Quelltext der Seite Swerdlow-Klasse

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie     = Kriegsschiff
| Name                 = ''Projekt 68bis''
| Bild                 = AdmiralUshakov1981.jpg
| Bildtext             = Die ''[[Admiral Uschakow (Schiff, 1952)|Admiral Uschakow]]'' im Jahr 1981
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis
 | Boxentyp            = K_Klasse
 | Land                = {{SUN-SK}}
 | Schiffsart          = [[Leichter Kreuzer]]
 | Entwurf             = 
 | Bauwerft            = 
* [[Baltisches Werk|Werft 189]], [[Sankt Petersburg|Leningrad]]
* [[Admiralitätswerft (Sankt Petersburg)|Werft 194]], Leningrad
* [[Sewmasch-Werft|Werft 402]], [[Sewerodwinsk]]
* [[Schwarzmeer-Werft|Werft 444]], [[Mykolajiw|Nikolajew]]
 | BauzeitVon          = 1949
 | BauzeitBis          = 1955
 | Stapellauf          = 5. Juli 1950
 | Einheiten           = 14
 | DienstzeitVon       = 1952
 | DienstzeitBis       = 1990
 }}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | AbJahr =
 | Länge = 209,6
 | Lpp =
 | KWL =
 | Breite = 21,98
 | Seitenhöhe =
 | Tiefgang = 7,36
 | Verdrängung = leer: 13.230 t<br />voll: 16.340 t
 | Vermessung =
 | Besatzung = 1184 Mann<ref>Бережной С.С.: "''Советский ВМФ 1945-1995 Крейсера, большие противолодочные корабли, эсминцы''", 1995, Seite 2</ref>
 }}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
 | Antrieb           = 6× Kessel<br />2× TW7-Dampfturbinen
 | Maschinenleistung = 121700
 | Geschwindigkeit_M = 32
 | Propeller         = 2× dreiflügelig
 }}
|{{Infobox Schiff/Militär
 | AbJahr =
 | Bewaffnung =
* 4× 3 152-mm-L/57 B-38
* 6× 2 100-mm-L/70 SM-5
* 16× 2 37-mm-L/67-[[Flugabwehrkanone|FlaK]]
* 2×5 [[Torpedorohr]]e ∅ 53,3 cm
 | Panzerung =
* Gürtel: 20–100 mm
* Kommandoturm: 150 mm
* Panzerdeck: 50 mm
* Türme: 75–175 mm
 | Sensoren =
 }}
}}

'''Projekt 68bis''' ({{ruS|проект 68-бис}}) oder, nach dem Typschiff, '''''Swerdlow''-Klasse''', war eine Klasse von [[Leichter Kreuzer|Leichten Kreuzern]] der [[Sowjetische Marine|sowjetischen Marine]] im [[Kalter Krieg|Kalten Krieg]]. Die Schiffe der Swerdlowklasse waren weltweit die letzten Kreuzer mit [[Artillerie]]hauptbewaffnung, die nach dem Ende des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] auf [[Kiellegung|Kiel]] gelegt wurden. 14 Swerdlow-Kreuzer waren fertiggestellt, als das Bauprogramm auf Anweisung [[Nikita Chruschtschow|Chruschtschows]] 1955 gestoppt wurde, da Artilleriekreuzer wegen des Erscheinens von [[Lenkrakete]]n veraltet waren.

== Planung und Bau ==
Die Schiffe gelten als verbesserte und etwas vergrößerte Version von [[Tschapajew-Klasse (Projekt 68)|Projekt 68]]. Hauptbewaffnung, Maschinenanlage und Panzerung waren identisch, aber es konnte mehr Treibstoff mitgeführt werden. Zudem war der Rumpf von Projekt 68bis geschweißt, Unterwasserschutz, [[Flugabwehr]] und [[Radar]] waren verbessert.

Linienführung und Design basieren auf der italienischen [[Montecuccoli-Klasse|''Montecuccoli''-Klasse]], erinnerten Experten und Besucher des Schiffes aber auch an die deutschen Schweren Kreuzer der [[Admiral-Hipper-Klasse|''Admiral-Hipper''-Klasse]].<ref name="refaa">{{Der Spiegel|ID=25656643|Titel=Vom Standpunkt der Hausfrau|Jahr=1953|Nr=28|Seiten=13}}</ref> Ungewöhnlich ist die Teilung des Oberdecks durch einen kurzen Aufbau in Höhe des ersten Schornsteins, durch den auch die Mehrzweck-Artillerie-Batterie geteilt wird.<ref>{{Literatur |Autor=Chris Marschall |Hrsg= |Titel=Die große Enzyklopädie der Schiffe |Verlag=Müller |Ort=Erlangen |Datum=1995 |ISBN=978-3-86070-500-1 |Seiten=}}</ref>

