Quelltext der Seite Schtsch-213

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Kriegsschiff
| Name = ''Schtsch-213''
| Bild =
| Bildtext = U-Boot der ''Schtschuka''-Klasse (hier: ''Schtsch-215'')
|{{Infobox Schiff/Basis
 | AbJahr              = 
 | Land                = {{SUN-SK}}
 | andere Schiffsnamen = 
 | Schiffstyp          = [[U-Boot]]
 | Schiffsklasse       = [[Schtschuka-Klasse|''Schtschuka''-Klasse]]
 | Rufzeichen          = 
 | Heimathafen         = 
 | Eigner              = 
 | Reederei            = 
 | Bestellung          = 
 | Bauwerft            = Nr. 200 „61 Kommunara“, Nikolajew, [[Sowjetunion]] (heute: [[Mykolajiw]], [[Ukraine]])
 | Baunr               = 1037
 | Baukosten           = 
 | Kiellegung          = 4. Dezember 1934
 | Stapellauf          = 13. April 1937
 | Taufe               = 
 | Übernahme           = 
 | Indienststellung    = 31. Oktober 1938
 | Reaktivierung       = 
 | Außerdienststellung = 
 | Streichung          = 
 | Verbleib            = Mitte Oktober 1942 nahe [[Constanța|Constanza]] nach Minentreffer gesunken (43 Tote)
 }}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | AbJahr      = 
 | Länge       = 58,70
 | Lpp         = 
 | KWL         = 
 | Breite      = 6,22
 | Seitenhöhe  = 
 | Tiefgang    = 3,96
 | Verdrängung = aufgetaucht: 607 ts<br />getaucht: 709 ts
 | Vermessung  = 
 | Besatzung   = 43 Mann
 }}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
 | AbJahr            = 
 | Antrieb           = Überwasser: 2 × 38K8-Dieselmaschine<br />Unterwasser: 2 × PG5-Elektromotor
 | Maschinenleistung = Überwasser: 1.600 PS<br />Unterwasser: 800 PS
 | Geschwindigkeit_M = 
 | Propeller         = 2
 }}
|{{Infobox Schiff/U-Boot
 | AbJahr            = 
 | Aktionsradius     = 4.500 Seemeilen bei 8,5 kn (aufgetaucht)<br />100 Seemeilen bei 2 kn (getaucht)
 | Einsatzdauer      = 
 | Tauchzeit         = 
 | Tiefe_Max         = ~90<ref>Bagnasco, Erminio: ''Uboote im Zweiten Weltkrieg. Technik – Klassen – Typen. Eine umfassende Enzyklopädie''. Motorbuch, Stuttgart 1994, S. 269.</ref>
 | Tiefe_Norm        = 
 | Tiefe_Z           = 
 | Geschwindigkeit_A = 14,1
 | Geschwindigkeit_U = 6,7
 }}
|{{Infobox Schiff/Militär
 | AbJahr     = 
 | Bewaffnung = 
* 4 × Bugtorpedorohre ∅ 53,3 cm
* 2 × Hecktorpedorohre ∅ 53,3 cm
* 2 × 4,5-cm-[[Deckgeschütz]]e 
* 1 × 7,62-mm-Maschinengewehr 
* Anzahl der mitgeführten Torpedos: 10
 | Panzerung  = 
 | Sensoren   = 
 }}
}}

