Quelltext der Seite Továrna Automobilů Perfekt

{{Infobox Unternehmen
| Name             = František Petrášek, Strojírna a Továrna Automobilů (1906–1909)<br />František Petrášek, Královéhradecká Továrna Automobilů Perfekt (1909–1914)
| Logo             = 
| Unternehmensform = &nbsp;
| ISIN             = 
| Gründungsdatum   = 1906
| Auflösungsdatum  = 1914
| Auflösungsgrund  = 
| Sitz             = [[Hradec Králové]]-Kukleny, [[Österreich-Ungarn]]
| Leitung          = František Petrášek
| Mitarbeiterzahl  = 30
| Umsatz           = 
| Stand            = 1910
| Branche          = [[Automobilindustrie]]
| Homepage         = 
}}
'''Továrna Automobilů Perfekt''' war ein Hersteller von [[Automobil]]en aus [[Österreich-Ungarn]].<ref name="Beaulieu" />

== Unternehmensgeschichte ==
František Petrášek gründete 1906 das Unternehmen ''František Petrášek, Strojírna a Továrna Automobilů'' in [[Trutnov]] und begann mit der Produktion von Automobilen.<ref name="Beaulieu" /> Der Markenname lautete, zumindest ab dem zweiten Modell, ''Perfekt''.<ref name="Beaulieu" /> 1909 erfolgte die Umfirmierung in ''František Petrášek, Královéhradecká Továrna Automobilů Perfekt'' und der Umzug nach [[Hradec Králové]]-Kukleny.<ref name="Beaulieu" /> 1910 beschäftigte das Unternehmen 30 Mitarbeiter.<ref name="Beaulieu" /> 1914 endete die Produktion.<ref name="Beaulieu" /> Petrášek war nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] Gründer von [[Továrna automobilů Start]].<ref name="Beaulieu" />

== Fahrzeuge ==
Das Unternehmen stellte Kleinwagen her. Das erste Modell entstand zwischen 1906 und 1908.<ref name="Beaulieu" /> Für den Antrieb sorgte ein [[Einzylindermotor]] aus einem [[Motorrad]] mit 4 [[Pferdestärke|PS]]<ref name="Encyklopedie automobilů" /> oder 5 PS<ref name="Beaulieu" /> Leistung. Das zweite Modell wurde ''Perfekt'' genannt.<ref name="Beaulieu" /> Es verfügte über einen [[Wasserkühlung|wassergekühlten]] Einzylindermotor mit 8 PS Leistung.<ref name="Beaulieu" /> Es ist unklar, ob diese beiden Modelle Einzelstücke waren.<ref name="Beaulieu" />

1910 entstanden etwa zehn Zweisitzer.<ref name="Beaulieu" /> Der Typ ''B'' war bis 1914 in Produktion.<ref name="Beaulieu" /> Für den Antrieb sorgte ein [[Zweizylindermotor]] mit [[SV-Ventilsteuerung]], 1114&nbsp;cm³ [[Hubraum]] und 10 PS Leistung<ref name="Beaulieu" />. Das erste Modell von Továrna automobilů Start basierte auf diesem Modell.<ref name="Beaulieu" />

== Literatur ==
* {{BibISBN|1579582931|Band=3}}
* Marián Šuman-Hreblay: ''Encyklopedie automobilů. České a slovenské osobní automobily od roku 1815 do současnosti.'' Computer Press, Brünn 2007, ISBN 978-80-251-1587-9. (tschechisch)

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Beaulieu">{{BibISBN|1579582931|Band=3}}</ref>
<ref name="Encyklopedie automobilů">Šuman-Hreblay: ''Encyklopedie automobilů.''</ref>
</references>

{{Navigationsleiste Österreichisch-Ungarische Automobilmarken}}

{{SORTIERUNG:Tovarna Automobilu Perfekt}}
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Österreich-Ungarn)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Hradec Králové)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1906]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1914]]