Quelltext der Seite Siemenssteg

{{Infobox Brücke
|BEZEICHNUNG= Siemenssteg
|BILD= Siemenssteg.jpg
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|OFFIZIELLERNAME=
|NUTZUNG= Fußgänger
|ÜBERFÜHRT= [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Charlottenburg#Lüdtgeweg*|Lüdtgeweg]]
|QUERUNG=[[Spree]]
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|ORT=[[Berlin-Charlottenburg]]
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|KONSTRUKTION=Bogenbrücke
|LÄNGE= 77 m
|BREITE= 3,5 m
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|DURCHFAHRT=
|LICHTEHÖHE= 5,1 m<ref>[http://www.karl-gotsch.de/Flusslisten/Spree.htm Private Webseite: Liste der Spreebrücken in Berlin]</ref>
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|BAUBEGINN=1899
|FERTIGSTELLUNG=1900
|ERÖFFNUNG=1. August 1900
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 |BREITENGRAD=52/31/13.2/N
 |LÄNGENGRAD=13/18/42.7/E
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Der '''Siemenssteg''' ist eine [[Fußgängerbrücke]] im [[Berlin]]er Ortsteil [[Berlin-Charlottenburg |Charlottenburg]]. Er überspannt die [[Spree]] von [[Lietzow (Charlottenburg)|Alt-Lietzow]] zum [[Kraftwerk Charlottenburg]]. Es handelt sich um eine 77 Meter lange und 3,50 Meter breite Bogenbrücke in Metallkonstruktion. An den [[Brückenkopf|Brückenköpfen]] befinden sich je zwei 10 Meter hohe Sandstein[[Pylon (Brückenbau)|pylone]]. Bauherr der Brücke war die [[Elektrizitäts-AG vormals W. Lahmeyer & Co.]] in [[Frankfurt am Main]], die auch das Kraftwerk als Charlottenburger Elektrizitätswerk baute und im Pachtverhältnis betrieb. Der Siemenssteg liegt zwischen dem [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Charlottenburg#Iburger Ufer*|Iburger Ufer]] und der Straße [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Charlottenburg#Am Spreebord*|Am Spreebord]], kurz hinter der Abzweigung des [[Landwehrkanal]]s und des [[Charlottenburger Verbindungskanal]]s. Etwa 180 Meter spreeaufwärts befindet sich die parallel verlaufende [[Röntgenbrücke]].

== Geschichte ==
Der Steg wurde im Zusammenhang mit der Errichtung des Elektrizitätswerks zwischen 1899 und 1900 erbaut, um neben der Nutzung als Fußgängerbrücke auch die elektrischen Leitungen nach Charlottenburg zu führen. Er konnte am 1. August 1900 eingeweiht werden. 1902 erhielt der Fußsteg seinen Namen nach dem Fabrikanten [[Werner von Siemens]], der unweit seinen Wohnsitz hatte. Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde der Steg nicht zerstört, da er für die Straßenkämpfe keine strategische Bedeutung besaß. Er zählt heute zu den gut erhaltenen historischen Fußgängerbrücken über die Spree. 1960 wurde er umfassend saniert.

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Siemenssteg,Berlin.JPG|Baudenkmal Siemenssteg
Kraftwerk Charlottenburg 1907.jpg|Siemenssteg (Mitte) und Heizkraftwerk (rechts), um 1907
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== Literatur ==
* Eckhard Thiemann, Dieter Deszyk, Horstpeter Metzing: ''Berlin und seine Brücken.'' Jaron Verlag, Berlin 2003, ISBN 3-89773-073-1, S. 121 f.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Siemenssteg (Berlin)}}
* {{LDLBerlin|09096083|Baudenkmal Siemenssteg, Fußgängerbrücke, 1899–1900; Metallkonstruktion nach 1960 erneuert}}
* [http://www.berlin.de/ba-charlottenburg-wilmersdorf/bezirk/lexikon/siemenssteg.html Bezirkslexikon: Siemenssteg]
* [https://structurae.de/bauwerke/siemenssteg/fotos Siemenssteg] auf structurae.de

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Berliner Spreebrücken}}

[[Kategorie:Fußgängerbrücke in Berlin]]
[[Kategorie:Spreebrücke]]
[[Kategorie:Baudenkmal in Berlin]]
[[Kategorie:Berlin-Charlottenburg]]
[[Kategorie:Bogenbrücke]]
[[Kategorie:Stahlbrücke]]
[[Kategorie:Erbaut 1900]]
[[Kategorie:Werner von Siemens als Namensgeber]]
[[Kategorie:Brücke in Europa]]