Quelltext der Seite Willy T. Ribbs

[[Datei:WillyTRibbs.jpg|mini|hochkant=1.2|Willy T. Ribbs 1984]]
[[Datei:WillyTRibbsCamaro.jpg|mini|hochkant=1.2|Ribbs gewann 1983 ein SCCA Trans-Am-Rennen auf dem Portland International Raceway]]
[[Datei:WillyTRibbs1991.jpg|mini|hochkant=1.2|Ribbs in der Indy Car World Series in Laguna Seca 1991]]
'''William „Willy“ Theodore Ribbs, Jr.''' (* [[3. Januar]] [[1956]] in [[San José (Kalifornien)|San José]], [[Kalifornien]]) ist ein ehemaliger [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischer]] [[Automobilsport|Rennfahrer]]. Er war der erste [[Afroamerikaner|afroamerikanische]] Rennfahrer, der ein [[Formel 1|Formel-1]]-Auto getestet hat sowie in der [[Champ Car|Indy Car World Series]], beim [[Indianapolis 500]] und in der [[IndyCar Series]] gestartet ist.

== Karriere ==
Willy T. Ribbs’ Vater arbeitete in der familieneigenen [[Klempner]]ei und zählte Autorennen zu seinen Hobbys. Ribbs wuchs behütet in San José auf einem fünf [[Acre (Einheit)|Acre]] großen Anwesen auf, wo [[Kart]]s und Motorräder bereitstanden. Ein [[Ghetto]] sollte er erst im Teenager-Alter kennenlernen.<ref name="Weir">Weir, Tom: ''Ribbs pays dues but can't collect''. In: ''[[USA Today]]'', 13. Mai 1992, S. 3C.</ref> Bereits als Kind nahm er mit seinem Vater an Rennen teil.<ref name="Ebony"/> Ribbs besuchte als einziger schwarzer Schüler<ref name="Weir"/> die ''James Lick High School'' in San José<ref name="Emmons">Emmons, Mark: ''Hard Driving''. In: ''San Jose Mercury News'', 3. Juni 2001, S. 1D.</ref> und begann in seiner Schulzeit an Rennen teilzunehmen.<ref name="Ebony">''Black Men: Challenging The Ordinary''. In: ''[[Ebony (Zeitschrift)|Ebony]]'', Juni 2001, S. 42.</ref> Nach seinem High-School-Abschluss im Jahr 1976<ref name="Emmons"/> weigerte er sich, ins Familienunternehmen einzutreten, und schlug stattdessen eine Motorsportkarriere ein. Mit 25.000 US-Dollar von seinen Eltern unterstützt, ging der 21-Jährige 1977 nach [[England]], wo er anfangs 400 US-Dollar pro Start bezahlen musste.

Ribbs trat in der [[Formel Ford|Formel-Ford]]-Dunlop-Meisterschaft an und gewann bereits in seiner ersten Saison den Titel. Anschließend kehrte Ribbs nach Nordamerika zurück und nahm unter anderem 1981 und 1982 an je drei Rennen der [[Atlantic Championship]] teil. Dabei erreichte er eine [[Pole-Position]]. [[NASCAR-Winston-Cup 1986|1986]] debütierte er in der [[NASCAR]] und nahm an drei Rennen im [[Sprint Cup|Winston Cup]] teil.

Im Januar 1986 nahm Ribbs für [[Brabham]] in [[Circuito do Estoril|Estoril]] an [[Formel 1|Formel-1]]-Testfahrten teil. Damit wurde er zum ersten schwarzen Rennfahrer, der ein Formel-1-Auto fuhr.<ref name="autosport"/> Zu einem Grand Prix trat er allerdings nie an.<ref name="f1fanatic">[http://www.f1fanatic.co.uk/2006/09/14/first-black-formula-one-driver/ “First black Formula One driver…”] (f1fanatic.co.uk am 14. September 2006)</ref>

[[CART-Saison 1990|1990]] debütierte Ribbs als erster schwarzer Rennfahrer in der [[Champ Car|IndyCar World Series]] (ICWS) für [[Raynor Racing]].<ref name="autosport"/> Er wurde dabei finanziell mit 500.000 US-Dollar vom US-amerikanischen [[Komiker]] [[Bill Cosby]] unterstützt. Ebenfalls erfuhr er Unterstützung durch den Schauspieler und Rennfahrer [[Paul Newman]] sowie den früheren Boxweltmeister [[Muhammad Ali]], der zu seinen Freunden zählte.<ref name="Ebony"/> Ribbs trat zu acht Rennen an und erzielte einen zehnten Platz als bestes Ergebnis. Die Meisterschaft schloss er auf dem 26. Platz ab. Für traurige Schlagzeilen sorgte er in [[Concord Pacific Place|Vancouver]], als er in eine Kollision involviert war, bei der ein [[Sportwart|Streckenposten]] ums Leben kam.<ref name="f1fanatic"/>

[[CART-Saison 1991|1991]] wechselte Ribbs zu [[Walker Racing]] und blieb bis 1994 bei diesem Rennstall in der IndyCar World Series. 1991 trat er zu 9 von 17 Rennen an. Beim [[Indianapolis 500]] gelang ihm als ersten afroamerikanischen Piloten die Qualifikation.<ref name="autosport"/> Seine beste Platzierung erzielte er mit einem sechsten Platz in [[Denver Street Circuit|Denver]]. Die Saison beendete er auf dem 17. Gesamtrang. Nachdem Ribbs [[CART-Saison 1992|1992]] nur zu einem Rennen angetreten war, stieg er [[CART-Saison 1993|1993]] zum vierten Rennen in die Meisterschaft ein und bestritt die restliche Saison. Mit einer Top-10-Platzierung wurde er 20. in der Fahrerwertung. [[CART-Saison 1994|1994]] erhielt Ribbs ein Vollzeit-Cockpit in der Indy Car World Series. Nur beim Indianapolis 500 scheiterte er an der Qualifikation. Mit zwei Top-10-Platzierungen schloss er die Saison auf dem 22. Gesamtrang ab.

