospichal]<br /> <br /> {{Navigationsleiste Österreichische Dampfloks}}<br /> <br /> [[Kategorie:Schienenfahrzeug (Spurweite 1435 mm)]]<br /> [[Kategorie:Triebfahrzeug (Österreichische Bundesbahnen)|0928]]<br /> [[Kategorie:Tenderlokomotive Achsfolge D|OBB 0928]]</div>

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