Quelltext der Seite Sportina 680

{{Belege fehlen|2=Dieser Artikel}}
{{Infobox Bootsklasse
|Breite (Infobox)       = <!-- (default 200px) -->
|Klassenzeichen         = 
|Breite (Klassenzeichen)= <!-- (default 100px) -->
|Länge üA               = 6,80
|Länge WL               = 6,0
|Breite üA              = 2,50
|Freibord               = 
|Tiefgang               = 0,28 – 1,40
|Masthöhe               = 8,0
|Gewicht (segelfertig)  = 1.180
|Gewicht (Ballast, Kiel)= 280
|Segelfläche am Wind    = 
|Großsegel              = 13,5
|Fock                   = 10,0
|Genua                  = 14,5
|Spinnaker              = 30,0
|Gennaker               = 
|Takelungsart           = Slup
|Yardstickzahl          = 113
|Klasse                 = 
}}
Die '''Sportina 680''' ist ein 6,80&nbsp;Meter langes [[Segelboot]].

Die Sportina 680 wird wie ihre Schwestern in der Werft Sportlake in [[Olecko]] (Polen) gebaut. Sie ist die Erste einer Baureihe, die im Laufe der Jahre um eine 600er, eine 730er, 760er und eine 860er erweitert wurde. Der Rumpf und Deck bestehen aus [[Glasfaserverstärkter Kunststoff|glasfaserverstärktem Kunststoff]] (GfK) und werden im Handauflegeverfahren hergestellt. Die Sportina 680 eignet sich typischerweise zum [[Segeln]] auf Binnen- und küstennahen Gewässern ([[CE-Seetauglichkeitseinstufung|Entwurfskategorie C]]). Sie ist [[Unsinkbarkeit|unsinkbar]] und dank flachem [[Schiffsrumpf|Rumpf]] und [[Kiel (Schiffbau)#Hubkiel|Hubkiel]] [[Kentern|kentersicher]].

Die Segeleigenschaften der Sportina 680 sind für sportlich Ambitionierte ebenso ausgerichtet wie für Familiencrews. Der Tiefgang beträgt bei aufgeholtem Hubkiel weniger als 30&nbsp;cm. Hierunter leidet systemimmanent zwar die Kursstabilität und das Krängungsverhalten, ein optional erhältlicher Niro-Kiel mit tiefem Bleiballast hilft allerdings, trotz wenig Tiefgang bereits relativ [[Stabilität (Schiffskörper)|stabil]] zu segeln.

Eine Mastlegevorrichtung und die [[Bootstrailer|Trailer]]<nowiki>barkeit</nowiki> mit einem Mittelklasse-PKW erlauben es die Sportina 680 einfach zu transportieren.

Kleine Änderungen hat es während der Bauzeit am Riss gegeben. Das [[Schiffsdeck|Deck]] wurde etwas rundlicher, die [[Fall (Tau)|Fallen]]<nowiki>umlenkung</nowiki> leicht korrigiert und die hohe Kante nach [[achtern]] (hinten) verlängert, was das Sitzen auf der [[Spinnaker|Spi]]-[[Winsch]] überflüssig machte.

Die Sportina 680 ist auch unter den älteren Bezeichnungen Pretty 23, Caribu und Clever 23 bekannt.

[[Kategorie:Kielboot]]