Quelltext der Seite Toyota Avensis Verso

{{Infobox PKW-Modell
| Marke      = [[Toyota]]
| Modell     = Avensis Verso
| Bild       = 2001-2003 Toyota Ipsum.jpg
| Bild zeigt = Toyota Avensis Verso (2001–2003)
| von        = 2001
| bis        = 2009
| Klasse     = [[Van (Automobil)|Van]]
| Versionen  = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren    = [[Ottomotor]]:<br />2,0 Liter<br />(110 kW)<br />[[Dieselmotor]]:<br />2,0 Liter (85 kW)
| Länge      = 4650
| Breite     = 1760
| Höhe       = 1675–1725
| Radstand   = 2825
| Gewicht    = 1425–1645
| Vorgänger  = [[Toyota Picnic]]
| Nachfolger = [[Toyota Verso]]
}}
Der '''Toyota Avensis Verso''' ist ein [[Kompaktvan]], der im August 2001 als Nachfolger des [[Toyota Picnic]] auf den Markt kam.

Wie sein Vorgänger wurde er in Asien '''Toyota Ipsum''' genannt. Wie beim Vorgänger gibt es in Dänemark eine Lieferwagenversion namens '''Toyota SportsVan'''.

Der Avensis Verso basierte auf dem Mittelklassefahrzeug [[Toyota Avensis]]. Mit 4,65&nbsp;m Außenlänge war er etwas größer als sein Vorgänger, um mit dem [[Honda Odyssey]] konkurrieren zu können. Er verfügte wahlweise über fünf, sechs oder sieben Sitzplätze. Als Motoren kamen ein 2,0-Liter-Ottomotor mit 110&nbsp;kW (150&nbsp;PS) und ein 2,0-Liter–D-4D-Turbodiesel mit 85&nbsp;kW (116&nbsp;PS) zum Einsatz. Da das [[Reserverad]] unter dem Boden montiert wurde, war ein großer hinterer Stauraum verfügbar.

== Modellpflege ==
Im Oktober 2003 wurde eine Vielzahl von Änderungen mit Verbesserung des Innen- und Außendesigns vorgenommen. Unter anderem gab es von nun an die [[elektronische Stabilitätskontrolle]] VRC und die [[Antriebsschlupfregelung]] TRC.
Da die Kühlmittelleitung (nicht isoliertes Aluminiumrohr) in allen Versionen durch den hinteren rechten Radkasten (hinter der Abdeckung) geführt wird, treten hier öfter Korrosionsschäden an der Klimaanlage auf.
Ebenso gab es mehrfach Updates für das Motorsteuergerät.

Mitte 2005 wurde die Linkslenker-Version eingestellt. Der Avensis Verso war in Europa nur noch in Ländern mit Linksverkehr (wie dem [[Vereinigtes Königreich|Vereinigten Königreich]]) erhältlich.
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 Toyota Avensis Verso 20090215 front.jpg|Toyota Avensis Verso (2003–2009)
 Toyota Avensis Verso 20090215 rear.jpg|Heckansicht
</gallery>

Aufgrund der zu geringen Stückzahlen des [[Toyota Corolla Spacio]]/Verso und des Avensis Verso entwickelte Toyota den [[Toyota Verso]], der in Europa seit Frühjahr 2009 beide Modelle ersetzt.

