Quelltext der Seite ZRPSL EM-11

{{Infobox Flugzeug
|Bild                = [[Datei:EM-11 Orka Goraszka 07.jpg|250px|EM-11 Orka]]
|Typ                 = ZRPSL EM-11 ''Orka''
|Entwicklungsland    = {{POL}}
|Hersteller          = [[Zakład Remontów i Produkcji Sprzętu Lotniczego|ZRPSL]]
|Erstflug            = 8. August 2003
|Indienststellung    = 
|Produktionszeitraum = 
|Stückzahl           = >4<ref>siehe 
{{Commonscat|EM-11 Orka|audio=0|video=0}}
</ref>
}}

Die '''ZRPSL EM-11 Orka''' ist ein zweimotoriges Propellerflugzeug des polnischen Herstellers [[Zakład Remontów i Produkcji Sprzętu Lotniczego]]. Es wurde als billiges, leichtes Flugzeug für die [[allgemeine Luftfahrt]] geplant.

== Geschichte und Konstruktion ==
Das Flugzeug ist ein [[Hochdecker (Flugzeug)|Hochdecker]] mit einem Kreuzleitwerk und zwei dreiflügeligen Druckpropellern. Die Tragfläche hat elektrisch fahrende Klappen und zwei integrierte Tanks mit je 200 Litern Volumen, die Flügelenden sind für einfache Hangarierung klappbar. Der Rumpf mit einziehbarem Bugradfahrwerk ist in der Formgebung einem [[Segelflugzeug]]<nowiki />rumpf angenähert und bietet in der Kabine Platz für vier Personen. Die vorderen Sitze sind nach vorn verschiebbar und klappbar, sodass der Zugang zu den beiden hinteren Sitzen möglich wird. Die zweigeteilte Kabinenhaube öffnet nach oben.<ref name=":1">{{Internetquelle |url=http://www.mmaviation.pl/en/offer/em-11c-orka-aircraft/ |titel=EM-11C ORKA aircraft |werk=www.mmaviation.pl |sprache=en |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20200302114651/http://www.mmaviation.pl/en/offer/em-11c-orka-aircraft/ |abruf=2022-03-06}}</ref>

Ein Prototyp hatte seinen Erstflug im Jahr 2003. Das Flugzeug erhielt am 17. Februar 2005 die [[Europäische Agentur für Flugsicherheit|EASA]]-[[Musterzulassung]].<ref name=":0">{{Internetquelle |url=https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/EASA-TCDS-A.115_ZL_Marganski_&_Myslowski_EM--11C_Orka-01-08042011.pdf |titel=Type-Certificate Data Sheet EASA.A.115, Issue 1 |werk=www.easa.europa.eu |hrsg=EASA |datum=2011-04-08 |format=PDF; 50 kB |sprache=en |abruf=2022-03-06}}</ref>

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe8"
! Kenngröße !! Daten<ref name=":0" />
|-
| Besatzung || 1
|-
| Passagiere || 3
|-
| Länge || 8,705 m
|-
| Spannweite || 13,50 m
|-
| Höhe || 2,585 m
|-
| Flügelfläche || 16,5 m²
|-
| Flügelstreckung || 11,0
|-
| Nutzlast || 550 kg<ref name=":1" />
|-
| max. Startmasse || 1820 kg
|-
| Mindestgeschwindigkeit || {{kn2kmh|70|0|1}}
|-
| Manövergeschwindigkeit || {{kn2kmh|130}}
|-
| Reisegeschwindigkeit || {{kn2kmh|156}}
|-
| Höchstgeschwindigkeit || {{kn2kmh|194}}
|-
| Steiggeschwindigkeit || 5,1 m/s<ref name=":1" />
|-
| Dienstgipfelhöhe || {{ft2m|10000|0|1}}
|-
| Reichweite || 1700 km<ref name=":1" />
|-
| Triebwerke || 2 × [[Lycoming O-320|Lycoming IO-320]] mit je 119 kW
|-
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|EM-11 Orka|audio=0|video=0}}
* [http://www.marganski.com.pl/index.php?ch_lang=en Homepage des Herstellers]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp]]
[[Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren]]
[[Kategorie:Erstflug 2003]]