Quelltext der Seite Typ 4 Ho-Ro

{{Infobox AFV
| Name= Typ 4 Ho-Ro
| Bild= 四式自走砲.jpg
| Beschreibung=Typ 4 „Ho-Ro“ 15-cm-Selbstfahrlafette
| Besatzung= 6
| Länge= 5,52 m
| Breite= 2,33 m
| Höhe= 2,36 m
| Gewicht= 16,3 [[Tonne (Einheit)|Tonnen]]
| Panzerung= max. 25&nbsp;mm Panzerstahl
| Hauptbewaffnung= [[Typ 38 15-cm-Haubitze|150-mm-Haubitze Typ 38]]
| Sekundärbewaffnung= 1 × 7,7-mm-MG
| Motor= 4-Zylinder [[Dieselmotor]]
| Leistung= 125 kW (170 [[Pferdestärke|PS]]) bei 2000/min
| Federung= Winkelhebel
|Höchstgeschwindigkeit= 38&nbsp;km/h
| KGR= 8,5 kW/Tonne
| Reichweite=
}}
Der '''Typ 4 Ho-Ro''' ({{jaS|四式十五糎自走砲 ホロ|yon-shiki jūgo-senchi jisōhō ho-ro|de=Typ-4-15-cm-Selbstfahrlafette Ho-Ro}}) war eine [[Japanisches Kaiserreich|japanische]] [[Selbstfahrlafette]] mit 15-cm-[[Haubitze]], die von 1944 ([[Japanische Zeitrechnung#Kōki|Kōki]] 2604, daher die Typbezeichnung) bis 1945 vom [[Kaiserlich Japanische Armee|Kaiserlich Japanischen Heer]] eingesetzt wurde.

== Allgemeines ==
Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] wurden der japanischen Militärdelegation im [[NS-Staat|Deutschen Reich]] verschiedene Waffensysteme vorgeführt. Darunter auch der [[15-cm-sIG 33 (Sfl.) auf Pz. 38 (t) „Grille“]]. Auf dieser Basis entwickelte das Technische Büro des japanischen Heeres eine entsprechende Selbstfahrlafette und wie beim deutschen Vorbild wurde auf ein bereits existierendes Panzerfahrgestell zurückgegriffen. Die Wahl fiel auf das Fahrwerk des bewährten und in größeren Mengen zur Verfügung stehenden mittleren Panzers [[Typ 97 Chi-Ha]], das bereits für andere Selbstfahrlafetten ([[Jagdpanzer]] [[Typ 1 Ho-Ni I|Typ 1 ''Ho-Ni I'']]) genutzt wurde. Auf diesem wurde die 1905 eingeführte [[Typ 38 15-cm-Haubitze|15-cm-Haubitze Typ 38]] montiert. Nachteilig war der verwendete Verschlussmechanismus des bereits seit Anfang der 1930er Jahre veralteten Geschützes, der nur eine geringe Feuerrate zuließ.

Der ''Typ 4 Ho-Ro'' wurde nur in einer geringen Auflage von 12 bis 25 Stück hergestellt, da die Rohstofflage zu diesem Kriegszeitpunkt keine höheren Produktionszahlen mehr zuließ.

== Einsatz ==
Die mit großer Eile in Dienst gestellten Fahrzeuge wurden im Rahmen der [[2. Panzer-Division (Japanisches Kaiserreich)|2. Panzer-Division]] in [[Batterie (Militär)|Batterien]] zu vier Geschützen während der amerikanischen [[Rückeroberung der Philippinen]] eingesetzt. Weitere Fahrzeuge wurden einzeln oder in zweier Gruppen während der [[Schlacht um Okinawa]] eingesetzt, hatten aber der zahlenmäßig stark überlegenen amerikanischen Artillerie nichts entgegenzusetzen.

== Siehe auch ==
* [[Japanische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges]]

== Literatur ==
* {{BibISBN|3828953859}}<!-- Bishop: Waff: II. WK. Enz. (2000) -->

== Weblinks ==
{{Commonscat|Type 4 Ho-Ro|Typ 4 Selbstfahrlafette Ho-Ro}}
* [https://tanks-encyclopedia.com/ww2/japan/type-4-ho-ro/ Type 4 Ho-Ro] auf ''The Online Tank Museum'' (englisch)
* [http://www3.plala.or.jp/takihome/ho-ro.htm Type 4 15cm SPH "Ho-Ro"] auf ''Taki's Home Page'' (englisch)
* [http://www.ww2technik.de/sites/ari/Ho-Ro.htm Beschreibung und Bilder]

{{Navigationsleiste Panzer des Kaiserlich Japanischen Heeres}}

{{SORTIERUNG:Typ 0004 Horo}}
[[Kategorie:Militärfahrzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Japan)]]
[[Kategorie:Jagdpanzer]]
[[Kategorie:Kettenfahrzeug der Streitkräfte des Japanischen Kaiserreiches]]
[[Kategorie:Panzerartillerie]]