[[IRL-Saison 1999|1999]] kehrte Ribbs in den internationalen Motorsport zurück und debütierte in der [[IndyCar Series|Indy Racing League]] (IRL). Für [[McCormack Motorsports]] nahm er an einem Rennen teil und wurde 47. in der Meisterschaft. Zu einem weiteren Engagement in dieser Serie kam es nicht mehr.

2000 trat er stattdessen in der [[Trans-Am-Serie]] an, die er mit einer Podest-Platzierung auf dem siebten Meisterschaftsplatz beendete. [[NASCAR-Craftsman-Truck-Series-Saison 2001|2001]] kehrte Ribbs in die NASCAR zurück und startete in der [[Camping World Truck Series|Craftsman Truck Series]]. Er nahm nur an einem Rennen nicht teil und schloss die Saison als 16. ab. Zwischen 2002 und 2010 war er in keiner Rennserie aktiv.

Im Mai [[Indy-Lights-Saison 2011|2011]] gab Ribbs bekannt, dass er mit dem Rennstall [[Willy T. Ribbs Racing]] als Teamchef in der [[Indy Lights]] in den Motorsport zurückkehrt. Nachdem [[Chase Austin]] für das Team an zwei Rennen teilgenommen hatte und der erste schwarze Rennfahrer dieser Serie geworden war, gab Ribbs bekannt, im Alter von 55 Jahren sein Comeback als Rennfahrer zu geben und an einem Indy-Lights-Rennen teilzunehmen.<ref name="autosport">[http://www.autosport.com/news/grapevine.php/id/93919 “Former IndyCar racer Willy T. Ribbs to race Indy Lights at Baltimore”] (autosport.com am 25. August 2011)</ref> Er schied bei dem Rennen aus und belegte am Saisonende den 29. Platz in der Meisterschaft.

== Privatleben ==
Willy T. Ribbs ist geschieden und zog seine Tochter und seinen Sohn allein groß. Er widmet sich auch dem [[Sportschießen]].<ref>Carlton, Chuck: ''Changing his course''. In: ''The Dallas Morning News'', 23. Mai 2006, S. 2C.</ref>

== Statistik ==
=== Karrierestationen ===
{|
|- valign="top"
| style="width:33%" |
* 1981: [[Atlantic Championship]] (Platz 33)
* 1982: Atlantic Championship (Platz 19)
* [[NASCAR-Winston-Cup 1986|1986]]: [[NASCAR]] [[Sprint Cup|Winston Cup]] (Platz 65)
* [[CART-Saison 1990|1990]]: [[Champ Car|ICWS]] (Platz 26)
| style="width:33%" |
* [[CART-Saison 1991|1991]]: ICWS (Platz 17)
* [[CART-Saison 1992|1992]]: ICWS (Platz 57)
* [[CART-Saison 1993|1993]]: ICWS (Platz 20)
* [[CART-Saison 1994|1994]]: ICWS (Platz 22)
| style="width:33%" |
* [[IRL-Saison 1999|1999]]: [[IndyCar Series|IRL]] (Platz 47)
* 2000: [[Trans-Am-Serie]] (Platz 7)
* [[NASCAR-Craftsman-Truck-Series-Saison 2001|2001]]: NASCAR [[Camping World Truck Series|Craftsman Truck Series]] (Platz 16)
* [[Indy-Lights-Saison 2011|2011]]: [[Indy Lights]] (Platz 29)
|}

=== Sebring-Ergebnisse === 
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1987|1987]]
| {{USA|#}} [[AAR Eagle|All-American Racers]] 
| [[Toyota Celica|Toyota Celica Turbo]]
| {{USA|#}} [[Jerrill Rice]] 
| Ausfall
| Zylinder überhitzt
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1988|1988]]
| {{USA|#}} All-American Racers
| Toyota Celica Turbo
| {{ARG|#}} [[Juan Manuel Fangio II]]
| Ausfall
| Motorschaden
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1990|1990]]
| {{USA|#}} All-American Racers
| [[Eagle HF89]]
| {{USA|#}} [[Rocky Moran senior|Rocky Moran]]
| Ausfall
| Aufhängung
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1991|1991]]
| {{USA|#}} All-American Racers
| [[Eagle HF90]]
| {{ARG|#}} Juan Manuel Fangio II
| Ausfall
| Motorschaden
|}

== Literatur ==
* {{Literatur| Hrsg=Gale Research Inc| Titel=Contemporary Black Biography: Profiles from the International Black Community| Datum=2018| ISBN=978-1410323446}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.willytribbs.com/ Offizielle Website von Willy T. Ribbs] (englisch)
* {{DriverDB|willy-t-ribbs}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{SORTIERUNG:Ribbs, Willy T}}
[[Kategorie:Champ-Car-Rennfahrer]]
[[Kategorie:IndyCar-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:US-Amerikaner]]
[[Kategorie:Geboren 1956]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 12-Stunden-Rennens von Sebring]]

{{Personendaten
|NAME=Ribbs, Willy T.
|ALTERNATIVNAMEN=Ribbs, William Theodore Jr.
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Rennfahrer
|GEBURTSDATUM=3. Januar 1956
|GEBURTSORT=[[San José (Kalifornien)]], [[Kalifornien]], Vereinigte Staaten
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}