== Technische Daten ==
{{Klappleiste/Anfang|style-kopf=text-align:left;|TITEL=Datenblatt Toyota Avensis Verso (2001–2009)}}
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
! 2,0 VVT-i
! 2,0 D-4D
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Bauzeitraum'''
| colspan="2"|08/2001–11/2009
|-
| colspan="3" style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|<u>'''Motorkenndaten'''</u>
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Motortyp'''
| R4-Ottomotor
| R4-Dieselmotor
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Anzahl Ventile pro Zylinder'''
| colspan="2"|4
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Ventilsteuerung'''
| [[OHC-Ventilsteuerung|DOHC]], Kette
| DOHC, Zahnräder/Zahnriemen
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Gemischaufbereitung'''
| [[Saugrohreinspritzung]]
| [[Common-Rail-Einspritzung]]
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''[[Motoraufladung]]'''
| —
| [[Turbolader]], [[Ladeluftkühler]]
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''[[Kühlung (Verbrennungsmotor)|Kühlung]]'''
| colspan="2"|Wasserkühlung
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Motorkennung'''
| 1AZ-FE
| 1CD-FTV
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Bohrung × Hub'''
| 86,0&nbsp;mm × 86,0&nbsp;mm
| 82,2&nbsp;mm × 94,0&nbsp;mm
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''[[Hubraum]]'''
| 1998&nbsp;cm³
| 1995&nbsp;cm³
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''[[Verdichtungsverhältnis]]'''
| 9,8:1
| 18,6:1
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''max. Leistung'''
| 110&nbsp;kW (150&nbsp;PS)<br />bei 6000/min
| 85&nbsp;kW (116&nbsp;PS)<br />bei 4000/min
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''max. [[Drehmoment]]'''
| 192&nbsp;Nm<br />bei 4000/min
| 250&nbsp;Nm<br />bei 1800/min
|-
| colspan="3" style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|<u>'''Kraftübertragung'''</u>
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Antrieb'''
| colspan="2"|[[Vorderradantrieb]]
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Getriebe, serienmäßig'''
| colspan="2"|5-Gang-[[Schaltgetriebe]]
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Getriebe, optional'''
| 4-Stufen-[[Automatikgetriebe]]
| —
|-
| colspan="3" style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|<u>'''Messwerte'''</u>
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Höchstgeschwindigkeit'''
| 190&nbsp;km/h (175&nbsp;km/h){{FN|(1)}}
| 180&nbsp;km/h
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Beschleunigung, 0–100&nbsp;km/h'''
| 11,4&nbsp;s (12,1&nbsp;s){{FN|(1)}}
| 12,5&nbsp;s
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Kraftstoffverbrauch auf 100&nbsp;km (kombiniert)'''
| 8,6 l S (8,9 l S){{FN|(1)}}
| 6,5 l D
|}
{{FNZ|(1)|Werte in Klammer (&nbsp;) gelten für das Automatikgetriebe}}
{{Klappleiste/Ende}}

== Zulassungszahlen ==
Zwischen 2001 und 2006 sind in  Deutschland insgesamt 8.587 Avensis Verso neu zugelassen worden. Mit 2.350 Einheiten war 2002 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

{{Klappleiste/Anfang|TITEL=Zulassungszahlen in Deutschland}}
{{Datenbalken
| style    = 8
| scale    = 0.25
| title    = 
| subtitle =
| note1    = * Bis 2001 unterscheidet das KBA nicht nach der Motorisierungsart.
| quelle   = [[Kraftfahrt-Bundesamt]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html |titel=Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen |werk=Kraftfahrt-Bundesamt |abruf=2023-02-19}}
[https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2001_2005/2001/Neuzul_Segmente_Typgruppen/n_seg_12_01_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=4 Jahr 2001],
[https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2001_2005/2002/Neuzul_Segmente_Typgruppen/n_seg_12_02_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=4 Jahr 2002],
[https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2001_2005/2003/Neuzul_Segmente_Typgruppen/n_seg_12_03_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=4 Jahr 2003],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2004_12_xls.xls?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2004],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2005_12_xls.xls?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2005],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2006_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2006]</ref>
| columns  = 6                 |2001*| 2002| 2003| 2004| 2005| 2006
|           Grey|        Gesamt| 1939|    0|    0|    0|    0|    0
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}}
{{Klappleiste/Ende}}

== Literatur ==
* [[Automobil Revue#Automobil Revue Katalog|''Automobil Revue.'' Katalog]], 2004.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Toyota-Modelle}}

[[Kategorie:Kombi]]