'''''Schtsch-213''''' ({{RuS|Щ-213}})<ref group="A">Die Schreibweise der Kennung von U-Booten dieser Klasse variiert durch die verschiedenen [[Umschrift]]systeme aus dem [[Kyrillisch]]en in die jeweilige Sprache; die in verschiedenen Publikationen zu findende wissenschaftliche [[Transliteration]] lautet ''ŠČ-213'', die englische [[Transkription (Schreibung)|Transkription]] ''ShCh-213''.</ref> war ein [[Dieselelektrischer Antrieb|dieselelektrisches]] [[U-Boot]] der ''Schtsch''-Klasse (auch [[Schtschuka-Klasse|''Schtschuka''-Klasse]]) der [[Schwarzmeerflotte (Russland)|sowjetischen Schwarzmeerflotte]] aus der Zeit des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]]. Das U-Boot gehörte dem fünften Baulos der ''Schtschuka''-Klasse an<ref>{{Internetquelle |autor=Helgason, Guðmundur |url=https://uboat.net/allies/warships/class/213.html |titel=Allied Warships: Submarines – ShCh (Scuka) class |werk=uboat.net |hrsg= |datum=2023 |abruf=2023-12-07 |sprache=en}}</ref> und wurde am 4. Dezember 1934 auf der [[Werft Mykolajiw|Werft Nr. 200 „61 Kommunarden“]] in [[Mykolajiw|Nikolajew]] auf Kiel gelegt; der [[Stapellauf]] erfolgte am 13. April 1937. Das U-Boot wurde anfangs auf den Namen ''Skumbrija'' ({{RuS|''Скумбрия''}}, Bezeichnung für die Fischart der [[Makrele]]n) getauft,<ref>Bagnasco: ''Uboote im Zweiten Weltkrieg'', S. 269.</ref> es hat allerdings den Anschein, als ob das Boot diesen Namen während des Zweiten Weltkrieges nicht mehr führte. Die Indienststellung erfolgte am 31. Oktober 1938. Erster Kommandant des U-Bootes war Oberleutnant Dmitri Titowitsch Laritschjow.

== Einsatzgeschichte ==
Nach dem [[Deutsch-Sowjetischer Krieg|deutschen Angriff]] auf die Sowjetunion wurde das U-Boot ab September 1941 als Teil der 4. U-Boot-Division der Schwarzmeerflotte vor der [[Rumänien|rumänischen]] Küste, hauptsächlich im Gebiet vor [[Constanța|Constanza]] eingesetzt, um gegen den rumänischen und bulgarischen Schiffsverkehr sowie in Richtung [[Bosporus]] laufende italienische und deutsche Öltransporte zu operieren. Auf den ersten drei Feindfahrten zwischen Oktober 1941 und Januar 1942 konnte das U-Boot keine Erfolge erzielen. Das U-Boot operierte zunächst von [[Sewastopol]] aus, ab Sommer 1942 von [[Tuapse]] aus. 

Auf der vierten Feindfahrt unter dem Kommando von Oberleutnant Dmitri M. Deneschko gelangen dem U-Boot im Februar 1942 zwei Versenkungserfolge gegen kleinere und ältere Küstenfahrzeuge. Am 23. Februar 1942 wurde das kleine [[Türkei|türkische]] Küstenmotorschiff ''Çankaya'' (268 [[Bruttoregistertonne|BRT]]) etwa 18&nbsp;Seemeilen nordwestlich des [[Bosporus]] durch Geschützfeuer versenkt,<ref>{{Internetquelle |autor=Jan Lettens |url=https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?170586 |titel=Cankaya MV (Çankaya) (+1942) |werk=Wrecksite |hrsg= |datum=2012-12-22 |abruf=2023-12-06 |sprache=en}}</ref> nachdem ein Torpedoangriff zuvor erfolglos geblieben war. Einen Tag darauf, am 24. Februar 1942 wurde das unter [[Panama|panamaischer]] Flagge laufende [[Bulgarien|bulgarische]] Motorschiff [[Struma (Schiff)|''Struma'']] (469 BRT) etwa 14&nbsp;Seemeilen nordöstlich des Bosporus durch einen Torpedo versenkt. An Bord befanden sich 782 jüdische Flüchtlinge aus Rumänien und zehn Besatzungsmitglieder. Nur ein Passagier überlebte die Tragödie.<ref>{{Internetquelle |autor=Rohwer, Jürgen / Hümmelchen, Gerhard |url=https://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/42-02.htm |titel=Seekrieg 1942, Februar |werk=Chronik des Seekrieges 1939 – 1945 |hrsg=Württembergische Landesbibliothek |abruf=2025-03-15 |sprache=de}}</ref> 

Am 3. März 1942 attackierte das U-Boot zudem erfolglos das türkische Segelschiff ''Adana'' ostnordöstlich des Bosporus,<ref>{{Internetquelle |autor=Helgason, Guðmundur |url=https://uboat.net/allies/warships/ship/5044.html |titel= ShCh-213 – Submarine of the ShCh (Scuka) class |werk=uboat.net |hrsg= |datum=2023 |abruf=2023-12-06 |sprache=en}}</ref> wobei ein abgefeuerter Torpedo entweder das Ziel verfehlte oder nicht explodierte. 