== Technik ==
=== Maschinenanlage ===
Projekt 68bis wurde von einer herkömmlichen [[Dampfturbine]]nanlage angetrieben. In sechs [[Dampfkessel]]n wurde [[Schweröl]] verbrannt, um Wasser zu verdampfen und mit dem Dampfdruck zwei TW7-Turbinen zu betreiben. Die Turbinen übertrugen die Kraft auf zwei Wellen, die zwei dreiflügelige [[Propeller]] antrieben. Die Dampfkessel waren hintereinander leicht versetzt auf der Längsachse der Schiffe aufgestellt. Je drei Kessel führten ihre Abgase über einen [[Schornstein]] ab.

=== Bewaffnung ===
[[Datei:Cruiser MikhailKutuzov5.JPG|mini|Zwei W-11-Zwillingslafetten auf ''[[Michail Kutusow (Schiff)|Michail Kutusow]]'', im Hintergrund ein „SPN-500“-Feuerleitgerät. Die NATO-Bezeichnung des Geräts, „Wasp Head“ (deutsch: „Wespenkopf“), erklärt sich aus dieser Perspektive.]]
Die Hauptbewaffnung bestand aus zwölf 152-mm-Geschützen. Sie waren in vier Drillingstürmen auf der Längsachse der Schiffe aufgestellt, je zwei auf dem Achterschiff und auf der [[Back]]. „Turm B“ und „Turm C“ standen dabei auf überhöhten Barbetten, so dass sie über die niedrigeren Türme A und D hinweg feuern konnten. In den Türmen waren B-38-Geschütze verbaut, die ein [[Kaliber]] von 152,4 mm bei einer [[Kaliberlänge]] von 57 besaßen. Jedes dieser Geschütze konnte rund sieben Schüsse pro Minute abfeuern und hatte eine Reichweite von bis zu 30 Kilometern.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.navweaps.com/Weapons/WNRussian_6-57_m1938.php |titel=Russia / USSR 152 mm/57 (6") Pattern 1938 |werk=navweaps.com |zugriff=2018-10-19 |sprache=en}}</ref>

Zwölf 100-mm-Geschütze in sechs Zwillingstürmen bildeten die [[Mittelartillerie]]. Die SM-5-Mehrzweckgeschütze in diesen Türmen sollten sowohl gegen Schiffs- und Land- als auch gegen Luftziele eingesetzt werden. Sie konnten bei einer Kaliberlänge von 70 eine [[Sprenggranate]] rund 25 Kilometer weit schießen, während Luftziele bis zu einer Höhe von 16 Kilometern bekämpft werden konnten.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.navweaps.com/Weapons/WNRussian_39-70_cm5.php |titel=Russia / USSR 100 mm/70 (3.9") CM-5 |werk=navweaps.com |zugriff=2018-10-19 |sprache=en}}</ref>

Für die Nahbereichsflugabwehr waren 32 automatische Geschütze eingebaut – deutlich weniger als bei britischen bzw. US-amerikanischen Kreuzern.<ref name="refaa" /> Diese waren in offenen W-11-Zwillingslafetten verbaut, 4 auf dem Brückenaufbau, 4 neben dem Brückenaufbau, 2 mittschiffs und 6 auf dem achteren Aufbau.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.navweaps.com/Weapons/WNRussian_37mm-67_70-K.php |titel=Russia / USSR 37 mm/67 (1.5") 70-K |werk=navweaps.com |zugriff=2018-10-19 |sprache=en}}</ref>

Zwei fünffach-[[Torpedorohr|Torpedosätze]] waren zwischen den Schornsteinen, je einer an Back- und Steuerbord, offen verbaut. Sie konnten PTA-53-68-Torpedos verschießen, wurden aber in späteren Jahren von vielen Schiffen der Klasse entfernt.

Alle Kreuzer dieses Typs konnten auch als Minenleger eingesetzt werden, indem sie an Deck [[Seemine]]n mitführten, die über Führungsschienen zum Heck geschoben und dort abgesetzt wurden.

=== Feuerleitung und Sensoren ===
[[Datei:Cruiser MikhailKutuzov8.JPG|mini|„KDP2-8“-Feuerleitgerät auf dem Brückenaufbau des Museumsschiffs ''Michail Kutusow'' mit den vier charakteristischen Auslegern der beiden Basisgeräte, 2009]]
Die [[Feuerleitung]] der Hauptartillerie auf Projekt 68bis stützte sich auf zwei optische „KDP2-8“-({{ruS|КДП2-8}})-[[Koinzidenzentfernungsmesser]] auf den Schiffsaufbauten, von denen sich je einer auf dem Brückenaufbau und dem achtern Aufbau befand. Jeder dieser Entfernungsmesser besaß zwei Basisgeräte, deren Ausleger auf beiden Seiten des gepanzerten Beobachtungsstandes herausragten.

