Quelltext der Seite Wilhelm Pieck (Schiff, 1976)

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie     = Kriegsschiff
| Name                 = ''Wilhelm Pieck''
| Bild                 = ORP Wodnik (projektu 888).jpg
| Bildtext             = Typschiff ''[[Wodnik (Schiff)|Wodnik]]'' der [[Polnische Marine|polnischen Marine]]
|{{Infobox Schiff/Basis
 | Land                = {{GDR-SK}}
 | andere Schiffsnamen = 
 | Schiffstyp          = [[Schulschiff]]
 | Schiffsklasse       = [[Wodnik-Klasse|''Wodnik''-Klasse]]
 | Rufzeichen          = 
 | Heimathafen         = [[Warnemünde]]
 | Eigner              = 
 | Bauwerft            = Stocznia Północna (Nord-Werft), [[Danzig|Gdańsk]]
 | Stapellauf          = 1975
 | Verbleib            = In [[Santander]] [[Abwrackwerft|abgewrackt]]
 }}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | Länge               = 71,4
 | Breite              = 12,0
 | Tiefgang            = 4,0
 | Verdrängung         = 1750
 | Vermessung          = 
 | Besatzung           = 60 + 63 [[Offiziersschüler]]
 }}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
 | Antrieb             = [[Dieselmechanischer Antrieb|Dieselmechanisch]]:<br />2 × [[H. Cegielski – Poznań|Cegielski]]-[[Sulzer AG|Sulzer]] 6TD 48
 | Maschinenleistung   = kW/2640
 | Geschwindigkeit_M   = 17
 | Propeller           = 2 × Zameck-Liaaen-[[Verstellpropeller]]
 }}
|{{Infobox Schiff/Militär
 | Bewaffnung          = 
* 2 × [[Flugabwehrkanone|Flak]] [[AK-230|3,0 cm AK-230]]
* 2 × Flak [[25-mm-Zwillings-Geschütz 2M-3|2,5 cm 2M-3]]
 | Panzerung           = 
 | Sensoren            = 
* 2 × ''TSR-333''-[[Radargerät#Navigationsradar|Navigationsradar]]
* 1 × [[Feuerleitradar]]
 }}
}}

Die '''''Wilhelm Pieck''''' (Kennung: S61) war das erste neu gebaute [[Schulschiff|Motorschulschiff]] der [[Volksmarine]], das von 1976 bis 1990 für die praktische Ausbildung von Schülern militärischer Lehranstalten, vornehmlich zur Ausbildung von [[Offiziersschüler]]n, eingesetzt war. Benannt war es nach dem ehemaligen [[Sozialistische Einheitspartei Deutschlands|SED]]-Vorsitzenden und einzigen [[Präsident der DDR|Präsidenten der DDR]] [[Wilhelm Pieck]].

== Entwurf ==
Die ''Wilhelm Pieck'' war die Baunummer 3 der auf der Nord-Werft in [[Danzig|Gdańsk]] gebauten [[Wodnik-Klasse|''Wodnik''-Klasse]] (Projekt 888), einem Schulschiff auf der Basis der ebenfalls in Polen für die [[sowjetische Marine]] gebauten [[Vermessungsschiff]]e der [[Moma-Klasse]] (Projekt 861).

Der Rumpf war als [[Backdecker]] ausgelegt und durch zehn [[Schott]]e in elf wasserdichte Abteilungen unterteilt. In den Aufbauten befanden sich der [[Kommandobrücke|Hauptbefehlsstand]], technische Räume, die sogenannten Lehrkabinette, eine Bibliothek und weitere Ausbildungsräume. Die Offiziersschüler waren je in einem 26-, 21- und 16-Mann-Deck untergebracht. Die weiteren Einrichtungen des Schiffes erlaubten die „Unbegrenzte Fahrt“.

Von den polnischen Schwesterschiffen ''[[Wodnik (Schiff)|Wodnik]]'' und ''[[Gryf (Schiff, 1976)|Gryf]]'' unterschied sich die ''Wilhelm Pieck'' durch einen zusätzlichen Mast auf der [[Back]], das Fehlen der Schanzkleider am Vorschiff und anderer Brückenaufbauten. Zwei weitere Schiffe dieser Klasse, ''Luga'' und ''Oka'', wurden für die sowjetische Marine gebaut.