Nachdem am 23. März 1942 Oberleutnant Deneschko bei einem deutschen Luftangriff auf den Hafen von Tuapse getötet worden war, wurde ''Schtsch-213'' ab dem 16. Mai 1942 von Oberleutnant Nikolai Wassiljewitsch Isajew kommandiert.<ref name="blackseawrecks">{{Internetquelle |autor= |url=https://www.blackseawrecks.ro/wiki/wrecks/sc213 |titel=Shch-213 (Щ-213) – Romanian Black Sea Wrecks |werk=blackseawrecks.ro |datum=2018-08-29 |sprache=en |abruf=2023-12-06}}</ref> Er war der letzte befehlshabende Offizier des U-Bootes. Im Juni und Juli 1942 unternahm ''Schtsch-213'' zwei weitere Feindfahrten, auf denen aber keine Versenkungserfolge verzeichnet werden konnten, allerdings wurde ein bulgarisches [[Minenabwehrfahrzeug|Minensuchboot]] vor [[Achtopol]] nur knapp mit einem Torpedo verfehlt.

Ende Juni 1942 nahm das U-Boot in [[Noworossijsk]] 26 Tonnen Munition, vier Tonnen Nahrungsmittel und 27 Tonnen Treibstoff an Bord, um diese Nachschubgüter nach der von den [[Achsenmächte]]n [[Schlacht um Sewastopol 1941–1942|belagerten Festung Sewastopol]] zu transportieren. Die Versorgungsmission musste allerdings infolge der starken gegnerischen Blockadekräfte abgebrochen werden. 

=== Verlust ===
Das Boot gilt seit dem 17. Oktober 1942 als vermisst. Mit ''Schtsch-213'' ging die gesamte Besatzung von 43 Mann unter. Die genaue Verlustursache und der Untergangszeitpunkt waren mehr als ein halbes Jahrhundert lang nicht bekannt. Als mögliche Ursachen wurden über viele Jahre hinweg entweder ein [[Wasserbombe (Kampfmittel)|Wasserbombe]]nangriff des deutschen U-Boot-Jägers ''[[UJ 116 Xanten|UJ 116]]'' (den das U-Boot zuvor erfolglos mit einem Torpedo angegriffen hatte) am 14. Oktober 1942 vor [[Tulcea]] oder ein Minentreffer um den 14./15. Oktober 1942 vor Constanza angenommen.

=== Auffindung des Wracks ===
Im November 2008 wurde vor Constanza ({{Coordinate|text=DM|NS=44/17/0/N|EW=28/54/0/E|type=landmark|region=XA/MA|name=Untergangsstelle}}) in etwa 30 Metern Wassertiefe das Wrack eines sowjetischen U-Bootes der ''Schtschuka''-Klasse gefunden. Anhand eines an Bord gefundenen Kompassmodells konnte dieses Wrack im August 2010 als jenes von ''Schtsch-213'' identifiziert werden. Angesichts des Schadensbildes am U-Boot und der Lage, zumal sich im Zweiten Weltkrieg in dem betreffenden Gebiet ein ausgedehntes rumänisches Minenfeld (Minenfeld S-7) befunden hatte,<ref name="blackseawrecks" /> wird mittlerweile davon ausgegangen, dass das U-Boot um den 14. Oktober 1942 (möglicherweise auch einige Tage zuvor) in dieses Minenfeld geriet und dort nach einem Minentreffer mit der gesamten Besatzung sank.

== Literatur ==
* Franz Kurowski: ''Krieg unter Wasser. U-Boote auf den sieben Weltmeeren 1939–1945.'' Düsseldorf/Wien 1979, S. 189f.

== Anmerkungen ==
<references group="A"/>

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat|Schuka class submarines|Schtschuka-Klasse}}
* [https://www.uboat.net/allies/warships/ship/5044.html Eintrag von ''ShCh-213'' bei uboat.net] (englisch).
* [https://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/anf/sowj.u-verluste-sm.htm Verlustdatenbank der sowjetischen U-Boote in der Chronik des Seekrieges 1939–1945 der Bibliothek für Zeitgeschichte der Württembergischen Landesbibliothek] (deutsch).

{{SORTIERUNG:Schtsch213}}
[[Kategorie:Militär-U-Boot (Sowjetunion)]]
[[Kategorie:U-Boot im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust 1942]]