Zwei kleine „SPN-500“-Feuerleitgeräte ({{ruS|СПН-500}}) waren mittschiffs, je eines an Back- und Steuerbord, hinter dem vorderen Schornstein, aufgestellt. Diese Geräte kombinierten einen optischen Entfernungsmesser (NATO: „Wasp Head“) mit kurzer Basislänge, mit einem „Jakor-M“-Feuerleitradar ({{ruS|Якорь-М}}) (NATO: „Sun Visor“).

„Turm B“ und „Turm C“ besaßen je ein einfaches Radargerät zur Zielortung und Feuerleitung auf dem Turmdach. Das Gerät vom Typ „Schtag B“ ({{ruS|Штаг-Б}}) (NATO: „Top Bow“) konnte große Schiffsziele in bis zu 22 km Entfernung zu orten. Auf rund 18 km Entfernung ermittelte es Daten, die genau genug waren, um das Feuer der Artillerie danach zu richten.<ref name="Schirokorad Deseg">А. Б. Широкорад: Крейсера типа Свердлов. S. 8.</ref>

Jeder der vier Hauptgeschütztürme besaß zwei einfache [[Periskop]]e, die bei Ausfall der übrigen Feuerleitanlage für einfaches direktes Richten benutzt werden konnten.<ref name="Schirokorad Deseg" />

Die Türme der Mittelartillerie besaßen wie die Türme „B“ und „C“ der Hauptartillerie je ein „Schtag B“-Feuerleitradar (hier allerdings mit der NATO-Bezeichnung: „Egg Cup“) auf dem rechten Teil des Turmdachs.

Zur Ortung von Luft- und Oberflächenkontakten verfügten die Schiffe des ''Projekts 68bis'' über mehrere Systeme, die im Verlauf ihrer langen Dienstzeit zum Teil ergänzt und ersetzt wurden.

Ursprünglich verfügte das Typschiff ''Swerdlow'' neben den erwähnten Feuerleitsensoren über ein einfaches Radarsystem, das sich aus einer „Fakel-MS“- ({{ruS|Факел-МЗ}}) und „Fakel-MO“-({{ruS|Факел-МО}})-Sender-Empfänger-Kombination sowohl auf den Mastspitzen des achteren als auch des vorderen Masts zusammensetzte.

Später wurden die meisten Schiffe der Klasse umgerüstet und modernisiert. So trug die ''Dserschinski'' nach dem Umbau zum ''Projekt 70-E'' mit verstärkter Flugabwehrbewaffnung je ein „Big Net“- und ein „Slim Net“-Luftsuchradar, ein „Low Sieve“-Radar zur Oberflächensuche sowie ein „Fang Song-E“-Feuerleitradar für die Flugabwehrraketen.

=== Panzerung ===
Entsprechend ihrer Rolle als Artillerie-Großkampfschiffe waren die Kreuzer im Vergleich zu zeitgenössischen Schiffen schwer gepanzert. Ein gepanzerter rechteckiger Kasten im Rumpf – die Zitadelle – bildete die Basis des Panzerschutzes. Sie führte von „Turm A“ auf der Back über die Maschinenräume bis hinter „Turm D“ auf dem Achterschiff. Die Außenwand der Zitadelle bildete der [[Gürtelpanzer]] mit 100 mm Dicke, die Decke bestand aus 50 mm [[Panzerstahl]]. Nach vorn war sie durch eine 120 mm starke, nach achtern durch eine 100-mm-Panzerplatte im Rumpf abgeschlossen.

Der Gürtelpanzer setzte sich über die Länge der Zitadelle hinaus bis zur Bugspitze fort, war aber außerhalb der Zitadelle nur noch 20 mm stark.

Die Rudermaschine, die oberhalb des Ruders im Achterschiff und damit außerhalb der Zitadelle untergebracht war, befand sich in einem kleinen, gepanzerten Abteil, das 100 mm dicke Außenwände und ein 50 mm starkes Dach aus Panzerstahl besaß.

Gestützt auf die Zitadelle waren die vier gepanzerten Barbetten der Hauptgeschütztürme. Ihre zylindrischen Strukturen, welche die Munitionszuführung der Geschütze beherbergten, bestanden aus 175 mm starkem Panzerstahl. Die Türme der Hauptartillerie selbst waren rundum mit 75 mm Panzerstahl geschützt, an ihrer Stirnseite besaßen sie jedoch eine 175 mm dicke Panzerplatte.

