Quelltext der Seite Supermarine Type 224

[[Datei:Supermarine 224.JPG|mini|Modell der Supermarine 224]]
Die '''Supermarine 224 ''' war ein britischer Entwurf für ein [[Jagdflugzeug]], der von [[Reginald Joseph Mitchell]] der [[Royal Air Force]] im Rahmen einer Bewerbung für ein neues Jagdflugzeug 1934 vorgestellt wurde.

Der Typ 224 war das erste Flugzeug, das den Namen „Spitfire“ trug, obwohl es zum bekannten späteren Flugzeug desselben Herstellers markante Unterschiede aufwies. Mit [[Knickflügel]]n und einem im ersten Entwurf nicht einziehbaren [[Fahrwerk]], dies eine Gemeinsamkeit mit dem ersten Entwurf der [[Hawker Hurricane#Geschichte|Hawker Hurricane]]. Das Flugzeug wurde gemäß der Ausschreibung von einem [[Rolls-Royce Goshawk]] mit etwa 600 PS angetrieben und war mit 4 Maschinengewehren bewaffnet.

Die Entwicklung erfolgte als Bewerbung auf die Spezifikation F7/30 von 1930. Diesen Auftrag hatten Supermarine, Westland, Boulton&Paul, Parnell und Blackburn geprüft und bei Westland, Blackburn und Supermarine zum Auftrag eines Prototyps geführt. Es war erwartet worden, dass sich Gloster, Hawker, Armstrong Withworth und Bristol auf eigenes Risiko beteiligen würden.<ref>M.M. Postan, D. Hay, J.D. Scott: ''Design and Development of Weapons'', 1964, Seite 88</ref> Der Bauauftrag für F7/30 ging an die [[Gloster Aircraft Company]] mit dem Modell [[Gloster Gladiator|Gladiator]], dem letzten [[Doppeldecker (Flugzeug)|Jagddoppeldecker]] der Royal Air Force.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

[[Kategorie:Jagdflugzeug (1930–1939)]]
[[Kategorie:Erstflug 1934]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]
[[Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Vereinigtes Königreich)]]