Quelltext der Seite SBB Tm III 901–924

<!--schweizbezogen-->
{{Infobox Schienenfahrzeug
|Farbe1=
|Farbe2= 
|Baureihe=SBB Tm III 901–924
|Abbildung=SBB Tm III 901 (918 A).jpg
|Name=SBB Tm III 918
|Nummerierung=901–924
|Hersteller= SLM BBC
|Baujahre= 1958–1966
|Ausmusterung= 
|Anzahl= 24+7
|Achsformel= B'
|Gattung=
|Spurweite=1435 mm
|Treibraddurchmesser=950 mm
|VorneLaufraddurchmesser=
|HintenLaufraddurchmesser=
|AussenLaufraddurchmesser=
|InnenLaufraddurchmesser=
|Laufraddurchmesser= 
|Anfahrzugkraft=
|Bremskraft=
|Beschleunigung=
|Bremsverzögerung=
|Leistungskennziffer=
|Höchstgeschwindigkeit= 30 km/h<ref>Geschleppt 65 km/h</ref>
|LängeÜberKupplung=
|LängeÜberPuffer=6550 mm
|Länge=
|Höhe=
|Breite=
|Drehzapfenabstand=
|AchsabstandDerFahrgestelle=
|FesterRadstand=
|Gesamtradstand=
|RadstandMitTender=
|Leermasse=
|Dienstmasse=28 t
|DienstmasseMitTender=
|Reibungsmasse=28 t
|Radsatzfahrmasse=
|Antrieb=
|Geschwindigkeitsmesser=
|Steuerung=
|Übersetzungsstufen=
|Kupplungstyp=
|Bremsen=
|Zugheizung=
|Lokbremse=
|Zugbremse=
|Zugsicherung=
|Halbmesser=
|Besonderheiten=
|Anmerkung=

|InstallierteLeistung= 
|Traktionsleistung= 
|Motorentyp=SLM 12 BD 11
|Motorbauart= 
|Nenndrehzahl=1800/min
|Leistungsübertragung=elektrisch
|Tankinhalt=
}}
[[Datei:Appenzeller Bahnen - Tmh 2-2 20 (13111093333).jpg|mini|links|Thm 2/2 20 der AB, ehemals Thm 4 der [[Maschinenfabrik Rüti]]]]
Als '''Tm III''' wurden bei der [[Schweizerische Bundesbahnen|Schweizerischen Bundesbahnen]] ('''SBB''') die 24 dieselelektrischen Rangiertraktoren für die Depots und Werkstätten bezeichnet, die zwischen 1958 und 1966 beschafft wurden. Der Index ''III'' steht für die Leistungsklasse III (zwischen 200 und 350 PS). Sieben baugleiche Fahrzeuge wurden an Anschlussgleisbesitzer geliefert. Ein weiteres Fahrzeug wurde mit Zahnradantrieb ausgerüstet und an die Maschinenfabrik Rüti ZH für die Bedienung ihres Anschlussgleises geliefert. Schliesslich ging ein ähnlich aussehendes Fahrzeug aber mit hydrostatischem Antrieb als Tm 20 zu von Roll (SLM 4218/1956).<ref>''SLM-Lokomotiven 1871–1984.'' VRS Verein Rollmaterialverzeichnis Schweiz, Winterthur 1984, ISBN 3-907976-01-0, Seite 205</ref>

Ebenfalls als Tm III werden die Baudiensttraktoren mit den Nummern 9451 …  9597 (''siehe [[SBB Tm III (Baudienst)]]''), sowie der Tm 599 der [[Brünigbahn]] bezeichnet, der 1981 von der [[Südwestdeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft|Südwestdeutschen]] Eisenbahngesellschaft übernommen wurde.