Die 100-mm-Flugabwehrartillerie war dagegen nur schwach geschützt. Sie besaß pro Zwillingsturm eine 20 mm dicke Stirnplatte aus Panzerstahl und einen 10 mm dicken Rundumschutz. Die zugehörigen Barbetten waren mit 20 mm starken Panzerstahlwänden gepanzert.

Die Aufbauten waren auf den Schiffen mit 10 mm dicken Stahlwänden geschützt, die Kommandobrücke hinter „Turm B“ war jedoch mit 130 mm starken Wänden und einer 100 mm starken Decke gut geschützt. Sie war durch einen gepanzerten Aufzug mit 50 mm dicken Wänden mit der Zitadelle im Schiffsinneren verbunden.

Die beiden Entfernungsmesser besaßen einen 14 mm starken Schutz.<ref>А.Б. Широкорад: Крейсера типа Свердлов. S. 5.</ref>

== Umbauten ==
[[Datei:Zhdanov1983b.jpg|mini|''Projekt 68 U-1'' ''Schdanow'' mit dem Aufbau für die OSA-M-Raketen anstelle des Turms „C“ 1983]]
[[Datei:Cruiser MikhailKutuzov3.JPG|mini|AK-230-Maschinenkanonen auf dem Vormars des ''Projekt-68A''-Kreuzers ''Michail Kutusow''.]]
=== Projekt 64 ===
Projekt 64 war ein Entwurf, bei dem der Umbau der Kreuzer zu modernen Lenkwaffenkreuzern mit drei Vierfachsätzen für [[SS-N-3 Shaddock|P-6]]-Seeziel- und zwei Zwillingsstartern für Flugabwehrraketen untersucht wurde.

=== Projekt 67EP ===
Bei der ''Admiral Nachimow'' wurden 1955 die beiden Hauptgeschütztürme auf der Back entfernt, um eine Startvorrichtung für [[SS-N-1 Scrubber|P-1]]-Seezielflugkörper (NATO: SS-N-1) zu installieren. Das Projekt wurde nicht weiter verfolgt und ''Admiral Nachimow'' für Beschusstests verwendet.

=== Projekt 67bis ===
Bezeichnet den geplanten Einbau von vier Fünffachrohrsätzen mit [[SS-N-3 Shaddock|P-6]]-Seezielflugkörpern.

=== Projekt 68 bis-ZIF ===
War ein Projekt zur Verstärkung der Flugabwehrkapazität. Die 37-mm-W-11-Geschütze sollten durch schwere Waffen ersetzt werden.

=== Projekt 68A ===
Verstärkung der Nahbereichsflugabwehr durch 8 [[AK-230]]-Maschinenkanonen. Dazu wurde der Brückenaufbau nach achtern verlängert, so dass er den vorderen Schornstein umschloss, um hier 4 der Waffen aufzustellen. Die übrigen 4 standen auf einem neuen Aufbau am Vormars oberhalb der Gefechtsbrücke. Das Gewicht der zusätzlichen Einbauten erhöhte die maximale Wasserverdrängung von 16.340 Tonnen auf nun 17.790 Tonnen. ''Michail Kutusow'' sowie zwei weitere Schiffe wurden so umgebaut.

=== Projekt 70-E ===
Ein Versuch, der aktuellen Bedrohungslage durch Luftangriffe gerecht zu werden, wurde unter der Kennung Projekt 70-E umgesetzt. Der „Turm C“ der ''Dserschinski'' wurde 1960 entfernt und ihn bis 1962 durch einen Zwillingsstarter für die Marineversion der [[S-75]]-[[Flugabwehrrakete]] (NATO: SA-N-2) ersetzt. Das hintere „KDP2-8“-Feuerleitgerät wurde durch ein Feuerleitradar für die Flugabwehrraketen ersetzt.

=== Projekt 68 U-1 ===
Ähnlich dem Projekt 70-E wurden hier 1968 und 1971 auf der ''Schdanow'' Flugabwehrraketen, hier des Typs [[9K33 Osa#4K33 Osa-M|Osa-M]], anstelle des „Turms C“ verbaut. Zusätzlich erhielt das Schiff vier AK-230-Geschütze. Die Wasserverdrängung erhöhte sich durch die Umbauten auf 18.020 Tonnen.

=== Projekt 68 U-2 ===
Die Bewaffnung der ''Admiral Senjawin'' wurde, ähnlich der ''Schdanow'', durch OSA-M-Raketen verändert, jedoch entfernte man hier beide Türme an achtern und verbaute acht AK-230-Geschütze. Die Wasserverdrängung erhöhte sich so nur auf 17.900 Tonnen.

