Quelltext der Seite U-Bahnhof Implerstraße

{{Infobox U-Bahnhof
| Name= Implerstraße
| Alternativnamen=
| Logo= U-Bahn.svg
| Kategorie= U-Bahnhof in München
| Bild= U-Bahnhof Implerstraße nach Neugestaltung.jpg
| Bild zeigt= U-Bahnhof Implerstraße
| Ort= München
| Ortsteil= [[Sendling]]
| Breitengrad = 48.120087
| Längengrad = 11.548446
| Region-ISO = DE-BY
| Eröffnet= 22. November 1975
| Neugestaltet=
| Gleise= 3&nbsp;([[Bahnsteig|Mittelbahnsteig]], [[Bahnsteig|Seitenbahnsteig]])
| Strecke(n)= [[Stammstrecke 1 (U-Bahn München)|Stammstrecke 1]]
| Linie(n)= {{ÖPNV München|U3}} {{ÖPNV München|U6}}
| Umstiegsmöglichkeiten= {{ÖPNV München|Bus}} {{ÖPNV München|132}}
| Fahrgäste=
}}

Der '''U-Bahnhof Implerstraße''' der [[U-Bahn München]] wurde am 22. November 1975 eröffnet und ist ein dreigleisiger Verzweigungsbahnhof der [[U-Bahnlinie 3 (München)|U3]] und der [[U-Bahnlinie 6 (München)|U6]].

Der Bahnhof Implerstraße ist trotz seiner Spannweite von 22,5 Metern säulenlos, was einzigartig im Münchner U-Bahn-Netz ist. Das mittlere Gleis war bis 1989 ungenutzt, da die U3 bis zur Eröffnung der Strecke nach Fürstenried West mit der U6 zusammen nach ''[[U-Bahnhof Holzapfelkreuth|Holzapfelkreuth]]'' fuhr. Auf Gleis 1 fährt die U6 Richtung ''[[Bahnhof München Marienplatz|Marienplatz]]''. Auf Gleis 2 fährt die U3 Richtung ''[[U-Bahnhof Fürstenried West|Fürstenried West]]'', sowie die U6 Richtung ''[[U-Bahnhof Klinikum Großhadern|Klinikum Großhadern]]''. Auf Gleis 3, das 14 Jahre ungenutzt war, fährt heute die U3, von Fürstenried kommend, Richtung Marienplatz. Die Hintergleiswände bestehen aus Faserzementplatten. Für die einzelnen Leuchtstoffröhren, die den mit roten Isarkiesel-Motiv ausgelegten Bahnsteig beleuchten, wurde die Deckenverkleidung mit Löchern versehen. Über Sperrengeschosse ist an beiden Bahnsteigenden die Oberfläche zu erreichen.<ref>[https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/bahnhoefe/ip/ U-Bahnhof Implerstraße]</ref>

Bei einem Bau der [[U9-Spange (U-Bahn München)|U9-Spange]] müsste der U-Bahnhof viergleisig ausgebaut werden oder, samt dem U-Bahnhof [[U-Bahnhof Poccistraße|Poccistraße]], durch einen Neubau ersetzt werden.

Benannt wurde der Bahnhof nach der darüber verlaufenden Implerstraße, die nach dem Patriziergeschlecht [[Impler]] benannt ist.

So sah die Station vor der Umgestaltung aus:
<gallery>
U-Bahnhof Implerstraße1.jpg|Zugang an der Oberfläche
U-Bahnhof Implerstraße2.jpg|Verteilerebene
U-Bahnhof Implerstraße7.jpg|Aufzug auf der Bahnsteigebene
U-Bahnhof Implerstraße6.jpg|Aufgang von der Bahnsteigebene zur Verteilerebene
U-Bahnhof Implerstraße5.jpg|Fahrgastinformation und Notrufsäule auf der Bahnsteigebene
U-Bahnhof Implerstraße4.jpg|Bahnsteigebene 2018
</gallery>

== Verkehr ==

{| class="wikitable"
! Linie !! Linienverlauf
{{Linienverlauf SPNV München|U3}}
{{Linienverlauf SPNV München|U6}}
|}

== Betriebsanlage Theresienwiese ==
Vom Bahnhof Implerstraße ist auch die dreigleisige Betriebsanlage unter der [[Theresienwiese]] zu erreichen, sowie im weiteren Verlauf der Bahnhof ''[[U-Bahnhof Schwanthalerhöhe|Schwanthalerhöhe]]'' der U5. Diese Verbindung wird seit Eröffnung der U5 für Aus- und Einrückfahrten verwendet. Die Verbindung über die Abstellanlage wurde gebaut, damit die Linien U4 und U5 einen Anschluss zum Betriebshof Nord haben. Außerhalb der Hauptverkehrszeiten werden auf den beiden Abstellgleisen der Betriebsanlage Züge abgestellt.

== Einzelnachweise ==
<references />

== Siehe auch ==
* [[Liste der Münchner U-Bahnhöfe]]

== Weblinks ==
* [https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/bahnhoefe/ip/ Weitere Infos unter www.u-bahn-muenchen.de]
* [https://www.mvv-muenchen.de/plaene-bahnhoefe/bahnhofsinformation/station/implerstrasse/index.html Umgebungsplan und weitere Informationen zum Bahnhof] auf mvv-muenchen.de

[[Kategorie:U-Bahnhof in München|Implerstraße]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Implerstraße]]
[[Kategorie:Bauwerk in Sendling]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1970er Jahren]]