Quelltext der Seite Savannah (Schiff, 1843)

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie     = Kriegsschiff
| Name                 = ''Savannah''
| Bild                 = USS Savannah 1844 OldNavyDays.jpg
| Bildtext             = Die ''Savannah'' auf einem Gemälde aus dem 19. Jahrhundert.
|{{Infobox Schiff/Basis
 | Land                = {{USA-SK-1846}}
 | andere Schiffsnamen = 
 | Schiffstyp          = [[Fregatte]]
 | Schiffsklasse       = [[Potomac-Klasse|''Potomac''-Klasse]]
 | Rufzeichen          = 
 | Heimathafen         = 
 | Eigner              = 
 | Reederei            = 
 | Bestellung          = 
 | Bauwerft            = [[New York Naval Shipyard]], [[New York City|New York]]
 | Baunr               = 
 | Baukosten           = 
 | Kiellegung          = Juli 1820
 | Stapellauf          = 24. Mai 1842
 | Taufe               = 
 | Übernahme           = 
 | Indienststellung    = 15. Oktober 1843
 | Reaktivierung       = 
 | Außerdienststellung = 11. Februar 1862
 | Streichung          = 
 | Verbleib            = 1883 verkauft
 }}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | Länge       = 61,72
 | Lpp         = 53,34
 | KWL         = 
 | Breite      = 13,71
 | Seitenhöhe  = 
 | Tiefgang    = 6,9
 | Verdrängung = 1754 t
 | Vermessung  = 
 | Besatzung   = 480 Mann
 }}
|{{Infobox Schiff/Rigg
 | Takelung          = [[Vollschiff]]
 | Masten            = 3
 | Segelanzahl       = 
 | Segelfläche       = 3120
 | Geschwindigkeit_S = 12
 }}
|{{Infobox Schiff/Militär
 | Bewaffnung = 1843:
* 4 × 8-Zoll-Geschütze
* 28 × 32-Pfünder [[Dahlgrenkanone]]n
* 22 × 42-Pfünder [[Karronade]]n
1857:
* 2 × 10-Zoll-Dahlgrenkanonen
* 22 × 32-Pfünder Dahlgrenkanonen
 | Panzerung  = 
 | Sensoren   = 
 }}
}}

Die '''''Savannah''''', auch '''[[United States Ship|USS]] ''Savannah''''', war eine [[Fregatte#Fregatten_in_der_Zeit_der_Segelschiffe|Segelfregatte]] der [[United States Navy]] aus der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts, welche von 1843 bis 1862 im Dienst stand. Das Schiff gehörte der aus insgesamt neun Einheiten bestehenden [[Potomac-Klasse|''Potomac''-Klasse]] an und war bereits im Juli des Jahres 1820 auf der [[New York Naval Shipyard]] in [[New York City]] auf Kiel gelegt worden. Infolge von Etat- und Kostenstreitigkeiten blieb die unfertige ''Savannah'', die als zweites Schiff in der Geschichte der US-Marine [[Liste von Schiffen mit dem Namen Savannah|diesen Namen]] trug, jedoch bis 1841 auf der [[Helling]] liegen. Grund hierfür war auch der Sachverhalt, dass die ''Savannah'' offiziell und nominell nur als 44-Kanonen-Schiff ausgewiesen worden war, indessen jedoch 54 Geschütze führte, was eine Kostensteigerung nach sich gezogen hatte. Erst 1841 wurde die Erlaubnis erteilt, die Fregatte zu vollenden. Nach dem Stapellauf am 5. Mai<ref>{{Internetquelle |autor=Yarnall, Paul R. |url=https://www.navsource.net/archives/09/86/86047.htm |titel="Old Navy" Ship Photo Archive: USS Savannah (II) |werk=NavSource Online |datum=2017-11-17 |sprache=en |abruf=2026-03-29}}</ref> oder am 24. Mai 1842<ref>Lardas, Mark: ''American Heavy Frigates 1794–1826''. Osprey Publishing Ltd., Oxford 2003, S. 37.</ref> (die Angaben hierzu sind widersprüchlich) erfolgte am 15. Oktober 1843 die Indienststellung. Erster Kommandant der ''Savannah'' war [[Kapitän zur See|Captain]] Andrew Fitzhugh.

== Einsatzzeit ==
Nach der Indienstnahme verlegte die ''Savannah'' nach dem [[Pazifischer Ozean|Pazifik]], wobei im Dezember 1843 [[Kap Hoorn]] umsegelt wurde, und schloss sich dort ab Frühjahr 1844 der sogenannten [[Pacific Squadron (United States Navy)|Pacific Squadron]] der US-Marine an. Im Juli 1846 beteiligte sich die [[Fregatte]], im Kontext des [[Mexikanisch-Amerikanischer Krieg|Mexikanisch-Amerikanischen Krieges]] und gemeinsam mit der Fregatte ''[[United States (Schiff, 1797)|United States]]'', an der Besetzung von [[Monterey (Kalifornien)|Monterey]], wurde dabei allerdings nicht in Kämpfe verwickelt.