== Schiffe des Projekts 68bis ==
[[Datei:AleksandrNevskiy1983a.jpg|mini|Die ''Alexander Newski'' 1983 im Atlantik. Das Schiff trägt unterhalb der Spitze des Achtermasts eine nachträglich eingebaute Radarantenne.]]
[[Datei:Molotovsk.jpg|mini|Die ''Molotowsk'' 1956 in [[Göteborg]].]]
Die Klasse wurde 1948 mit 21 Einheiten geplant, davon sind 17 Rümpfe [[Kiellegung|auf Kiel gelegt]] und 14 Schiffe gebaut worden. Bei mehreren Schiffen wurde der Fertigbau  abgebrochen, sie wurden zum Teil als Hulks bzw. Versorgungsschiffe vollendet. Als letztes Schiff der Swerdlow-Klasse wurde die ''Michail Kutusow'' 1994 aus dem aktiven Dienst genommen.

=== Swerdlow ===
Die ''Swerdlow'' ({{ruS|Свердлов}}), benannt nach [[Jakob Swerdlow]], war das Typschiff der Klasse. Sie wurde am 15. Oktober 1949 bei der Werft 189 in [[Leningrad]] auf Kiel gelegt. Sie lief am 5. Juli 1950 vom Stapel und wurde nach Abschluss der Ausbauten zwei Jahre später fertig. Vom 31. August 1952 an leistete sie ihren Dienst in der [[Schwarzmeerflotte (Russland)|Schwarzmeerflotte]]. Im Juni 1953 nahm das Schiff anlässlich der Krönungsfeierlichkeiten für [[Elisabeth&nbsp;II.]] an der von Großbritannien veranstalteten Flottenparade von Kriegsschiffen mehrerer Nationen teil. An Bord befanden sich 900 Offiziere. Die Swerdlow wurde 1989 abgewrackt.

=== Dserschinski ===
Der Kreuzer ''Dserschinski'' ({{ruS|Дзержинский}}), benannt nach dem Geheimdienstchef [[Felix Edmundowitsch Dserschinski|Felix Dserschinski]], wurde von Werft 444 in [[Mykolajiw]] am 21. Dezember 1948 auf Kiel gelegt und lief am 31. August 1950 vom Stapel. Nach ihrer Indienststellung am 30. August 1953 leistete sie ihren Dienst in der Schwarzmeerflotte. Ab 1962 wurde sie zum Projekt 70-E umgebaut, wobei einer ihrer achteren Türme durch eine Startvorrichtung für Flugabwehrraketen ersetzt wurde. Sie wurde 1989 abgewrackt.

=== Ordschonikidse ===
Die ''Ordschonikidse'' ({{ruS|Орджоникидзе}}) war nach [[Grigori Konstantinowitsch Ordschonikidse|Grigori Ordschonikidse]] benannt und wurde auf Werft 194 in Leningrad am 19. Oktober 1949 auf Kiel gelegt. Sie lief am 17. September 1950 vom Stapel, wurde am 31. August 1952 in Dienst gestellt und in der [[Baltische Flotte|Baltischen Flotte]] und später in der Schwarzmeerflotte eingesetzt. Der britische Taucher [[Lionel Crabb]] verschwand 1956, während er für den MI6 das Schiff heimlich inspizierte, als es im Hafen von [[Portsmouth]] lag. 1962 wurde sie nach [[Indonesien]] überführt und 1963 aus den sowjetischen Flottenlisten gestrichen. Nach rund zehn Jahren Dienst in der indonesischen Marine unter dem Namen ''Irian'' wurde das Schiff 1972 zur Verschrottung verkauft.

=== Schdanow ===
Der Kreuzer ''Schdanow'' ({{ruS|Жданов}}), benannt nach [[Andrei Alexandrowitsch Schdanow|Andrei Schdanow]], wurde auf der Werft 189 am 11. Februar 1950 auf Kiel gelegt und lief am 27. Dezember 1950 vom Stapel. Nach seiner Indienststellung am 25. Januar 1953 leistete das Schiff seinen Dienst in der Baltischen Flotte. Ab 1968 wurde es zum Projekt 68U-1 umgebaut und erhielt ein Flugabwehrraketensystem anstelle des ''Turms C'' und zusätzliche Flugabwehrgeschütze. Das Schiff wurde der Schwarzmeerflotte zugeteilt und war im Verlaufe mehrerer internationaler Konflikte zur Beobachtung im Mittelmeer eingesetzt. Es wurde erst 1989 außer Dienst gestellt und 1991 in den [[Abwrackwerften bei Alang]] in [[Indien]] verschrottet.