Die [[Technische Spezifikationen für die Interoperabilität|TSI]]-Nummern der noch vorhandenen Fahrzeuge lauten Tm 98 85 5231 004 … 024. Die Fabriknummern der Tm III, einschliesslich der Fahrzeuge auf Anschlussgleisen, lauten:
{| class="wikitable sortable"
|-
! Eigentümer !! Nummer/Name !! Nummer heute !! Fabriknr.<br />mechanisch !! Fabriknr.<br />elektrisch !! Inbetrieb-<br />setzung !! Bemerkungen
|-
| BBC Baden || FERDI ||  || SLM  4112 || BBC || 1953 || Vorläufer der Tm III<ref>Zeitschrift Loki 6/1991</ref>
|-
| BBC Baden || MAX || 98 85 5 231 000-1  || SLM  4129 || BBC 6003 || 1954 || verkauft an Kuratle & Jaecker, 2020 an DSF als Tm 900
|-
| Papierfabrik Perlen || 5 ||  || SLM  4158 || BBC || 1956 || Gisikon-Root, 1993 verkauft an Schmutz Acier SA Orbe<ref>Rochaix et al.: ''Voies normales privées du Pays de Vaud.'' BVA, Lausanne 1997, ISBN 2-88125-010-6, Seite 291</ref>, 1998 an CJ<ref>Rochaix et al.: ''Chemins de fer privés vaudois 1873–2000. '' Editions La Raillère, CH-1092 Belmont 2000, ISBN 2-88125-011-4, Seite 225.</ref><ref>Schweizer Eisenbahn-Revue 10/1998</ref>, bei Stauffer verschrottet<ref>{{Webarchiv |url=http://www.schienenfahrzeuge.ch/verschrottete_fahrzeuge.html |wayback=20130323001903 |text=Homepage der Firma Stauffer}}</ref>
|-
| SBB || 895, ab 1962 901 || (98 85 5231 001-9) || SLM  4272 || BBC || 1958 || 08.2000 ausrangiert, EVN nicht angeschrieben
|-
| Maschinenfabrik Rüti ZH || 4<br />Thm 237 916-2 ||  AB Thm 20 || SLM  4400 || BBC || 1962 ||  seit 2002 auf der Rorschach-Heiden-Bahn im Einsatz<ref>SER 11/2002</ref>, 2006 von der AB erworben
|-
| SBB || 902 || (98 85 5231 002-7) || SLM  4435 || BBC || 1962 || bei Stauffer verschrottet<ref>{{Webarchiv |url=http://www.schienenfahrzeuge.ch/verschrottete_fahrzeuge.html |wayback=20130323001903 |text=Homepage der Firma Stauffer}}</ref>, EVN nicht angeschrieben
|-
| SBB || 903 || (98 85 5231 003-5) || SLM  4436 || BBC || 1962 || 2015 bei Stauffer verschrottet, EVN nicht angeschrieben
|-
| SBB || 904 || 98 85 5231 004-3 CH-SBB || SLM  4437 || BBC || 1962 ||
|-
| Dreispitz Basel || 10 Dreispitz<br />ab 1975 Ruchfeld || Tm 237 480-9 <br /> 98 85 5231 180-1 CH-SAJET || SLM  4438 || BBC 6179 || 1962 || 1998 verkauft an CJ<ref>Eisenbahn-Amateur 11/1998</ref>
|-
| Dreispitz Basel || 11 Christoph Merian ||  98 85 5231 132-2 CH-STAG|| SLM  4439 || BBC 6180 || 1962 || "Christoph Merian", verkauft an [[Stadler Bussnang]], seit 2023 bei [[Stadler Service]] in Frauenfeld
|-
| Jura-Cement || 1<ref>SLM*/208B</ref> ||  || SLM  4440 || BBC 6183 || 1962 || Wildegg
|-
| SBB || 905 || (98 85 5231 005-0) || SLM  4562 || BBC || 1965 || 11.2009 ausrangiert, 01.2011 Abbruch, EVN nicht angeschrieben
|-
| SBB || 906 || 98 85 5231 006-8 CH-SBB || SLM  4563 || BBC || 1965 ||
|-
| SBB || 907 || 98 85 5231 007-6 CH-JÜST  || SLM  4564 || BBC || 1965 || 07.2005 ausrangiert, verkauft an Stauffer, weiterverkauft an Benteler Rothrist AG, nach deren Liquidation Verbleib unbekannt.
|-
| SBB || 908 || 98 85 5231 008-4 CH-SBB || SLM  4565 || BBC || 1965 ||
|-
| SBB || 909 || 98 85 5231 009-2 CH-SBB || SLM  4566 || BBC || 1965 || (25.02.2013 umgezeichnet)
|-
| SBB || 910 || 98 85 5231 010-0 CH-SBB || SLM  4567 || BBC || 1965 ||
|-
| SBB || 911 || 98 85 5231 011-8 CH-JÜST || SLM  4568 || BBC || 1965 || 12.2010 ausrangiert, verkauft an Stauffer
|-
| SBB || 912 || 98 85 5231 012-6 CH-DSF  || SLM  4569 || BBC || 1965 ||
|-
| SBB || 913 || 98 85 5231 013-4 CH-JÜST || SLM  4570 || BBC || 1965 ||12.2021 verschrottet
|-
| SBB || 914 || (98 85 5231 014-2) || SLM  4571 || BBC || 1965 || 07.2004 ausrangiert. EVN nicht angeschrieben
|-
| SBB || 915 || 98 85 5231 015-9 CH-JÜST || SLM  4572 || BBC || 1965 ||
|-
| SBB || 916 || (98 85 5231 016-7) || SLM  4573 || BBC || 1965 || 07.1999 ausrangiert, EVN nicht angeschrieben
|-
| SBB || 917 || 98 85 5231 017-5 CH-JÜST || SLM  4574 || BBC || 1965 || 09.2013 an Stauffer, nicht in Betrieb
|-
| SBB || 918 || 98 85 5231 018-3 CH-SBB || SLM  4575 || BBC || 1965 || 1. Sept. 2012 ausrangiert
|-
| SBB || 919 || 98 85 5231 019-1 CH-SBB || SLM  4576 || BBC || 1965 || (25.02.2013 umgezeichnet)
|-
| SBB || 920 || 98 85 5231 020-9 CH-SBB || SLM  4577 || BBC || 1965 ||
|-
| SBB || 921 || 98 85 5231 021-7 CH-SBB || SLM  4578 || BBC || 1966 ||
|-
| SBB || 922 || 98 85 5237 906-3 CH-JÜST || SLM  4579 || BBC || 1966 || 11.2008 ausrangiert, verkauft an Stauffer Frauenfeld
|-
| SBB || 923 || 98 85 5231 023-3 CH-SBB || SLM  4580 || BBC || 1966 ||
|-
| SBB || 924 || 98 85 5231 024-1 CH-SBB || SLM  4581 || BBC || 1966 ||
|-
| Dreispitz Basel || 12 Paul Speiser || Tm 237 866-9  <br />	98 85 5231 025-8 CH-TUAG || SLM  4586 || BBC 7539 || 1966 || 2006 verkauft an Stauffer Frauenfeld<ref>SER 1/2007</ref>
|-
| Dreispitz Basel || 13 Ruchfeld<br />ab 1975 Lukas Burckhardt || Tm 237 865-1 <br/> 98 85 5231 026-6 || SLM  4587 || BBC 7540 || 1966 || 2006 verkauft an Stauffer, weiter an Meyerhans Mühlen AG, Weinfelden<ref>SER 1/2007, [http://www.meyerhans-muehlen.ch/technologie-nachhaltigkeit-meyerhans/nachhaltigkeit/bahnanlieferungen-8.html Homepage der Firma Meyerhans Mühlen]</ref>
|}

