Quelltext der Seite Stratheden

{{Begriffsklärungshinweis}}
{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie     = Handelsschiff
| Name                 = ''Stratheden''
| Bild                 = StateLibQld 1 251116 Passenger ship Stratheden being turned in the Brisbane River by the tugboat Carlock.jpg
| Bildtext             = Mit dem Schlepper ''Carlock'' auf dem [[Brisbane River]]
|{{Infobox Schiff/Basis
 | Land                = {{GBR-H}}
 | andere Schiffsnamen = ''Henrietta Latsi'' <small>(ab 1963)</small>
 | Schiffstyp          = [[Passagierschiff]]
 | Rufzeichen          = 
 | Heimathafen         = [[London]]
 | Reederei            = [[Peninsular and Oriental Steam Navigation Company]]
 | Bauwerft            = [[Vickers|Vickers-Armstrong Ltd.]], [[Barrow-in-Furness]]
 | Baunr               = 722
 | Stapellauf          = 10. Juni 1937
 | Übernahme           = 
 | Indienststellung    = 24. Dezember 1937
 | Verbleib            = 1969 in Italien abgewrackt
 }}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | Länge       = 202,54
 | Breite      = 25,02
 | Tiefgang    = 
 | Verdrängung = 
 | Vermessung  = 23.722 [[Bruttoregistertonne|BRT]]
 | Besatzung   = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
 | Antrieb           = [[Dampfturbine]]
 | Maschinenleistung = 
 | Geschwindigkeit_M = 20
 | Propeller         = 2
 }}
|{{Infobox Schiff/Transport
 | AbJahr        = 
 | Tragfähigkeit = 
 | Container     = 
 | PaxPlätze     = Erste Klasse: 530<br />Touristenklasse: 450
 }}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
 | Klassifizierungen = 
 | Registriernummern = Registernummer: 165614
 }}
}}

Die '''''Stratheden''''' war ein 1937 in Dienst gestelltes [[Passagierschiff]] der britischen Reederei [[Peninsular and Oriental Steam Navigation Company]] (P&O), das für den Passagier- und Postverkehr von [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]] nach [[Australien]] gebaut wurde. 1963 an griechische Eigner verkauft, wurde das Schiff 1969 in [[Italien]] abgewrackt.

== Geschichte ==
[[Datei:StateLibQld 1 250844 Farewell to passengers leaving on the Stratheden, Hamilton, Brisbane.jpg|mini|links|Passagiere winken bei der Abfahrt von den Decks]]

Die 23.722 BRT große ''Stratheden'' war das vierte von fünf [[Schwesterschiff]]en, die P&O im Verlauf der 1930er Jahre in Dienst stellte. Die anderen waren die ''[[Strathnaver (Schiff)|Strathnaver]]'' (1931), die ''[[Strathaird]]'' (1932), die ''[[Strathmore (Schiff)|Strathmore]]'' (1935) und die ''[[Strathallan]]'' (1938). Sie waren die bis dahin größten Schiffe in der Geschichte von P&O und wurden erst nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] von noch größeren Schiffen übertroffen.

Das 202,54 Meter lange und 25,02 Meter breite Schiff entstand wie seine Schwesterschiffe auf der Werft [[Vickers|Vickers-Armstrong Ltd.]] in [[Barrow-in-Furness]]. Sie hatte einen Schornstein, zwei [[Schiffsmast|Masten]] und zwei [[Propeller]] und wurde von [[Dampfturbine]]n angetrieben, die eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Knoten ermöglichten. An Bord war Platz für 530 Passagiere der Ersten Klasse und 4500 Passagiere der Touristenklasse. Charakteristisch für die fünf Schiffe waren die gelben Schornsteine und der weiße Rumpfanstrich, durch den sie den Beinamen The White Sisters (dt.: „Die weißen Schwestern“) bekamen. Die Namen der Schiffe begannen jeweils mit der Silbe Strath. Im Fall der ''Stratheden'' wurde der Name von einem kleinen [[Weiler]] aus dem schottischen Distrikt [[Fife (Schottland)|Fife]] entlehnt.

Die ''Stratheden'' lief am 10. Juni 1937 vom Stapel und wurde am 16. Dezember 1937 fertiggestellt. Am 24. Dezember 1937 lief sie zu ihrer [[Jungfernfahrt]] nach [[Brisbane]] aus. Von 1939 bis 1945 diente sie wie ihre Schwesterschiffe als alliierter [[Truppentransporter]]. Bis auf die ''Strathallan'', die 1942 von einem deutschen [[U-Boot]] versenkt wurde, überstanden die White Sisters den [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]]. Nachdem die ''Stratheden'' in den Jahren 1946–47 wieder instand gesetzt worden war, nahm sie im Juni 1947 ihren Passagierservice für P&O wieder auf.

Am 15. September 1963 lief sie zu ihrer 55. und letzten Überfahrt nach Australien aus. Danach wurde sie zusammen mit der ''Strathmore'' an den griechischen Schiffsmagnaten John S. Latsis (1910–2003) aus [[Piräus]] verkauft und in ''Henrietta Latsi'' umbenannt. Die ''Strathmore'' erhielt den neuen Namen ''Marianna Latsi''. 1966 tauschten die beiden Schiffe die Namen. Am 19. Mai 1969 traf der ehemalige P&O-Liner im italienischen [[La Spezia]] ein, wo er abgewrackt wurde.

== Weblinks ==
* [http://www.theshipslist.com/ships/descriptions/ShipsSS.shtml Kurze Zusammenfassung der Schiffsdaten in The Ships List] (unteres Drittel) 
* [http://www.seadogs-reunited.com/Stratheden.htm Bilder und Eckdaten zur RMS ''Stratheden'']

[[Kategorie:Motorschiff]]
[[Kategorie:Passagierschiff (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Schiff (Peninsular and Oriental Steam Navigation Company)]]
[[Kategorie:Schiff im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Abwrackung in La Spezia]]