Nach einer [[Werft]]liegezeit in [[New York City|New York]] 1847/48, diente die ''Savannah'' von 1849 bis 1852 als [[Flaggschiff]] der Pacific Squadron (wobei Kap Hoorn infolge der Verlegungsfahrten zwei weitere Male umsegelt werden musste). Die ''Savannah'' zeigte dabei sehr gute Segeleigenschaften und galt zu jener Zeit als eines der seetüchtigsten Schiffe der US-Marine.<ref>Lardas: ''Heavy Frigates'', S. 37.</ref> Zwischen 1852 und 1855 befand sich das Schiff zeitweilig auf Station vor der Küste von [[Brasilien]].

Ab etwa Mitte der 1850er Jahre setzte sich bei der [[United States Navy]] die Ansicht durch, dass die vergleichsweise stark bewaffneten und sowohl im Bau als auch im Unterhalt sehr teuren Groß-[[Fregatte]]n (offiziell als „heavy frigates“ bezeichnet) nicht mehr zeitgemäß seien. Die ''Savannah'' wurde infolgedessen 1857 zu einer sogenannten [[Sloop|Sloop-of-war]] umklassifiziert und umgerüstet. Unter anderem wurde die Anzahl der Kanonen auf 24 reduziert (22 32-Pfünder-Geschütze im Batteriedeck und zwei drehbare 10-Zoll-[[Dahlgrenkanone]]n auf dem Oberdeck).

Bis 1860 diente die Savannah im [[Golf von Mexiko]] und in der [[Karibik]] als Patrouillenschiff. Hierbei nahm sie am 6. März 1860, gemeinsam mit dem bewaffneten [[Schoner]] ''[[USS Saratoga (1842)|Saratoga]]'' und zwei weiteren Schiffen, vor der Küste bei [[Veracruz (Veracruz)|Veracruz]] an der [[Schlacht von Antón Lizardo]] teil, wobei die US-Schiffe die beiden Schiffe ''Marquis of Havana'' und ''General Miramon'' des [[Gehorsamsverweigerung|meuternden]] mexikanischen [[Konteradmiral]]s [[Tomás Marín Sabalza]], der von der mexikanischen Regierung zuvor zum [[Piraterie|Piraten]] erklärt worden war, niederkämpften. Eines der Schiffe der Meuterer lief auf Grund, das zweite wurde gekapert. Die ''Savannah'', die aufgrund ihrer niedrigen Geschwindigkeit bei der Verfolgung der flüchtenden mexikanischen Schiffe zurückfiel und nicht mehr in die weiteren Gefechte eingreifen konnte, blieb unbeschädigt. Die Hauptlast der Kämpfe wurde von der ''Saratoga'' bestritten.

Nach Ausbruch des [[Sezessionskrieg]]s 1861 wurde die ''Savannah'' von der Marine der [[Nordstaaten]] als Patrouillen- und Wachschiff vor der Küste von [[Georgia]] eingesetzt. Dabei gelangen dem Schiff im Winter 1861/62 zwei Erfolge, als es die beiden [[Konföderierte Staaten von Amerika|konföderierten]] [[Blockadebrecher]] ''E. J. Waterman'' und ''Cheshire'', beidesmals kleinere Segler, aufbringen konnte. Am 24. November 1861 beteiligte sich die ''Savannah'', als Teil eines aus 13 Schiffen bestehenden Geschwaders unter [[Kommodore]] [[Samuel Francis Du Pont]], ferner an der Eroberung von [[Tybee Island]] und [[Blockade (Militär)|blockierte]] danach zeitweilig die Mündung des [[Savannah River]].

== Verbleib ==
Am 11. Februar 1862 wurde die ''Savannah'' schließlich offiziell außer Dienst gestellt; das Schiff wurde jedoch noch bis 1870 von der [[United States Naval Academy]] als Trainings- und Übungsschiff genutzt. Nach 1870 auf der Werft der [[Naval Station Norfolk|Marinebasis Norfolk]] [[Auflieger (Schifffahrt)|aufgelegt]], wurde die ehemalige Fregatte 1883 an das in [[Connecticut]] sitzende Unternehmen E. Stannard & Company verkauft. Über das weitere Schicksal des Schiffes gibt es keine genauen Informationen, möglicherweise wurde es aber noch bis 1891 als Kohlenlager genutzt (?).

== Literatur ==
* Lardas, Mark: ''American Heavy Frigates 1794–1826''. Osprey Publishing Ltd., Oxford 2003.

== Weblinks ==
* {{DANFS|s|savannah-ii|Savannah}}
* [http://www.navsource.org/archives/09/86/86047.htm Die Fregatte ''Savannah'' bei Navsource Online.] (englisch)
* [http://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/s/savannah-ii.html Geschichte der ''Savannah'' beim Naval History and Heritage Command.] (englisch)

== Fußnoten ==
<references />

{{SORTIERUNG:Savannah #1843}}
[[Kategorie:Fregatte (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Fregatte (Takelung)]]
[[Kategorie:Schiff im Sezessionskrieg]]