=== Alexander Newski ===
Als ''Alexander Newski'' ({{ruS|Александр Невский}}), benannt nach dem historischen Helden [[Alexander Newski]], wurde sie auf Werft 194 am 30. Mai 1950 auf Kiel gelegt. Nach ihrem Stapellauf am 7. Juni 1951 wurde sie am 15. Februar 1953 in Dienst gestellt.
Sie war Teil der [[Nordflotte]]. Abgewrackt wurde sie 1989.

=== Admiral Nachimow ===
Der Kreuzer ''Admiral Nachimow'' ({{ruS|Адмирал Нахимов}}), nach Admiral [[Pawel Stepanowitsch Nachimow|Pawel Nachimow]] benannt, wurde auf Werft 444 in Mykolajiw am 27. Juni 1950 auf Kiel gelegt. Sie lief am 29. Juni 1951 vom Stapel und wurde am 8. Februar 1953 in Dienst gestellt. Sie wurde ab 1955 zum Projekt 67EP umgebaut und mit Seezielflugkörpern ausgerüstet. Das Projekt war kein Erfolg und das Schiff wurde für Tests verwendet, bevor es 1962 abgewrackt wurde.

=== Admiral Uschakow ===
Die ''Admiral Uschakow'' ({{ruS|Адмирал Ушаков}}), nach Admiral [[Fjodor Fjodorowitsch Uschakow|Fjodor Uschakow]] benannt, wurde am 31. August 1950 auf Werft 189 in Leningrad auf Kiel gelegt. Sie lief am 29. September 1951 vom Stapel. Nach ihrer Indienststellung am 19. September 1953 war sie zunächst Teil der Baltischen Flotte, bevor sie 1956 zur Nordflotte versetzt wurde. 1963 kam sie zur Schwarzmeerflotte, wo sie bis zu ihrer Außerdienststellung 1983 verblieb. Aus der Flottenliste wurde sie 1987 gestrichen und 1992 zur Verschrottung verkauft.

=== Admiral Lasarew ===
{{Hauptartikel|Admiral Lazarew (Schiff, 1953)}}
Der Kreuzer ''Admiral Lasarew'' ({{ruS|Адмирал Лазарев}}), nach Admiral [[Michail Petrowitsch Lasarew|Michail Lasarew]] benannt, wurde am 6. Februar 1951 auf Werft 194 auf Kiel gelegt und lief am 29. Juni 1952 vom Stapel. Sie wurde am 8. Februar 1954 in Dienst gestellt. Sie war Teil der Nordflotte, wurde aber bereits 1956 zur Pazifikflotte versetzt. 1986 wurde sie aus der Flottenliste gestrichen und 1991 nach Indien zur Verschrottung verkauft.

=== Alexander Suworow ===
Die ''Alexander Suworow'' ({{ruS|Александр Суворов}}), nach dem russischen Nationalhelden Marschall [[Alexander Wassiljewitsch Suworow|Alexander Suworow]] benannt, wurde von Werft 189 am 26. Februar 1951 auf Kiel gelegt und lief am 15. Mai 1952 vom Stapel. Nach ihrer Fertigstellung am 18. Februar 1954 wurde sie der Baltischen Flotte zugeteilt. In der Folge leistete sie ihren Dienst auch in der Nordflotte und ab Oktober 1956 schließlich in der Pazifikflotte. Sie wurde 1986 außer Dienst gestellt und 1990 verschrottet.

=== Admiral Senjawin ===
Der Kreuzer ''Admiral Senjawin'' ({{ruS|Адмирал Сенявин}}) wurde nach [[Dmitri Nikolajewitsch Senjawin|Dmitri Senjawin]] benannt. Sie wurde von Werft 189 in Leningrad am 31. Oktober 1951 auf Kiel gelegt und lief am 22. Dezember 1952 vom Stapel. Nach ihrer Indienststellung am 18. Dezember 1954 wurde sie der Nordflotte zugeteilt, wurde aber drei Jahre später der Pazifikflotte zugewiesen. Sie wurde 1972 in [[Wladiwostok]] zum ''Projekt 68U-2'' umgebaut. 1978 kam es während einer Schießübung in Turm A zu einer Explosion, welche die 37 Seeleute der Bedienmannschaft des Turms tötete. 1989 wurde der Kreuzer aus der Flottenliste gestrichen und 1992 zur Verschrottung verkauft.

