Quelltext der Seite Tommy Spychiger

[[Datei:Ferrari 365P2 sn0824 (Sport&Coll.2011).jpg|mini|hochkant=1.3|Auf einem [[Ferrari 365P2]] der [[Scuderia Filipinetti]] verunglückte Tommy Spychiger beim [[1000-km-Rennen von Monza 1965]] tödlich]]
'''Thomas „Tommy“ Spychiger''' (* [[29. September]] [[1934]] in [[Langenthal]]; † [[25. April]] [[1965]] in [[Monza]]) war ein [[Schweiz]]er [[Automobilsport|Autorennfahrer]].

== Karriere ==
Tommy Spychiger, dessen Familie in Lugano ein Restaurant führte, begann seine Motorsportkarriere 1950 mit einem [[Osca 1100S]]. 1959 und 1960 bestritt er zwei [[Formel Junior|Formel-Junior]]-Saisons mit einem [[Cooper T52]] und kehrte danach zum Sportwagensport zurück.

Er wurde Werksfahrer bei [[Abarth]] und ging für das italienische Rennteam bei [[Bergrennen]] und Sportwagenrennen an den Start. 1960 gab er sein Debüt beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]], wo er insgesamt zweimal am Start war. Beide Male fiel er nach technischen Defekten vorzeitig aus.

Er war bei allen grossen europäischen Sportwagenrennen dabei, wie dem [[1000-km-Rennen von Paris]], dem [[1000-km-Rennen auf dem Nürburgring]] und dem [[1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps]]. Bei der [[Targa Florio]] 1962 fuhr er einen Werks-[[Porsche 718|Porsche 718&nbsp;RSK]].

1960 hatte er einen schweren Unfall beim [[Gaisbergrennen]], bei dem er sich einen Ellenbogen brach. Nur wenige Minuten zuvor war an derselben Stelle der deutsche Rennfahrer [[Walter Häderle]] tödlich verunglückt.

1965 ging er für die [[Scuderia Filipinetti]] in der [[Sportwagen-Weltmeisterschaft]] an den Start. Beim [[1000-km-Rennen von Monza 1965]] übernahm er nach dem ersten Tankstopp den [[Ferrari 365P2]] von seinem Landsmann [[Herbert Müller (Rennfahrer)|Herbert Müller]]. In seiner ersten schnellen Runde fuhr er in der Parabolica ohne ersichtliche Bremswirkung geradeaus. Der Wagen überschlug sich über einen Erdwall und brannte im Wald hinter der Rennstrecke vollständig aus. Spychiger erlag seinen schweren Verletzungen noch an der Unfallstelle.

== Statistik ==
=== Le-Mans-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- bgcolor="#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1960|1960]]
| {{ITA|#}} [[Abarth|Abarth Corse & Cie]]
| [[Fiat-Abarth 850|Fiat-Abarth 850S Bialbero]]
| {{FRA|#}} [[Jacques Féret]]
| Ausfall
| Defekt
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1962|1962]]
| {{ITA|#}} Abarth Corse & Cie
| [[Abarth-Simca 1300 Bialbero]]
| {{FRA|#}} [[Henri Oreiller]]
| Ausfall
| Motorschaden
|}

=== Sebring-Ergebnisse ===

{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- bgcolor="#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1963|1963]]
| {{ITA|#}} [[Abarth|Abarth Corse]]
| [[Abarth-Simca 1300 Bialbero]]
| {{BEL|#}} [[Teddy Pilette]]
| Rang 21 und Klassensieg
| 
|}

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1960|1960]]
! rowspan="2"| [[Abarth]]
! rowspan="2"| Fiat-Abarth 850
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1960|BUA}}
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! rowspan="2"| [[Porsche]]
! rowspan="2"| [[Porsche 718]]
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1961|SEB}}
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| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1961|LEM}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962|1962]]
! rowspan="2"| Scuderia Sant’ Ambroeus<br>[[Abarth]]
! rowspan="2"| [[Porsche 718]]<br>[[Abarth-Simca 1300 Bialbero]]<br>Fiat-Abarth 700 Bialbero
| {{USA|3-Stunden-Rennen von Daytona 1962|DAY}}
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| {{ITA|Coppa Cittá di Enna 1962|CCA}}
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| {{USA|400-km-Rennen von Bridgehampton 1962, 1. Rennen|BRI}}
| {{USA|400-km-Rennen von Bridgehampton 1962, 2. Rennen|BRI}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963|1963]]
! rowspan="2"| [[Abarth]]
! rowspan="2"| [[Abarth-Simca 1300 Bialbero]]<br>Abarth 1300S<br>Fiat-Abarth 1000<br>Abarth 2000 Sport<br>Fiat-Abarth 1000SP
| {{USA|3-Stunden-Rennen von Daytona 1963|DAY}}
| {{USA|3-Stunden-Rennen von Sebring 1963|SEB}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1963|SEB}}
| {{ITA|Targa Florio 1963|TAR}}
| {{BEL|500-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1963|SPA}}
| {{ITA|Coppa Maifredi 1963|MAI}}
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| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1963|NÜR}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1964|1964]]
! rowspan="2"| [[Abarth]]
! rowspan="2"| [[Abarth-Simca 2000]]<br>[[Abarth-Simca 1300 Bialbero]]<br>Fiat-Abarth 1000<br>Fiat-Abarth 850
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965|1965]]
! rowspan="2"| [[Scuderia Filipinetti]]
! rowspan="2"| [[Ferrari 365P2]]
| {{USA|2000-km-Rennen von Daytona 1965|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1965|SEB}}
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| {{UK|RAC Tourist Trophy 1965|RTT}}
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| {{ITA|500-km-Rennen von Mugello 1965|MUG}}
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| {{FRA|12-Stunden-Rennen von Reims 1965|REI}}
| {{ITA|Bergrennen Bozen 1965|BOZ}}
| {{DEU|Bergrennen Freiburg-Schauinsland 1965|FRE}}
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| {{CHE|Bergrennen Ollon-Villars 1965|OVI}}
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| {{USA|500-km-Rennen von Bridgehampton 1965, 1. Rennen|BRI}}
| {{USA|500-km-Rennen von Bridgehampton 1965, 2. Rennen|BRI}}
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|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.racingsportscars.com/driver/Tommy-Spychiger-CH.html Tommy Spychiger bei Racing Sports Cars]

{{SORTIERUNG:Spychiger, Tommy}}
[[Kategorie:Rennfahrer (Schweiz)]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Rennfahrer der Europa-Bergmeisterschaft]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 12-Stunden-Rennens von Sebring]]
[[Kategorie:Formel-Junior-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Schweizer]]
[[Kategorie:Geboren 1934]]
[[Kategorie:Gestorben 1965]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Spychiger, Tommy
|ALTERNATIVNAMEN=Spychiger, Thomas (wirklicher Name)
|KURZBESCHREIBUNG=Schweizer Motorsportler
|GEBURTSDATUM=29. September 1934
|GEBURTSORT=[[Langenthal]]
|STERBEDATUM=25. April 1965
|STERBEORT=[[Monza]]
}}