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Das '''Transferzentrum''' (oder: ''Reihenmaschine'') ist eine [[Werkzeugmaschine]] zur [[Zerspanen|spanenden]] Komplettbearbeitung, d.&nbsp;h., sie kann ein Bauteil in einer Aufspannung vollständig bearbeiten. Es schließt die Lücke zwischen der Transferstraße und dem [[Bearbeitungszentrum]]. Es besitzt eine höhere Produktivität als das Bearbeitungszentrum und eine höhere Flexibilität als die [[Transferstraße]].<ref>Brecher, C.; Zeidler, D.(2007): Effiziente Großserienfertigung von  Aggregatebauteilen für die Automobilindustrie. ZWF 102 (2007) H. 10, S. 645–64</ref>

== Maschinenkonzept ==
Transferzentren besitzen ortsfeste [[Motorspindel|Arbeitsspindeln]]. Diese sind auf einem Technologieträger fest montiert. Das [[Werkstück]] befindet sich auf einem Trägersystem, das in mindestens drei Raumrichtungen zu steuern ist.<ref name="Behrendt"> Behrendt, A. (2009): Entwicklung eines Modells zur Fertigungssystemplanung in der spanenden Fertigung. Shaker Verlag: Aachen. </ref> Im Gegensatz zum Bearbeitungszentrum wird beim Transferzentrum nicht die Spindel zum Werkstück, sondern das Werkstück von Spindel zu Spindel bewegt.<ref>Heisel, U. et al. (2010): Transferzentren intelligent (re-)konfiguriert. Effizienzsteigerung in der Produktion durch agentenbasierte Fertigungssystemplanung. In: wt Werkstattstechnik online. Jahrgang 100 (2010), S. 553–558.</ref>

Die Spindel wird nicht komplett abgebremst, sondern in einer [[Drehzahl|Grunddrehzahl]] betrieben. Das Konzept erreicht dadurch extrem kurze Nebenzeiten. Jedes für die Bearbeitung erforderliche Werkzeug besitzt eine Spindel. Dadurch kann jede Spindel für die entsprechende Arbeitsaufgabe ausgewählt werden (Drehzahl und Drehmoment). Damit ist das Transferzentrum ein extrem produktives Maschinenkonzept.
Durch Erweiterungen um Werkzeugmagazine kann die Flexibilität in Richtung Variantenfertigung erhöht werden. Solche Werkzeugmagazine sind bisher nur von Anger Machining umgesetzt.<ref>Anger (o.&nbsp;J.)  </ref> Langfristige Umbauflexibilität (Rekonfigurierbarkeit) wird durch die Konstruktion erreicht. Die Spindeln werden an einen Rahmen mit [[Lochraster]] befestigt. Dabei können nicht nur die Spindeln bei Bedarf ersetzt, sondern auch neue Technologien, wie [[Stanzen (Verfahren)|Stanzen]], Einpressen etc. realisiert werden. Das Transferzentrum ist somit eine „Multitechnologieplattform“.

== Entwicklung und Bauformen ==
Das Transferzentrum in der heutigen Form entstand in den frühen 80er Jahren. Es wurde von der Firma Anger (Österreich) zum ersten Mal in Kombination mit NC-Steuerungen im Bereich der Brillenherstellung eingesetzt. Zuvor wurden bereits von Alzmetall sogenannte [[Reihenbohrmaschinen]]<ref>Charchut/Tschätsch, W. Charchut, Hanser Verlag(1984) Werkzeugmaschinen, S. 197 </ref> gebaut, die viele konstruktive Details der heutigen Transferzentren beinhalten.<ref name="Behrendt"/><ref>Posselt, P. P.; Wolke, M. (2005): Ein (fast) neues Konzept gewinnt Akzeptanz. In: WB Werkstatt und Betrieb (2005) 138, S. 115–119 </ref> In den 1990er Jahren entwickelte Anger Machining mit Sitz in Traun das Prinzip für die Metallbearbeitung und zur komplexen Bearbeitung von Präzisionsteilen weiter. Transferzentren verschiedener Hersteller finden sich heute in der weltweiten Automobilindustrie zur Bearbeitung von Getriebe- und Motorteilen, u.&nbsp;a. bei VW, BMW, Chrysler, VW, ZF, Daimler oder Volvo im Einsatz. Im Bereich der Werkzeugmaschinen schaffte das Maschinenkonzept mit dem Hersteller ELHA auf der EMO 1997 den Durchbruch.<ref> Neugebauer, E. (2010):  Fertigung im Optimum. In: Fertigung (04/2010)</ref> In den letzten Jahren sind weitere Hersteller mit ähnlichen Konzepten hinzugekommen. Diese sind z.&nbsp;B. SW-EMAG, Krause & Mauser, MAG Powertrain (EXCELLO), Unior und [[Maschinenfabrik Alfing Kessler]].<ref name="Behrendt"/>
Die Hauptunterscheidungsmerkmale der Hersteller ergeben sich durch die Hauptbewegungsrichtung des Werkstückträgers und Fixierung des Werkstückträgers. Bei Vertikal-Reihenmaschinen sind die Arbeitsspindeln überwiegend vertikal über den Maschinenrahmen bzw. Technologieträger verteilt. Die Spindellage ist dabei  fast ausschließlich horizontal. Bei Horizontal-Reihenmaschinen sind die Spindelblöcke überwiegend horizontal verteilt und die Spindellage überwiegend vertikal.<ref name="Behrendt"/>

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Werkzeugmaschine]]
[[Kategorie:Fertigungstechnische Anlage]]