Quelltext der Seite Von-Ruhr-zur-Ruhr-Radweg

{{Infobox Radfernweg
| NAME = Von-Ruhr-zur-Ruhr-Radweg
| LOGO = [[Datei:Von Ruhr zur Ruhr.jpg|150px]]
| GESAMTLÄNGE = etwa 55&nbsp;km
| ORT = [[Nordrhein-Westfalen]], [[Deutschland]]
| KARTE = [[Datei:Von Ruhr zur ruhr.jpg|300px]]
| KARTENBESCHREIBUNG = 
| START = 
| ENDE = 
| ORTE = [[Schee (Sprockhövel)|Schee]], [[Hattingen]], Wetter-[[Wengern]], [[Silschede]]
| BELAG = [[Wassergebundene Decke]], wenig Asphalt
| HÖHE = 180&nbsp;m
| SCHWIERIGKEIT = leicht
(Albringhausen-Silschede: schwer)
| VERKEHR = wenig
| ANSCHLUSS = [[RuhrtalRadweg]], [[Kaiser-Route]], [[Rundkurs Ruhrgebiet]]
| HOMEPAGE = 
| BREITE = 310
}}

Der '''Von-Ruhr-zur-Ruhr-Radweg''' ist ein Radrundweg in [[Nordrhein-Westfalen]]. Er befindet sich in den Städten [[Hattingen]], [[Sprockhövel]], [[Gevelsberg]], [[Wetter (Ruhr)|Wetter]] und [[Witten]]. Er ist etwa 55&nbsp;km lang und beschildert. Der Radweg verläuft zum großen Teil [[Liste von Fahrradwegen auf stillgelegten Bahntrassen|auf ehemaligen Bahntrassen]]. Ein rund 2&nbsp;km langes Teilstück zwischen [[Silschede]] und [[Albringhausen (Esborn)|Albringhausen]] ist noch nicht ausgebaut.
Der höchste Punkt befindet sich bei Schee ({{Höhe|250|DE}}), der tiefste an der [[Ruhr]] bei Hattingen ({{Höhe|70|DE}}).

== Beschilderung und Wegequalität ==
Die Strecke ist in das [[Radverkehrsnetz NRW]] eingebunden. Das Logo zeigt ein gelbes Fahrrad, zwei grüne Hügel, eine rote Bahntrasse und die blaue Ruhr mit dem Schriftzug „Von Ruhr zur Ruhr“.

Die vielen [[Umlaufgitter]] stören den ansonsten reibungslosen Lauf des Weges etwas. Mit [[Fahrradanhänger]]n, [[Tandem (Fahrrad)|Tandems]] oder voll bepackten Rädern wird es an einigen Stellen schwierig sein, durchzukommen. Die Wege sind größtenteils nicht asphaltiert, aber in einem guten Zustand. Es empfiehlt sich, die Route so zu befahren, dass der steile Abschnitt Silschede-Wengern abwärts befahren wird – also entgegen dem Uhrzeigersinn. Die folgenden Streckenbeschreibungen nennen den Verlauf im Uhrzeigersinn.

== Abschnitte ==
Die Strecke lässt sich analog zu den ehemaligen Bahntrassen in vier Abschnitte unterteilen.

=== Schee – Hattingen ===
Höhenprofil: [[Schee (Sprockhövel)|Schee]] {{Höhe|250|DE}} – [[Hattingen]] {{Höhe|90|DE}}

Länge: 13&nbsp;km

Dieser Abschnitt verläuft auf der ehemaligen [[Bahnstrecke Wuppertal-Wichlinghausen–Hattingen]]. Das Gefälle beträgt maximal 2 %. Der kurz vor Hattingen liegende [[Schulenbergtunnel]] wurde am 23. September 2008 für den Radverkehr freigegeben. Die ehemaligen Bahnhöfe von [[Bahnhof Sprockhövel|Sprockhövel]] (1884), Bossel und [[Bahnhof Schee|Schee]] (1886) sind erhalten.

=== Hattingen – Wengern ===
Höhenprofil: Hattingen {{Höhe|90|DE}} – Wengern {{Höhe|84|DE}}

Länge: 23&nbsp;km

Auf diesem Abschnitt führt der Weg ohne wesentliche Steigungen an der Ruhr entlang und verläuft parallel zum [[RuhrtalRadweg]]. Die Benutzung der Ruhrtalfähre ''[[Hardenstein (Schiff)|Hardenstein]]'' ist möglich. In Wengern ist eine kurze steile Passage (Bahnunterquerung) zu meistern. Der Radweg benutzt einen Abschnitt der [[Ruhrtalbahn]].

