Quelltext der Seite Schließwinkel

Bei einem [[Ottomotor]] ist der '''Schließwinkel''' der Winkel[[Grad (Winkel)|grad]] der Umdrehung der [[Zündverteiler]]welle, während der der Primär-Stromkreis der [[Zündspule]] geschlossen ist. 

Er ist von der Zylinderzahl des Motors und dem Typ der Zündspule abhängig und kann auch in Prozent angegeben werden. Bei Zündanlagen mit [[Zündunterbrecher]] (Unterbrecherkontakt) bestimmt der Kontaktabstand die Größe des Schließwinkels; der Abstand muss auf den vom Motorhersteller bestimmten Wert eingestellt werden und beträgt bei [[Vierzylindermotor]]en meist 0,35 bis 0,4 mm. 

Ist der Kontaktabstand und damit der Schließwinkel falsch eingestellt, erreicht die Zündspule entweder nicht ihre Nennleistung (Kontaktabstand zu groß=Schließwinkel zu klein) oder wird überhitzt (Kontaktabstand zu gering=Schließwinkel zu groß). Kontaktlose Zündanlagen haben keine Einstellmöglichkeit für den Schließwinkel; dort ist er in der Elektronik festgelegt.

Der Unterbrecherkontakt wird von den Zündnocken der Zündverteilerwelle betätigt, die mit [[Nockenwelle]]ndrehzahl (gleich halbe [[Kurbelwelle]]ndrehzahl) läuft. Ein 4-Zylinder-Motor hat vier Nocken auf der Zündverteilerwelle, daher stehen für einen Zyklus aus Laden und Entladen genau 90 Grad Umdrehung zur Verfügung.

Hier ist ein Schließwinkel von 45° (gleich 50 %) bis 50° (entspricht 56 %) üblich. Es gilt: Schließwinkel = 90° - Öffnungswinkel. 

Die Angabe in Prozent bezieht sich auf den für einen Zündvorgang zur Verfügung stehenden Winkelgrad (hier 90°) der Verteilerwelle:<br />
45° sind 50 Prozent von 90° bzw. 50° entsprechen etwa 56 Prozent von 90°

== Sechs- und Achtzylindermotor ==
Bei einem [[Sechszylinder]]motor muss pro Drehung der Verteilerwelle sechsmal ein Funke erzeugt werden: Es stehen 60 Winkelgrad Umdrehung zur Verfügung. Der Kontaktabstand ist dort meist auf 0,25 mm mit einem entsprechend kleinem Schließwinkel von ca. 38° eingestellt und daher muss eine leistungsfähigere Zündspule verwendet werden. Schließwinkel = 60° - Öffnungswinkel.
 
Da bei einem [[Achtzylinder]]motor nur 45° Drehung der Verteilerwelle zur Verfügung stehen, hat dieser einen noch kleineren Schließwinkel von&nbsp;ca.&nbsp;33°. Der Schließwinkel beträgt 45° - Öffnungswinkel.

== Literatur ==
* Jürgen Kasedorf: ''Kfz-Motorentest. Ottomotoren.'' 7. neu bearbeitete Auflage. Vogel Buchverlag, Würzburg 1997, ISBN 3-8023-0461-6.
* Wilfried Staudt: ''Handbuch Fahrzeugtechnik.'' Band 2: ''Energieversorgungs- und Startsysteme, Motormechanik, Motormanagementsysteme, Abgassysteme.'' Bildungsverlag EINS, Troisdorf 2005, ISBN 3-427-04522-6.

== Weblinks ==
* {{Webarchiv | url=http://www.oldtimer-markt.de/ratgeber/technik-lexikon/schlie%C3%9Fwinkel-winkeladvokat-%E2%80%93-der-z%C3%BCndkontakt | wayback=20120813052714 | text= Winkeladvokat – der Zündkontakt}} (Zeichnung mit Erklärung auf www.oldtimer-markt.de)
* [http://www.2cv-power.de/english/motor/ignition/dwell/dwell.htm Zeichnung und Anleitung zum Einstellen des Schließwinkels auf www.2cv-power.de]

{{SORTIERUNG:Schliesswinkel}}

[[Kategorie:Zündung (Verbrennungsmotor)]]