=== Dmitri Poscharski ===
Die ''Dmitri Poscharski'' ({{ruS|Дмитрий Пожарский}}), nach dem russischen Patrioten [[Dmitri Michailowitsch Poscharski|Dmitri Poscharski]] benannt, wurde von Werft 189 in Leningrad am 28. Februar 1951<ref>{{Literatur |Autor=А. Б. Широкорад |Titel=Крейсера типа Свердлов |Ort=Moskau |Datum=1998 |ISBN= |Seiten=14 |Sprache=ru |Kommentar=etwa: [[Alexander Borissowitsch Schirokorad|A. B. Schirokorad]]: ''Kreuzer der Swerdlow-Klasse.'' Schirokorad nennt hier den 31. Februar 1951, ein nicht existentes Datum. Dementsprechend nach russian-ships.info auf den 28. Februar geändert.}}</ref> auf Kiel gelegt und lief am 25. Juni 1953 vom Stapel. Nach ihrer Indienststellung am 31. Januar 1955 wurde sie der Nordflotte, kurze Zeit später jedoch der Pazifikflotte zugeteilt. 1979 wurde sie eingemottet, 1987 aus der Flottenliste gestrichen und schließlich 1990 zur Verschrottung nach Indien verkauft.

=== Molotowsk / Oktjabrskaja Rewoljuzija ===
Als ''Molotowsk'' ({{lang|ru|Молотовск}}) am 15. Juli 1952 in Sewerodwinsk auf Kiel gelegt, leistete das Schiff nach seiner Übernahme durch die Marine am 18. Dezember 1954 seinen Dienst in der Nordflotte. Am 3. August 1957 wurde sie auf den Namen ''Oktjabrskaja Rewoljuzija'' ({{ruS|Октябрьская Революция}}) umgetauft. Zwischen 1961 und 1965 war sie zunächst außer Dienst gestellt, wurde 1966 reaktiviert und 1968 zum ''Projekt 68A'' umgebaut. 1970 bis 1972 war sie mehrfach im [[Mittelmeer]] eingesetzt, um [[Syrien|syrische]] und [[Ägypten|ägyptische]] Kräfte bei Bedarf zu unterstützen. Am 16. September 1987 wurde sie demilitarisiert und außer Dienst gestellt. 1990 war ihre Verschrottung abgeschlossen.

=== Murmansk ===
{{Hauptartikel|Murmansk (Schiff, 1955)}}
[[Datei:Murmansk cruiser shipwreck.jpg|mini|Die gestrandete ''Murmansk'', 2002]]
Der Kreuzer ''Murmansk'' ({{ruS|Мурманск}}), benannt nach der gleichnamigen [[Murmansk|Stadt]], wurde in Sewerodwinsk auf Werft 402 am 28. Januar 1953 auf Kiel gelegt und lief am 24. April 1955 vom Stapel. Nach seiner Übernahme durch die Marine diente er zunächst in der Nordflotte, war aber später auch im Mittelmeer eingesetzt, um 1970 sowjetische Interessen vor der [[Ägypten|ägyptischen]] Küste zu vertreten. 1992 wurde die ''Murmansk'' ausgemustert, demilitarisiert und zum Abwracken verkauft. Beim Versuch, sie zu einer Abwrackwerft in Indien zu schleppen, riss sich der Kreuzer los und trieb am Weihnachtsabend 1994 in einen norwegischen Fjord bei [[Hasvik]], wo er auf Grund lief ({{Coordinate | text=DMS/ | name="Wrack der Murmansk" | NS=70.635996 | EW=21.956250 | type=landmark | region=NO-54}}). 2009 wurde die norwegische [[AF-Gruppe]] mit der Bergung und Verschrottung des Wracks beauftragt.<ref>{{Webarchiv |text=''AF skal fjerne vraket av den russiske krysseren ”Murmansk”'', Pressemitteilung auf afgruppen.no, gesichtet am 27. November 2011 |url=http://www.afgruppen.no/Riving-og-gjenvinning/Aktuelt/AF-skal-fjerne-vraket-av-den-russiske-krysseren-Murmansk/ |wayback=20130526051142}}</ref> Dazu musste im Jahr 2012 ein Damm um das Wrack herum aufgeschüttet und das Wasser in dem so entstandenen Becken abgepumpt werden. 2013 waren die Arbeiten abgeschlossen.<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=wAKEXdnwG88 Film über das Wrack auf youtube.com]</ref>

=== Michail Kutusow ===
Die ''[[Michail Kutusow (Schiff)|Michail Kutusow]]'' ({{ruS|Михаил Кутузов}}) wurde nach Marschall [[Michail Illarionowitsch Kutusow|Michail Kutusow]] benannt. Sie wurde auf Werft 444 am 23. Februar 1951 auf Kiel gelegt und lief am 29. November 1952 vom Stapel. Nach ihrer Indienststellung im Januar 1955 war sie Teil der Schwarzmeerflotte. Sie wurde, unter anderem, im Mittelmeer eingesetzt, bevor sie in [[Sewastopol]] zum ''Projekt 68A'' modernisiert wurde. Im Jahr 2000 begann ihr Umbau zum Museumsschiff. Sie liegt heute in [[Noworossijsk]].