=== Wengern – Silschede ===
Höhenprofil: Wengern {{Höhe|84|DE}} – Silschede {{Höhe|230|DE}}

Länge: 10&nbsp;km

Der Umbau der ehemaligen [[Bahnstrecke Witten–Schwelm|Bahnstrecke Witten–Wengern West/Schwelm]] musste mehrmals verschoben werden.<ref>{{Internetquelle |autor=Susanne Schlenga |url=https://www.wp.de/staedte/herdecke-wetter/article8590373/von-ruhr-zu-ruhr-fuer-neuen-radweg-fallen-die-baeume.html |titel=Von Ruhr zu Ruhr – für neuen Radweg fallen die Bäume |werk=Westfalenpost |hrsg=Funke Mediengruppe |datum=2013-10-23 |abruf=2025-05-01 |sprache=de}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Johannes Kopps |url=https://www.waz.de/staedte/hattingen/article9040198/rad-rundkurs-an-der-ruhr-wird-weitergebaut.html |titel=Rad-Rundkurs an der Ruhr wird weitergebaut |werk=Westdeutsche Allgemeine Zeitung |hrsg=Funke Mediengruppe |datum=2014-02-26 |abruf=2025-05-01 |sprache=de}}</ref> Im August 2017 wurde der Abschnitt von Witten bis Albringhausen fertiggestellt.<ref>{{Internetquelle |url=http://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgebiet/radweg-von-ruhr-zur-ruhr-100.html |titel=Traumradweg verbindet Ruhrgebiet mit Bergischem Land – Ruhrgebiet – Nachrichten – WDR |werk=www1.wdr.de |abruf=2017-08-29}}</ref> Damit ist fast der ganze Rundkurs mit geringen Steigungen befahrbar. Der Abschnitt Albringhausen – Silschede sollte von 2018 bis 2019 entlang – aber nicht auf – der Bahntrasse angelegt werden, was aber nicht geschah.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.stadt-wetter.de/freizeitin-wetter/freizeitangebote/radwege/ |titel=Radwege in Wetter |werk=www.stadt-wetter.de |sprache=de |abruf=2017-08-30}}</ref>

=== Silschede – Schee ===
Höhenprofil: Silschede {{Höhe|230|DE}} – Schee {{Höhe|250|DE}}

Länge: 9&nbsp;km

Dieser Abschnitt verläuft auf der Trasse der ehemaligen [[Bahnstrecke Schee–Silschede]]. Er ist komplett als Radweg umgebaut und verläuft sehr steigungsarm. Kurz vor Schee weicht der Weg von der alten Trasse ab (die kurze Umfahrung hat mäßig steile 15 Höhenmeter).

== Weitere Radwege ==
* In Silschede soll später ein Anschluss an die ehemalige [[Schlebusch-Harkorter Kohlenbahn]] entstehen. Sie führt nach [[Hagen]]-Haspe und ist heute schon teilweise befahrbar, aber nicht ausgeschildert.
* In Schee besteht seit dem 19. Dezember 2014 ein Anschluss nach [[Wuppertal]]. Siehe [[Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd|Wuppertaler Nordbahn]].

== Galerie ==
<gallery>
Radweg Schee–Silschede.jpg|Abzweig in Schee; links die Strecke nach Hattingen, rechts die Strecke nach Silschede
Bahnhof Sprockhoevel01.jpg|Der ehemalige Bahnhof Sprockhövel (Niedersprockhövel)
Hattingen Hackertbrücke.jpg|Hackertbrücke zwischen Sprockhövel (Stüter) und Hattingen
Schulenbergtunnel.jpg|Schulenbergtunnel in Hattingen
Schulenbergtunnel-Innen-03-2015.jpg|Innenansicht Schulenbergtunnel
Hardenstein.JPG|Ruhrtalfähre
Ruhrtalradweg01.jpg|Ruhrtalradweg
Viadukt Wengern.jpg|Viadukt Wengern
Radweg Schee Silschede.JPG|Radweg bei Silschede
Brücke Riepelsiepen 3.jpg|Zwischen Niedersprockhövel und Hattingen ([[Bredenscheid]])
Zwischen Wengern und Albringhausen.jpg|Zwischen Albringhausen und Wengern
</gallery>

== Weblinks ==
* {{Internetquelle
   |url=http://ennepe-ruhr-tourismus.de/angebote/radparadies/von-ruhr-zur-ruhr/
   |titel=Beschreibung und Infomaterial zum Radweg „Von Ruhr zur Ruhr“
   |werk=ennepe-ruhr-tourismus.de
   |abruf=2017-08-29 | abruf-verborgen=ja}}
* [https://www.gps-tour.info/de/touren/detail.24930.html GPS-Daten des Radwegs auf gps-tour.info]
* [http://www.bikemap.net/route/220792 GPS-Daten des Radwegs auf Bikemap]
* [https://www.gpsies.com/map.do?fileId=mwpcffqnsmusxpsc GPS-Daten des Radwegs auf gpsies]
* [http://www.opencyclemap.org/?zoom=12&lat=51.37602&lon=7.26178&layers=B000 Die Strecke in der offenen Radkarte (Kürzel RZR)]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Ruhr]]
[[Kategorie:Radweg auf ehemaliger Bahnstrecke in Nordrhein-Westfalen]]
[[Kategorie:Verkehr (Gevelsberg)]]
[[Kategorie:Verkehr (Wetter (Ruhr))]]
[[Kategorie:Verkehr (Witten)]]
[[Kategorie:Verkehr (Sprockhövel)]]
[[Kategorie:Verkehr (Hattingen)]]
[[Kategorie:Radverkehr (Ruhrgebiet)]]