== Ausbildungsfahrten ==
Die Indienststellung des neuen Motorschulschiffes ermöglichte der Volksmarine auch Ausbildungsfahrten in entfernte Gewässer. Die erste Reise führte am 25. Juli 1976 nach [[Sankt Petersburg|Leningrad]] und die erste „Große Fahrt“ (jeweils der Höhepunkt des 3. Studienjahres) fand 1978 statt. In der nachfolgenden Tabelle sind die bekannten Ausbildungsfahrten aufgeführt.
{|| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Zeitraum
! Häfen
|-
| 4.–24. April 1977
| [[Gdynia]] – [[Tallinn]] – [[Riga]]
|-
| 10.–23. Juni 1977
| [[Sankt Petersburg|Leningrad]] – Gdynia
|-
| 29. Juni – 7. August 1978
| [[Murmansk]]
|-
| 17. Mai – 3. Juli 1979
| [[Sewastopol]] – [[Constanța]] – [[Warna]]
|-
| 10. Mai – 4. Juni 1980
| Murmansk
|-
| 16. Juni – 5. August 1981
| Sewastopol – [[Split]]
|-
| 13. Juni – 18. Juli 1983
| Leningrad – Riga – [[Turku]]
|-
| 16. August – 8. September 1983
| Gdynia – Tallinn
|-
| 3. Mai – 30. Juni 1984
| [[Tripolis]] – Sewastopol – [[Piräus]]
|-
| 4. Juni – 25. Juli 1987
| [[Latakia]] – Sewastopol – Warna – Constanța
|-
| 1988
| Gdynia – Tallinn
|-
| 3. Juni – 15. Juli 1988
| Murmansk – Tallinn – Gdynia
|-
| 1988
| Gdynia – Leningrad
|-
| 23. Mai – 14. Juli 1989
| [[Algier]] – Sewastopol – Piräus – Split
|-
| 1989
| Leningrad – Gdynia – Riga
|-
| 11.–26. Juni 1990
| [[Plymouth]] – Gdynia – Riga
|}

Auf den [[Mittelmeer]]-Reisen wurde die ''Wilhelm Pieck'' 1979 und 1981 vom [[Bergungsschiff]] ''[[Vanguardia (Schiff)|Otto von Guericke]]'', 1984 vom Werkstattschiff ''Kühlung'' und 1989 vom Hochseeversorger ''Darss'' begleitet. Während der letzten Fahrt machte das Schiff auf dem Weg nach Riga in [[Warnemünde]] zum Geldwechsel fest ([[Deutsche Mark|D-Mark]]-Einführung).

== Verbleib ==
Die ''Wilhelm Pieck'' wurde nicht von der [[Bundesmarine]] übernommen und in [[Kröslin]] [[Auflieger (Schifffahrt)|aufgelegt]]. Am 8.&nbsp;Mai 1991 wurde sie zum [[Marinestützpunkt]] [[Olpenitz]] geschleppt und 1993 nach [[Flensburg]].<ref>Gerhard Koop, Siegfried Breyer: ''Die Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine von 1956 bis heute.'' Bernard & Graefe Verlag, Bonn 1996, ISBN 3-7637-5950-6.</ref> Zuletzt lag das Schiff im [[Kiel]]er Tirpitzhafen. In der [[Marineschule Mürwik]] liegt noch ein Anker mit polnischer Signierung.

Die Pläne eines dänischen Geschäftsmanns, das ehemalige Schulschiff als Herberge für vietnamesische Straßenkinder einzusetzen, scheiterten an der erheblichen [[Asbest]]belastung. So wurde das Schiff letztendlich über die [[VEBEG]] verkauft und zum [[Abwrackwerft|Abwracken]] nach [[Santander]] geschleppt.<ref>Marineforum 5/1997 S. 36</ref>

== Sonstiges ==
Mit Bezug auf die Rumpfnummer S61 wurde die ''Wilhelm Pieck'' im [[Jargon|Marinejargon]] auch ''Sidol 61'' genannt. Sidol war ein „beliebtes“ Reinigungsmittel in der DDR und an Bord ausreichend vorhanden, um die Offiziersschüler zu beschäftigen.

== Literatur ==
* {{Literatur |Autor=Hans Mehl, Knut Schäfer, Ulrich Israel |Titel=Vom Küstenschutzboot zum Raketenschiff |Verlag=Militärverlag der Deutschen Demokratischen Republik |Ort=Berlin |Datum=1986 |ISBN=3-327-00075-1}}
* {{Literatur |Autor=Siegfried Breyer, Peter Joachim Lapp |Titel=Die Volksmarine der DDR |Verlag=Bernard & Graefe Verlag |Ort=Koblenz |Datum=1985 |ISBN=3-7637-5423-7}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Schiffe der Volksmarine}}

{{SORTIERUNG:Wilhelm Pieck #1976}}
[[Kategorie:Wodnik-Klasse]]
[[Kategorie:Schulschiff (Volksmarine)]]
[[Kategorie:Wilhelm Pieck als Namensgeber]]