Quelltext der Seite Theyer & Rothmund

{{Infobox Unternehmen
| Name             = Theyer, Rothmund & Co.
| Logo             = 
| Unternehmensform = 
| ISIN             = 
| Gründungsdatum   = 1900
| Auflösungsdatum  = 1900
| Auflösungsgrund  = 
| Sitz             = [[Wien]], [[Österreich-Ungarn]]
| Leitung          = 
| Mitarbeiterzahl  = 
| Umsatz           = 
| Stand            = 
| Branche          = [[Kraftfahrzeughersteller|Automobilhersteller]]
| Homepage         = 
}}
'''Theyer, Rothmund & Co.''' war ein Hersteller von [[Automobil]]en aus [[Österreich-Ungarn]].<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" />

== Unternehmensgeschichte ==
Das Unternehmen aus [[Wien]] begann 1900 mit der Produktion von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> Es stellte auf der Ersten Internationalen Automobilausstellung, die der [[Österreichischer Automobil-Club|Österreichische Automobil-Club]] vom 31. Mai bis zum 10. Juni 1900 im [[Wiener Prater]] veranstaltete, ein Fahrzeug aus.<ref name="Österreichische Kraftfahrzeuge" /><ref name="Österreichische Automobilgeschichte" /> Der Markenname lautete ''Theyer & Rothmund''.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Im gleichen Jahr endete die Produktion nach nur wenigen hergestellten Exemplaren.<ref name="Beaulieu" />

== Fahrzeuge ==
Das Unternehmen stellte [[Elektroauto]]s her.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> Ein Modell war eine Motorkutsche im Mylord-Stil.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Für den Antrieb sorgten zwei Serien-[[Gleichstrom]]motoren, die 2 [[Pferdestärke|PS]] leisteten.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Österreichische Kraftfahrzeuge" /> Die Hinterräder wurden mittels Ketten angetrieben.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Österreichische Kraftfahrzeuge" /> Die Batteriekapazität betrug 110 [[Amperestunde|Ah]] bei einer [[Elektrische Spannung|Spannung]] von 80 [[Volt]].<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Österreichische Kraftfahrzeuge" />

== Literatur ==
*{{BibISBN|9783803298768}}
* [[George Nicholas Georgano|George Nick Georgano]] (Chefredakteur): ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 3 P–Z.'' Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
* [[Hans Seper]], [[Helmut Krackowizer]], [[Alois Brusatti (Historiker)|Alois Brusatti]]: ''Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute.'' Welsermühl, Wels 1984, ISBN 3-85339-177-X.
* Hans Seper, Martin Pfundner, [[Hans Peter Lenz]]: ''Österreichische Automobilgeschichte.'' Eurotax, Wien 1999, ISBN 3-905566-01-X.

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768}}</ref>
<ref name="Beaulieu">Georgano: ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.''</ref>
<ref name="Österreichische Kraftfahrzeuge">Seper, Krackowizer, Brusatti: ''Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute.''</ref>
<ref name="Österreichische Automobilgeschichte">Seper, Pfundner, Lenz: ''Österreichische Automobilgeschichte.''</ref>
</references>

{{Navigationsleiste Österreichisch-Ungarische Automobilmarken}}

{{SORTIERUNG:Theyer Rothmund}}
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Österreich-Ungarn)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Wien)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Wien)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1900]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1900]]