=== Admiral Kornilow ===
Als ''Admiral Kornilow'' ({{ruS|Адмирал Корнилов}}) wurde sie am 16. November 1951 in Mykolajiw auf Kiel gelegt und lief am 17. März 1954 vom Stapel. Nachdem bereits 70,1 % des Schiffes fertig waren, wurde der Bau 1956 abgebrochen. Ab 1957 wurde sie als Hulk (Versorgungs- und Wohnschiff) verwendet und 1959 aus der Schiffsliste gestrichen.

Weitere Schiffe wurden noch in unvollendeten Zustand umgebaut oder abgewrackt.

== Crabb-Zwischenfall ==
Die Kreuzer der Klasse galten als besonders manövrierfähig. Ein Schiffsverband unter Führung der ''Ordschonikidse'' besuchte 1956 den britischen Kriegshafen [[Portsmouth]]. Dabei fuhr der Kommandant unter Zurückweisung der Hilfe eines Lotsen binnen zwölf Minuten zu seinem vorgesehenen Liegeplatz, während die Dienstvorschriften der [[Royal Navy]] für die gleiche Route eine Fahrtdauer von achtzig Minuten vorsahen.<ref>{{Der Spiegel|ID=43062364|Titel=Froschmänner|Jahr=1956|Nr=21|Seiten=40}}</ref> Um die Ursache dieser Manövrierfähigkeit zu ergründen, schickte der britische Geheimdienst [[Secret Intelligence Service|MI6]] den berühmten Taucher und Navy-Commander [[Lionel Crabb|Lionel „Buster“ Crabb]] zur Untersuchung des Unterwasserschiffes des Kreuzers hinunter. Seit diesem Tage galt der Taucher längere Zeit als vermisst und sein Schicksal als ungeklärt – erst viel später wurden die genauen Umstände seines Todes öffentlich bekannt.<ref>{{Internetquelle |url=http://unterwasserwelt.de/james-bond/ |titel=Buster Crabb – die Vorlage für James Bond |werk=Unterwasserwelt |hrsg=unterwasserwelt.de |datum=2017-10-22 |zugriff=2018-04-17}}</ref><ref>[http://www.zeit.de/1956/19/froschmann-crabb ''„Froschmann“ Crabb''.] In: ''[[Die Zeit]]'', Nr. 19/1956</ref>

== Fiktion ==
Im [[Faction-Prosa|Faction]]-Thriller ''Der Fall Chruschtschow'' von C. Chreighton und N. Hynd (1988) wird erzählt, dass Crabb und Chreighton am frühen Morgen des 19. April 1956 18 Haftminen am Rumpf des Kreuzers entschärften und entfernten. Diese Haftminen waren im Rahmen eines Komplotts gegen Chruschtschow von seinen Gegenspielern schon in der UdSSR heimlich angebracht worden. Sie standen kurz vor der Explosion, an Bord befanden sich auch [[Nikita Sergejewitsch Chruschtschow|Chruschtschow]] und [[Nikolai Alexandrowitsch Bulganin|Bulganin]]. Der Premierminister [[Anthony Eden]] ordnete die Vertuschung der Angelegenheit an.

== Literatur ==
* {{Literatur
   |Autor=А. Б. Широкорад
   |Titel=Крейсера типа Свердлов
   |Ort=Moskau
   |Datum=1998
   |ISBN=
   |Sprache=ru
   |Kommentar=etwa: [[Alexander Borissowitsch Schirokorad|A. B. Schirokorad]]: ''Kreuzer der Swerdlow-Klasse''}}
* {{Literatur
   |Autor=Владимир Заблоцкий
   |Titel=Крейсера „холодной войны“
   |Datum=2008
   |ISBN=978-5-699-26175-8
   |Sprache=ru
   |Kommentar=etwa: Wladimir Sablozki: ''Kreuzer des Kalten Krieges.''}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Sverdlov class cruiser|Swerdlow-Klasse}}
* {{Webarchiv|url=http://www.atrinaflot.narod.ru/2_mainclassships/03_krl_68bis/0_68bis_1.htm | wayback=20120310114151 | text=Projekt 68bis bei atrinaflot.narod.ru}} (russisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Kreuzerklassen der Sowjetischen Marine
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}}

{{SORTIERUNG:Swerdlow}}
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Sowjetunion)]]
[[Kategorie:Kreuzerklasse]]
[[Kategorie:Swerdlow-Klasse| ]]
[[Kategorie:Jakow Michailowitsch Swerdlow]]
[[Kategorie:Sewmasch-Werft]]