Quelltext der Seite Texaco Massachusetts

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie     = Handelsschiff
| Name                 = ''Texaco Massachusetts''
| Bild                 = 
| Bildtext             = 
|{{Infobox Schiff/Basis
 | Land                = {{USA}}
 | andere Schiffsnamen = 
 | Schiffstyp          = [[Tanker]]
 | Schiffsklasse       = 
 | Rufzeichen          = 
 | Heimathafen         = Wilmington
 | Eigner              = Texaco Shipping
 | Bauwerft            = [[Bethlehem Sparrows Point Shipyard]], [[Sparrows Point]]
 | Baunr               = 4596<ref name="Shipbuilding">{{Internetquelle |url=http://shipbuildinghistory.com/shipyards/large/bethsparrowspoint.htm |titel=Bethlehem Sparrows Point |hrsg= |datum= |sprache=en |abruf=2023-02-08}}</ref>
 | Übernahme           = 19. Januar 1963
 | Verbleib            = ab 9. September 1995 in Alang verschrottet
 }}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | Länge       = 184,10
 | Breite      = 
 | Tiefgang    = 
 | Verdrängung = 
 | Vermessung  = 16.500 BRT
 | Besatzung   = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
 | Antrieb           = [[Dampfturbine]]
 | Maschinenleistung = 
 | Geschwindigkeit_M = 
 | Propeller         = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Transport
 | Tragfähigkeit     = 25.400 dwt
 | Container         = 
 | KühlContainer     = 
 | Rauminhalt        = 
 | RoRo              = 
 | PaxPlätze         = 
 | Fahrzeugkapazität = 
 | Tiere             = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
 | Klassifizierungen = [[American Bureau of Shipping]]
 | Registriernummern = IMO 5357173
 }}
}}

Die '''''Texaco Massachusetts''''' war ein [[Tanker#Öltanker|Öltanker]] unter US-amerikanischer Flagge.

Das Schiff wurde 1963 unter der [[Baunummer]] 4596 als einer von mehreren baugleichen Tankern auf der Werft [[Bethlehem Sparrows Point Shipyard]], [[Sparrows Point]], gebaut.<ref name="Shipbuilding" /> Eigentümer war Texaco Shipping. Der Tanker war 184,1 m (604 [[Fuß (Einheit)|ft]]) lang.

Die ''Texaco Massachusetts'' kollidierte am 16. Juni 1966 im [[Kill Van Kull]] bei [[Manhattan]] mit dem mit [[Naphtha]] beladenen Tanker ''[[Alva Cape]]''. Dabei wurden ca. 1.300 t Benzin und Naphtha freigesetzt.

Insgesamt waren bei dem Unglück im Hafen 37 Todesopfer und 71 Verletzte zu beklagen.<ref>Volker Lang: [https://www.spiegel.de/geschichte/new-yorks-groesstes-tankerunglueck-a-949395.html ''New Yorks größtes Tankerunglück – Flammenhölle vor Manhattan''] auf: einestages.spiegel.de, 9. September 2008</ref>

Nach dem Unglück wurde die ''Texaco Massachusetts'' repariert und wieder in Fahrt gebracht. Im Juni 1990 wurde der Tanker in ''Star Massachusetts'' und im Juli 1995 in ''Massachusetts'' umbenannt, bevor das Schiff ab September 1995 bei Soft Touch Cosmetic Marketing in Alang verschrottet wurde.

== Weblinks ==
* {{Internetquelle|url=http://www.coastguardpics.com/id13.html|titel=Photos des Unglücks|hrsg=coastguardpics.com|zugriff=2010-03-02|archiv-url=https://web.archive.org/web/20110708172138/http://www.coastguardpics.com/id13.html|archiv-datum=2011-07-08}}
* [https://americasfireboat.org/history/collision-ss-texaco-massachusetts-ss-alva-cape/ The Collision of S/T Texaco Massachusetts & M/T Alva Cape], The Fireboat Fire Fighter Museum
* [https://www.dco.uscg.mil/Portals/9/DCO%20Documents/5p/CG-5PC/INV/docs/boards/texacomass.pdf Untersuchungsbericht], United States Coast Guard (PDF; 798&nbsp;kB)

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Frachtschiff (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Öltanker]]
[[Kategorie:Dampfturbinenschiff]]
[[Kategorie:Verkehrsunglück 1966]]
[[Kategorie:Seeunfall]]
[[Kategorie:Abwrackung in Alang]]