Quelltext der Seite San-Lugano-Sattel

{{Infobox Pass
|NAME = San-Lugano-Sattel
|BILD = St. Lukan 3.JPG
|BILDBESCHREIBUNG = Die Pfarrkirche von San Lugano auf der Passhöhe
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Der '''San-Lugano-Sattel''' (auch ''San-Lugano-Pass'', ''Luganer Sattel'' usw.; {{itS|Passo di San Lugano}}) ist ein [[italien]]ischer [[Alpenpass|Pass]] in den [[Fleimstaler Alpen]], der das [[Etschtal]] bzw. [[Südtiroler Unterland|Unterland]] mit dem [[Fleimstal]] und somit [[Südtirol]] mit dem [[Trentino]] verbindet. Auf der Passhöhe, auf einer Höhe von {{Höhe|1097|IT|link=true}}, liegt der zur Gemeinde [[Truden]] gehörende Ort [[San Lugano]]. Im Nordosten überragt wird der Übergang von dem [[Schwarzhorn (Fleimstaler Alpen)|Schwarzhorn]] vorgelagerten Kuppen; unmittelbar südwestlich schließen im [[Naturpark Trudner Horn]] unter Schutz gestellte Höhenzüge an.

Verkehrstechnisch ist der Pass durch die [[Strada Statale 48 delle Dolomiti|SS 48]] erschlossen, bis 1963 fuhr zudem die [[Fleimstalbahn]] über den Sattel.

Namensgeber ist [[Lukan von Säben]], ein [[Römisch-katholische Kirche|römisch-katholischer]] [[Heiliger]] aus dem [[5. Jahrhundert]].

== Geschichte ==
Über den San-Lugano-Sattel führt ein uralter Weg, in späteren Zeiten wurde dieser immer wieder ausgebaut und besaß über die Zeiten hinweg durchwegs eine überregionale Bedeutung. Bereits im Jahre 1230 wurde der Pass erstmals urkundlich erwähnt.

Ab 1840 bewarb sich besonders die anliegende Generalgemeinde um einen Ausbau des alten Saumweges zu einer modernen Fahrstraße. Im Jahre 1845 ließ die Gemeinde [[Castello-Molina di Fiemme|Fleims]] auf ihre Kosten den Bau einer vom [[Fleimstal]] über den Sattel von San Lugano nach Auer führenden, nach damaligen Begriffen modernen Straße in Angriff nehmen. Ursprünglich sollte diese bis nach [[Neumarkt (Südtirol)|Neumarkt]] weiterführen. Einige Jahre später wurde so ein neues, gut 13&nbsp;km langes Straßenstück zwischen [[Kaltenbrunn (Südtirol)|Kaltenbrunn]] und [[Auer (Südtirol)|Auer]] erbaut, das teilweise aus den Felsen des [[Cislon]] gesprengt werden musste. Im Jahre 1859 war diese Straße fertiggestellt und ersetzte den alten Weg, der über [[Truden]] und [[Glen (Montan)|Glen]] geführt hatte. Heute ist die Passstraße als Teil der [[Strada Statale 48 delle Dolomiti]] ausgewiesen.

Im späten 19.&nbsp;Jahrhundert wurde vor Ort der Wunsch wach, das Etschtal mit dem Fleimstal mittels einer Bahnstrecke zu verbinden. Zunächst stritt man sich jedoch über den Verlauf dieser Bahn: Wollten die italienischsprachigen Trentiner einen Verlauf von [[Lavis]] über [[Cembra]] nach [[Cavalese]], wünschten sich die deutschsprachigen Südtiroler hingegen einen eher direkteren Verlauf. Dieser sollte Cavalese mit Neumarkt über den San-Lugano-Sattel verbinden und hätte daher auch den Interessen der deutschsprachigen Bevölkerung eher entsprochen. Kurz vor dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] einigte man sich dann auf den Bau beider Bahnstrecken, wobei die Strecke über den San-Lugano-Sattel nur eine Nebenstrecke werden sollte. Der Kriegseintritts [[Italien]]s auf Seiten der [[Triple Entente|Entente]] im Jahre 1915 bedeutete, anders als bei den anderen geplanten Alpenbahnen, nicht das Ende der Bauarbeiten. Die Bahn über den San-Lugano-Sattel, besser bekannt als [[Fleimstalbahn]], wurde nunmehr überlebenswichtig für [[Österreich]]. Insbesondere für den Schutz [[Tirol]]s, da über sie ein wichtiger Teil der Frontversorgung verlaufen sollte. Freilich war dafür nur die Bahn über den San-Lugano-Sattel notwendig, die Bahn durch das [[Cembratal]] bot hingegen nur wenig strategischen Sinn.<ref name="SB_ALPENPAESSE">{{Literatur |Autor=Steffan Bruns |Titel=Alpenpässe – Geschichte der alpinen Passübergänge. Vom Inn zum Gardasee |Band=3 |Auflage=1. |Verlag=L. Staackmann Verlag |Ort=München |Datum=2010 |ISBN=978-3-88675-273-7 |Seiten=166}}</ref> Die stets unter finanziellen Schwierigkeiten leidende Bahn konnte nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] nicht mehr mit dem aufkommenden Automobilverkehr konkurrieren und wurde 1963 schließlich stillgelegt.

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Italienische Alpenpässe}}

{{SORTIERUNG:San Lugano}}
[[Kategorie:Alpenpass]]
[[Kategorie:Gebirgspass]]
[[Kategorie:Pass in Südtirol]]
[[Kategorie:Truden]]
[[Kategorie:Naturpark Trudner Horn]]
[[Kategorie:Fleimstaler Alpen]]