== Siehe auch ==

* [[Produktionsliste der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik|Produktionsliste der Schweizerischen Lokomotiv und Maschinenfabrik SLM]]

== Literatur ==
* Peter Willen: ''Lokomotiven der Schweiz, Normalspur Triebfahrzeuge.'' Orell Füssli Verlag, Zürich 1975, ISBN 3-280-00800-X
* Kaspar Vogel: ''Die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik 1871–1997.'' Minirex, Luzern 2003, ISBN 3-907014-17-0
* Sébastien Jarne: ''Locomotives industrielles de Suisse.'' VRS, Winterthur 1994
* Urs Tschan: ''Eine "Basler Staatseisenbahn" – der Industriegleisbetrieb auf dem Dreispitz''

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.railfaneurope.net/pix/ch/SBB_CFF_FFS/diesel/Tm_III/pix.html Abbildungen von Tm III (Baudienst) und Tm III (Depot)] auf railfaneurope.net
* [https://www.railroadpictures.de/html/archivbaureihe.php?Param=1%7C0%7CCH--SBB%7CTm%20III%7C0%7C0%7C0 Abbildungen von Tm III (Baudienst) und Tm III (Depot)] auf railroadpictures.de
* [https://www.9-mm.ch/tfz/tfz_9mm_traktor_sbb.htm Traktoren der SBB] bei 9-mm.ch
* [http://www.hausin.com/Roland/Files/Loekeli-Journal%201994-04.PDF Lökeli-Journal - Schienentraktoren der SBB, Ausgabe 4/1994, Kleinfeld-Verlag, Ipsach (Schweiz)]
* [http://www.sgeg.ch/verzeichnisse/Normalspur-Triebfahrzeuge_SBB.pdf Normalspur-Triebfahrzeuge im Eigentum der SBB] bei sgeg.ch

[[Kategorie:Triebfahrzeug (Schweizerische Bundesbahnen)|Tm III #Depot]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik)]]