Quelltext der Seite Waterloo (London Underground)

[[Datei:Waterloo tube stn entrance.JPG|mini|Eingang zur Station]]
[[Datei:Waterloo tube stn Northern southbound look north.JPG|mini|Bahnsteig der Northern Line]]
[[Datei:Waterloo Jubilee.JPG|mini|Bahnsteig der Jubilee Line]]
[[Datei:Waterloo tube stn Waterloo & City line towards Bank.JPG|mini|Bahnsteig der Waterloo & City Line]]
'''Waterloo''' ist eine unterirdische Station der [[London Underground]] im Stadtbezirk [[London Borough of Lambeth]]. Sie befindet sich unter dem [[Bahnhof London Waterloo|Bahnhof Waterloo]] in der [[Travelcard]]-Tarifzone&nbsp;1 und ist Kreuzungspunkt der vier folgenden Linien: [[Northern Line]], [[Bakerloo Line]], [[Jubilee Line]] sowie [[Waterloo & City Line]]. Im Jahr 2014 nutzten 91,49 Millionen Fahrgäste die Station, womit sie die Station mit den drittmeisten Fahrgästen war.<ref>{{Internetquelle | url=http://www.tfl.gov.uk/cdn/static/cms/documents/multi-year-station-entry-and-exit-figures.xls | titel=Multi Year Station Entry &amp; Exit Figures | hrsg=Transport for London | datum=2015-06 | zugriff=2015-12-20 | sprache=en | format=Excel, 1,1 MB}}</ref>

== Geschichte ==
Die erste unterirdische Station in Waterloo wurde am 8.&nbsp;August 1898 durch die ''Waterloo & City Railway'' (W&CR, heutige [[Waterloo & City Line]]) eröffnet, einer Tochtergesellschaft der [[London and South Western Railway]] (L&SWR), in deren Besitz der darüber liegende Hauptbahnhof war. Die nach [[Bank und Monument (London Underground)|Bank]] führende W&CR, scherzhaft als ''The Drain'' („Abflussrohr“) bezeichnet, war als Ersatz für die ursprünglichen Pläne der L&SWR entstanden. Die Gesellschaft hatte geplant, ihre Hauptstrecke bis in die [[City of London]] zu führen, was ihr jedoch 1846 verweigert worden war.<ref name="wcl">{{Internetquelle | url=http://www.davros.org/rail/culg/waterloo.html | titel=Waterloo & City Line | hrsg=Clive’s Underground Line Guides | zugriff=2013-01-26 | sprache=en}}</ref>

Am 10.&nbsp;März 1906 eröffnete die [[Baker Street and Waterloo Railway]] (BS&WR, heutige [[Bakerloo Line]]) ihre Stammstrecke.<ref>{{Internetquelle | url=http://www.davros.org/rail/culg/bakerloo.html | titel=Bakerloo Line | hrsg=Clive’s Underground Line Guides | zugriff=2013-01-26 | sprache=en}}</ref> Am 13.&nbsp;September 1926 wurde die Verlängerung der [[Charing Cross, Euston and Hampstead Railway|Hampstead & Highgate Line]] (wie die Charing-Cross-Zweigstrecke der [[Northern Line]] damals hieß) zwischen [[Embankment (London Underground)|Embankment]] und [[Kennington (London Underground)|Kennington]] in Betrieb genommen.<ref>{{Internetquelle | url=http://www.davros.org/rail/culg/northern.html | titel=Northern Line | hrsg=Clive’s Underground Line Guides | zugriff=2013-01-26 | sprache=en}}</ref>

Als Tochtergesellschaft der L&SWR bzw. deren Nachfolgerin [[Southern Railway (Großbritannien)|Southern Railway]] gehörte die W&CR nicht zum Netz von London Underground. Nach der Verstaatlichung der Eisenbahngesellschaften im Jahr 1948 ging diese Strecke in den Besitz von British Railways (später [[British Rail]]) über. Von Ende Mai bis Mitte Juli 1993 war dieser Teil der Station geschlossen, um das Stromsystem dieser Strecke an jenes der übrigen U-Bahn-Linien anzupassen. Am 1.&nbsp;April 1994 ging die Strecke in den Besitz von London Underground über, fünf Tage später erfolgte die Wiedereröffnung der Strecke nach Bank.<ref name="wcl" />

Die Station der [[Jubilee Line]] wurde am 24.&nbsp;September 1999 eröffnet, als Teil der Verlängerung in die [[Docklands]] und nach [[Bahnhof Stratford|Stratford]]. Waterloo war vorübergehend die westliche Endstation dieser Linie, bis zur Inbetriebnahme des letzten verbleibenden Abschnitts nach [[Green Park (London Underground)|Green Park]] am 20.&nbsp;November 1999.<ref>{{Internetquelle | url=http://www.davros.org/rail/culg/jubilee.html | titel=Jubilee Line | hrsg=Clive’s Underground Line Guides | zugriff=2013-01-26 | sprache=en}}</ref> Die Bahnsteige der Jubilee Line verfügen über [[Bahnsteigtür]]en und sind über einen 140 Meter langen Fahrsteig mit dem älteren Teil der Station verbunden.

== Weblinks ==
{{Commonscat|London Waterloo station|Bahnhof Waterloo}}
* [http://www.ltmcollection.org/images/webmax/ph/i0000oph.jpg Foto des Eingangsgebäudes der Baker Street & Waterloo Railway (1907)]
* [http://www.ltmcollection.org/images/webmax/zi/i0000dzi.jpg Foto des Eingangs in der Haupthalle des Bahnhofs (1957)]
* [http://www.ltmcollection.org/images/webmax/81/9889981.jpg Foto des Stationsgebäude der U-Bahn nach dem Umbau im Jahr 1964]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navileiste Transport for London
|BakerlooP=[[Embankment (London Underground)|Embankment]]
|BakerlooN=[[Lambeth North (London Underground)|Lambeth North]]
|JubileeP=[[Westminster (London Underground)|Westminster]]
|JubileeN=[[Southwark (London Underground)|Southwark]]
|NorthernP=[[Embankment (London Underground)|Embankment]]
|NorthernN=[[Kennington (London Underground)|Kennington]]
|Waterloo & CityP=Endstation
|Waterloo & CityN=[[Bank und Monument (London Underground)|Bank]]
}}

{{Coordinate |NS=51.50250 |EW=-0.11300 |type=landmark |region=GB-LBH}}

[[Kategorie:Station der London Underground]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk im London Borough of Lambeth]]
[[Kategorie:Erbaut 1898]]
[[Kategorie:U-Bahnhof in London]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa]]